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一種超耐高溫氣缸的制作方法

文檔序號:5520523閱讀:712來源:國知局
專利名稱:一種超耐高溫氣缸的制作方法
技術領域
本實用新型屬于特種氣缸領域,尤其一種能在超高溫度環境中工作的超耐高溫氣缸。
背景技術
一般型普通氣缸已被廣泛應用在機械、化工、石油、運輸等工程機械上,為各行各業的工業化、自動化及代替人力功能中,發揮了顯著的作用,但它對其工作的環境條件有一定的要求,它只能在100°c以下的溫度條件下工作,超過此溫度時,其密封件會迅速老化,從而失去密封性能,使氣缸的性能下降,使用壽命縮短或喪失,從而影響整機或整條生產線的工作,給生產帶來不應有的損失。為了使用較高溫度環境條件下的生產需要,本公司及行業內知名企業(如煙臺未來自動裝備有限公司)曾設計生產有耐熱氣缸,該種氣缸采用氟橡膠材料代替原來的丁晴橡膠或聚氨酯材料制造的密封件,用于氣缸中,提高了氣缸的耐高溫性能,把耐高溫指標從100°C提高到200°C,適用于冶金行業及其它較高溫應用環境條件下的應用,但在冶金、電爐、鋼廠及熱處理行業的局部環境溫度遠遠超過了以上的環境溫度范圍,需要能滿足在這樣惡劣條件下,可能可靠工作的超高溫耐熱氣缸,成了 一個難題和課題。本專利產品就是在這種情況下,為滿足這些需求而創新設計生產的。

實用新型內容本實用新型要解決的問題是提供一種在超高溫環境中能夠可靠工作的超耐高溫氣缸。為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是一種超耐高溫氣缸,包括活塞、活塞桿、缸筒、前端蓋、后端蓋,其中,缸筒包括內缸筒和隔熱缸筒,內缸筒套在隔熱缸筒中,且兩者間有間隙;前端蓋包括前導套和前隔熱端蓋,前導套與前隔熱端蓋緊密固接;后端蓋包括后導套和后隔熱端蓋,后導套與后隔熱端蓋緊密固接;隔熱缸筒、前隔熱端蓋、后隔熱端蓋、活塞和活塞桿一起形成兩個封閉的空腔,前、后導套分別位于兩個封閉的空腔內。進一步的,所述隔熱缸筒的側面設有冷卻流體進出口。進一步的,所述前隔熱端蓋設有一安裝端面、空腔、通氣孔,所述安裝端面上設有放射型通流槽。進一步的,所述后隔熱端蓋設有一個冷卻流體進出口、前空腔、后空腔、安裝端面;所述安裝端面上設有放射型通流槽。進一步的,所述前、后導套均設有一內孔、凸臺和安裝端面,所述內孔上均設有密封溝槽,安裝端面上均設有一氣路接口,安裝端面上均設有放射型通流槽。進一步的,所述前、后導套的凸臺的外形尺寸小于前隔熱端蓋的空腔的尺寸、且小于后隔熱端蓋的前空腔的尺寸。[0011]進一步的,所述前導套的放射型通流槽與前隔熱端蓋的放射型通流槽對應設置,后導套的放射型通流槽與后隔熱端蓋的放射型通流槽對應設置;所述前導套的氣路接口與前隔熱端蓋的通氣孔對應設置,后導套的氣路接口與后隔熱端蓋的通氣孔對應設置。進一步的,所述前導套的安裝端面與前隔熱端蓋的安裝端面緊密配合連接,后導套的安裝端面與后隔熱端蓋的安裝端面緊密配合連接。進一步的,所述活塞的側面設有密封溝槽。進一步的,所述內缸筒的外徑小于隔熱缸筒的內徑。本實用新型具有的優點和積極效果是隔熱缸筒、前隔熱端蓋與后隔熱端蓋的設置使氣缸能夠在超高的環境中可靠的工作;同時,隔熱缸筒與內缸筒間留有間隙、前隔熱端蓋與前導套間留有間隙、后隔熱端蓋與后導套間留有間隙,三個間隙間又是相通的,內通有冷卻液體或氣體,進一步降低了整個氣缸溫度,進而保護了整個氣缸,延長了其工作壽命,降低了成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是后隔熱端蓋的主視圖;圖3是后隔熱端蓋的左視圖;圖4是后隔熱端蓋的右視圖;圖5是前、后導套的主視圖6是前、后導套的右視圖;圖7是內缸筒結構示意圖;圖8是隔熱缸筒結構示意圖;圖9是活塞結構示意圖;圖10是前隔熱端蓋的主視圖;圖11是前隔熱端蓋的右視圖。