技術(shù)總結(jié)
一種風(fēng)扇馬達(dá)安裝支座調(diào)整裝置，液壓馬達(dá)固定于馬達(dá)連接板，馬達(dá)連接板與風(fēng)扇馬達(dá)安裝支座采用滑動(dòng)連接結(jié)構(gòu)連接成分別沿風(fēng)扇馬達(dá)安裝支座的橫、縱向滑移的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)；并設(shè)置有橫、縱向位置定位機(jī)構(gòu)，對風(fēng)扇馬達(dá)安裝支座的橫、縱向位置進(jìn)行定位固定。其優(yōu)點(diǎn)是在裝配完成后的風(fēng)扇馬達(dá)裝置中，因?qū)эL(fēng)罩的加工誤差導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)生偏心，通過調(diào)整螺栓旋入的距離來調(diào)整馬達(dá)連接板和風(fēng)扇馬達(dá)安裝支座之間的相對位置，從而調(diào)整風(fēng)扇葉端與導(dǎo)風(fēng)罩之間間隙。若運(yùn)行過程中出現(xiàn)由于風(fēng)扇離心力而導(dǎo)致的風(fēng)扇偏心，也可以通過調(diào)整螺栓旋入距離來調(diào)整，從而解決了由于制造裝配誤差及風(fēng)扇離心力造成的風(fēng)扇葉端與導(dǎo)風(fēng)罩某一側(cè)間隙偏小的難題，有助于提高風(fēng)扇的性能。

技術(shù)研發(fā)人員：許明疆;馬艷麗;孫克義;王振兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西柳工機(jī)械股份有限公司
文檔號碼：201620403077
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.06
技術(shù)公布日：2016.11.30