本實用新型屬于離心壓縮機的技術領域，即提供一種帶并聯式干氣密封的多級離心壓縮機。

背景技術：

現有的離心壓縮機采用多級結構時，工作輪(葉輪)之間采用進氣道和擴壓器相連。氣體進入壓縮機后隨著工作輪的高速旋轉在離心力的作用下被壓縮，其速度和溫度都會有很大的提高。擴壓器分為有葉和無葉兩種，它們是由兩個側壁構成的環形通道，當氣體通過擴壓器時，它能使氣體的動能轉換成壓力能，此時氣體的溫度上升，速度下降。對于多級離心壓縮機來說，隨著級數的的增加，溫升也就更為顯著。

目前大部分石油化工企業所應用的離心壓縮機有水平剖分式的壓縮機、筒式壓縮機(即垂直剖分)、軸流式壓縮機等等，這些種類的壓縮機輸送的氣體都是從一端的進口進入壓縮機內，通過轉子的增壓后從另一端的出口輸出，進入到用戶的工藝管線中，即使有分為兩段或三段的壓縮機，是氣體溫度過高，使氣體通過冷卻器達到冷卻的作用，再返回到壓縮機內，來提高壓力。

中國發明專利申請案CN102434491A公開了一種《離心壓縮機》，所述的葉片擴壓器的導葉由后緣半徑相同而長度不同的長、短導葉組成，在相鄰的長導葉之間至少配置一片短導葉，利用短導葉的整流作用，改善壓縮機的性能。

中國專利CN1015489B公開了一種《多級離心壓縮機》，其特征在于：壓縮機每個葉輪和與之相連接的擴壓器組成一級，壓縮機至少有四個離心轉子和至少四個導葉型擴壓器(即葉片擴壓器)。所訴的導葉型擴壓器中前一個擴壓器的導葉前緣半徑與轉子出口半徑之比大于后一個擴壓器的相同比值，且后一擴壓器離排出側較所述的前一個擴壓器近。除了具有導葉型擴壓器的所述的各級外，還至少有一級無導葉擴壓器。由于擴壓器中的旋轉脫硫是在回流發展并形成在擴壓器中旋轉的回流帶時產生的，而導葉型擴壓器通過在無導葉擴壓器開始出現回流部位的內側設置導葉前緣，具有防止回流的作用，如此，回流器中一開始出現的回流即被抑制，也就避免了旋轉脫硫的發生，從而可以使壓縮機達到很高的效率，并可以在較寬的范圍中工作。

中國發明專利申請案20101025253.5公開了《一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機》，從其結構示意圖來看，它是在同軸離心壓縮機的兩個缸體之間另外設置了一個作為中間冷卻器的密封容器。這不但增加了設備的造價，而且經過中間冷卻器的壓縮氣體在通過下一級氣缸是，溫度還會上升。

上述諸發明的著眼點都關注在擴壓器上、降低壓縮氣體的溫度上等幾個方面，然而，離心壓縮機中更為重要的就是壓縮機的兩端的密封性能，當壓縮的是空氣，密封的嚴密性卻沒有那么多的要求，空氣泄露到外面對人們沒有任何的傷害，然而，現在的石油化工行業中壓縮的氣體都是對人體有害的氣體，一旦泄露會產生 不可挽回的后果。綜上這些正是我們研究工作的著眼點。

技術實現要素：

針對現有的技術中的不足之處，本實用新型提供了一種帶并聯式干氣密封的離心壓縮機，在壓縮機的兩端加上并聯式干氣密封。這樣可有效地降低壓縮氣體的泄露，對機器的工作狀態、壓縮效率、機器的損耗都有一定的改進。為用戶創造更大的利潤。

本實用新型提供了一種帶并聯式干氣密封的離心壓縮機，它主要包括有：主軸、葉輪、密封組件、隔套、推力盤、平衡盤、膜片聯軸器、擴壓器、回流器、彎道、進出口蝸室、密封、軸承組部件、殼體等，其特征在于：