圖中1、后隔熱端蓋2、后導套3、隔熱缸筒4、內缸5、活塞6、前導套7、前隔熱端蓋8、活塞桿11、放射型通流槽12、通氣孔13、冷卻流體進出口 14、后空腔15、前空腔16、安裝端面21、氣路接口22、密封溝槽23、凸臺24、安裝端面25、放射型通流槽 31、冷卻流體進出口 51、密封溝槽71、通氣孔72、空腔73、安裝端面74、放射型通流槽
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步闡述。如圖1所示,本實用新型是一種超耐高溫氣缸,包括活塞5、活塞桿8、缸筒、前端蓋、后端蓋,其中,缸筒包括內缸筒4和隔熱缸筒3,內缸筒4套在隔熱缸筒3中,且兩者間有間隙;前端蓋包括前導套6和前隔熱端蓋7,前導套6的安裝端面與前隔熱端蓋7的安裝端面緊密配合連接;后端蓋包括后導套2和后隔熱端蓋1,后導套2的安裝端面與后隔熱端蓋I的安裝端面緊密配合連接;隔熱缸筒3、前隔熱端蓋7、后隔熱端蓋1、活塞5和活塞桿8 —起形成兩個封閉的空腔,前、后導套分別位于兩個封閉的空腔內。內缸筒4的外徑小于隔熱缸筒3的內徑,這樣就在內缸筒4與隔熱缸筒3之間形成一個縫隙空腔,隔熱缸筒3的側面設有冷卻流體進出口 31,如圖8所示,此冷卻流體進出口 31方便冷卻氣體或冷卻液體順利進出此空腔縫隙。如圖10、11所示,前隔熱端蓋7設有一通氣孔71,如圖5、6所示,前導套6的安裝端面24上設有一氣路接口 21,通氣孔71與氣路接口 21的尺寸與位置相對應,連接氣路接頭,進而使工作氣體從前隔熱端蓋7的通氣孔71中流進/流出;前隔熱端蓋7的安裝端面73上設有放射型通流槽74,前導套6的安裝端面24上也設有放射型通流槽25,兩者的放射型通流槽的尺寸、位置、與數量是一一對應的,本實施例中,兩者的放射型通流槽的數量為8個,周向均勻布置;前導套6的凸臺23的外形尺寸小于前隔熱端蓋7的空腔72的尺寸,這樣兩者之間形成了一空腔縫隙。如圖2、3、4所示,后隔熱端蓋I設有一通氣孔12,如圖5、6所示,后導套2的安裝端面24上設有一氣路接口 21,通氣孔12與氣路接口 21的尺寸與位置相對應,連接氣路接頭,進而使工作氣體從后隔熱端蓋I的通氣孔12中流進/流出;后隔熱端蓋I的安裝端面16上設有放射型通流槽11,后導套2的安裝端面24上也設有放射型通流槽25,兩者的放射型通流槽的尺寸、位置、與數量是一一對應的,本實施例中,兩者的放射型通流槽的數量為8個,周向均勻布置;后導套2的凸臺23的外形尺寸小于后隔熱端蓋I的前空腔15的尺寸,這樣兩者之間形成了一空腔縫隙,此空腔縫隙與后空腔14相貫通;后隔熱端蓋I設有一個冷卻流體進出口 13,方便冷卻氣體或液體進出后空腔14中。如圖1所示,隔熱缸筒3與內缸筒4間的空腔縫隙、前隔熱端蓋7與前導套6間的空腔縫隙、后隔熱端蓋I與后導套2間的空腔縫隙,三個空腔縫隙通過相應的放射型通流槽是相通的,內通有冷卻液體或氣體,本實施例為冷卻液體,后隔熱端蓋I上的冷卻流通進出口 13為入口,隔熱缸筒3上的冷卻流體進出口 31為出口,如此形成一個暢通的循環流通空腔,對整個氣缸進行冷卻保護。如圖9所示,活塞5的側面設有密封溝槽22,密封溝槽22內安裝有密封墊圈,起到密封氣體的作用,保證了活塞能夠按預期在內缸筒4內進行前后運動。本實施例中,隔熱缸筒3、前隔熱端蓋7與后隔熱端蓋I將整個氣缸包裹起來,進行了有效保護,使氣缸能夠在超高的環境中可靠的工作;同時,隔熱缸筒3、前隔熱端蓋7、后隔熱端蓋I與內缸筒4、前導套6、后導套2之間的空腔縫隙中通有冷卻液體或氣體,進一步降低了整個氣缸溫度,延長了整個氣缸工作壽命,降低了成本。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種超耐高溫氣缸,包括活塞、活塞桿、缸筒、前端蓋、后端蓋,其特征在于缸筒包括內缸筒和隔熱缸筒,內缸筒套在隔熱缸筒中,且兩者間有間隙;前端蓋包括前導套和前隔熱端蓋,前導套與前隔熱端蓋緊密固接;后端蓋包括后導套和后隔熱端蓋,后導套與后隔熱端蓋緊密固接;隔熱缸筒、前隔熱端蓋、后隔熱端蓋、活塞和活塞桿一起形成兩個封閉的空腔,前、后導套分別位于兩個封閉的空腔內。
