專利名稱：液壓油缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機器的一種零部件，屬于機械制造領域，具體地說，尤其涉及一種液壓油缸。
背景技術：
液壓油缸是液壓系統中常用的執行元件。液壓缸裝配過程中，因缸蓋需通過活塞桿末端組裝到活塞桿上，所以在活塞桿末端需加工出倒角以滿足缸蓋過密封要求，尤其是活塞桿與耳環一體式結構，缸蓋只能從活塞桿末端裝入；另外，傳統型活塞與活塞桿配合結構是采用直角配合方式來對活塞進行定位的。然而，對于缸徑和桿徑較小的液壓油缸，當活塞桿在與活塞配合時，采用直角配合方式就會導致活塞與活塞桿徑向接觸面積較小，致使活塞桿無法承受活塞的擠壓，從·而造·成液壓油缸使用壽命縮短。目前，還沒有一種活塞與活塞桿配合結構能夠解決這一技術問題。
發明內容本實用新型目的是提供一種液壓油缸，已解決現有技術中當缸徑和桿徑較小時，活塞與活塞桿徑向接觸面積較小，致使活塞桿無法承受活塞的擠壓，從而造成液壓油缸使用壽命降低的缺陷。本實用新型是采用以下技術方案實現的:一種液壓油缸，包括缸筒，缸筒上設有缸底，缸筒內設有活塞和活塞桿，活塞通過螺母固定在活塞桿上，活塞和活塞桿上分別設有配合倒角a，所述配合倒角a為30°至50°。所述配合倒角a最好是45°。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該結構既滿足了缸蓋過密封倒角的要求，又增大了活塞與活塞桿的接觸面積，有效的改善了活塞與活塞桿接觸面的受力情況，延長了液壓油缸的使用壽命。

圖1是本實用新型液壓油缸的局部結構示意圖；圖2是圖1的局部放大圖A。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖中:1、缸底;2、緊固螺母;3、活塞；4、活塞桿；5、缸筒。實施例:一種液壓油缸，包括缸筒5，缸筒5上設有缸底1，缸筒5內設有活塞3和活塞桿4，活塞3通過螺母2固定在活塞桿4上，活塞3和活塞桿4上分別設有配合倒角a，配合倒角a為45°。
權利要求1.一種液壓油缸，包括缸筒(5)，缸筒(5)上設有缸底(1)，缸筒(5)內設有活塞(3)和活塞桿(4)，活塞(3)通過緊固螺母(2)固定在活塞桿(4)上，其特征在于:活塞(3)和活塞桿(4)上分別設有配合倒角a，所述配合倒角a為30°至50°。
2.根據權利要求 1所述的液壓油缸，其特征在于:所述配合倒角a為45°。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓油缸，屬于機械制造領域。其解決了現有技術中當液壓油缸的缸徑和桿徑較小時，活塞與活塞桿徑向接觸面積較小，致使活塞桿無法承受活塞的擠壓，從而造成液壓油缸使用壽命降低的缺陷。其主要包括缸筒，缸筒上設有缸底，缸筒內設有活塞和活塞桿，活塞通過螺母固定在活塞桿上，活塞和活塞桿上分別設有配合倒角a，所述配合倒角a為30°至50°。本實用新型主要用于缸徑和桿徑較小的液壓油缸。
文檔編號F15B15/14GK203146474SQ201320044098
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月25日 優先權日2013年1月25日
發明者樓天汝, 李曉東, 任青峰, 陳文霞 申請人:山東天一液壓科技股份有限公司