(1)壓縮機的殼體從轉軸的水平面分為上、下兩殼體，上殼體通過兩端的密封體同下殼體相固定；

(2)葉輪、隔套、平衡盤、推力盤等零件安裝在主軸上形成壓縮機的一個重要的部件轉子，轉子通過軸承和軸承座安置在下殼體上；

(3)在壓縮機的兩端的密封體上設有放置干氣密封的空間，在上面安裝并聯式干氣密封。

本實用新型的離心壓縮機的葉輪采用的是不銹鋼閉式葉輪，葉片采用后彎結構的葉片形式，與其他產品的開式葉輪相比較，機組的整體效率有大幅度的提升。

本實用新型的離心壓縮機所說的并聯式干氣密封安置在左右兩側的密封體上，并帶有自己獨立的氣路系統，能夠有效的防止壓縮的氣體向外泄露，以達到提高壓縮機的安全性能，并且能夠提高壓縮機的壓縮氣體的效率的目的。

本實用新型的離心壓縮機是在以前的基礎上通過不斷地實踐和研究而設計出來的產品，對機組的各方面都做了細致的研究與改進，使得本產品的工作效率、安全系數、對人們的傷害程度、產品的壽命都有了很大的提高。本實用新型的帶串聯式干氣密封的離心壓縮機在用戶的使用過程中，受到用戶的一致好評，得到廣大用戶的歡迎。

附圖說明

圖1為本實用新型帶并聯式干氣密封的離心壓縮機中壓縮機的主剖視圖，圖2為壓縮機的外形圖，圖3為并聯式干氣密封的結構圖，圖4為并聯式干氣密封的氣路系統和檢測控制系統示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型帶并聯式干氣密封的離心壓縮機作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型帶并聯式干氣密封的離心壓縮機的主剖視圖，如圖所示。帶并聯式干氣密封的離心壓縮機包括進風筒1、3、出風筒2、4上機殼5、下機殼6、主軸7、葉輪8、密封組件9、隔板10、軸承11、聯軸器12、串聯式干氣密封14。葉輪7和隔套、平衡盤、推力盤等零件安裝在主軸上形成轉子，將聯軸器12安裝在轉子的一端，以便與驅動機相連。

圖2為壓縮機的外形圖。其包括有上機殼5、下機殼6、螺栓13，將隔板10分別安裝在上機殼5、下機殼6上，將并聯式干氣密封14放置在密封體的干氣密封槽上，將軸承11放在下機殼6的密封體上，轉子放在軸承上，將上機殼與下機 殼用螺栓13把和好，完成整機的安裝。

圖3為并聯式干氣密封的結構圖。并聯式干氣密封是放置在壓縮機轉子兩側的軸端密封的外側，工作時有自己的獨立的工作系統。

圖4為干氣密封的氣路系統和檢測控制系統示意圖。在該圖中可以看得出本實用新型的干氣密封左右兩部分均有自己的氣路系統，它們還各自設計有專門的檢測控制系統，以確保干氣密封長期在最佳狀態下運行。圖4中所標示的測量儀表、接線盒、過濾器和閥門均符合國家有關技術標準，對于本領域的技術人員來說是可以理解的，故在此無需作更詳細的敘述和說明。

本實用新型帶并聯式干氣密封的離心壓縮機的葉輪采用的是后彎形式的閉式葉輪，材料選用KMN型不銹鋼，葉片通過銑削加工而成，與下輪盤為一體，上輪蓋與下輪盤采用焊接而成。本實用新型產品采用閉式葉輪其工作效率要比半開式葉輪效率高很多，與此同時也更加能滿足石油化工行業的要求，會給用戶帶來更大的效益。

本實用新型帶并聯式干氣密封的離心壓縮機，有效地防止了壓縮的氣體因壓縮機內部的氣體壓力大而從兩側泄露到外面的問題，減小了壓縮機的泄露損失，提高了壓縮機的工作效率和安全性能，從而能滿足用戶的需求。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有多種改變和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。