2.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述隔熱缸筒的側面設有冷卻流體進出口。
3.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述前隔熱端蓋設有一安裝端面、空腔、通氣孔,所述安裝端面上設有放射型通流槽。
4.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述后隔熱端蓋設有一個冷卻流體進出口、前空腔、后空腔、安裝端面、通氣孔;所述安裝端面上設有放射型通流槽。
5.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述前、后導套均設有一內孔、凸臺和安裝端面,所述內孔上均設有密封溝槽,安裝端面上均設有一氣路接口,安裝端面上均設有放射型通流槽。
6.根據權利要求5所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述凸臺的外形尺寸小于前隔熱端蓋的空腔的尺寸、且小于后隔熱端蓋的前空腔的尺寸。
7.根據權利要求3至5中任意一項所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述前導套的放射型通流槽與前隔熱端蓋的放射型通流槽對應設置,后導套的放射型通流槽與后隔熱端蓋的放射型通流槽對應設置;所述前導套的氣路接口與前隔熱端蓋的通氣孔對應設置,后導套的氣路接口與后隔熱端蓋的通氣孔對應設置。
8.根據權利要求3至5中任意一項所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述前導套的安裝端面與前隔熱端蓋的安裝端面緊密配合連接,后導套的安裝端面與后隔熱端蓋的安裝端面緊密配合連接。
9.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述活塞的側面設有密封溝槽。
10.根據權利要求1所述的超耐高溫氣缸,其特征在于所述內缸筒的外徑小于隔熱缸筒的內徑。
專利摘要本實用新型提供一種超耐高溫氣缸,包括活塞、活塞桿、缸筒、前端蓋、后端蓋,缸筒包括內缸筒和隔熱缸筒,內缸筒套在隔熱缸筒中;前端蓋包括前導套和前隔熱端蓋,前導套與前隔熱端蓋緊密固接;后端蓋包括后導套和后隔熱端蓋,后導套與后隔熱端蓋緊密固接;本實用新型的隔熱缸筒、前隔熱端蓋與后隔熱端蓋的設置使氣缸能夠在超高的環境中可靠的工作,隔熱缸筒與內缸筒間留有間隙、前隔熱端蓋與前導套間留有間隙、后隔熱端蓋與后導套間留有間隙,三個間隙間又是相通的,內通有冷卻液體或氣體,進一步降低了整個氣缸溫度,延長了其工作壽命,降低了成本。
文檔編號F15B15/14GK202883537SQ20122045388
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月7日 優先權日2012年9月7日
發明者徐華生 申請人:天津市華榮氣動液壓成套設備有限公司
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