本實用新型是一種全液壓自動化機械自鎖油缸，屬于液壓油缸領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

現(xiàn)有公開技術(shù)申請?zhí)枮椋篊N200620064159.0的一種密封裝配防剪式液壓油缸，包括缸筒，在所述缸筒內(nèi)腔壁的油口處設(shè)有導(dǎo)入槽。本實用新型在液壓油缸的缸筒內(nèi)腔壁上的油口處設(shè)有導(dǎo)入槽，能夠避免密封件裝配時被油口損傷，確保了液壓油缸的裝配質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，本實用新型適用于在大口徑的液壓油缸上使用。現(xiàn)有的油缸采用螺桿靠蝸輪桿實現(xiàn)機械鎖緊，容易出現(xiàn)鎖緊不可靠，不能夠自動進行鎖緊工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種全液壓自動化機械自鎖油缸，以解決現(xiàn)有的油缸采用螺桿靠蝸輪桿實現(xiàn)機械鎖緊，容易出現(xiàn)鎖緊不可靠，不能夠自動進行鎖緊工作。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種全液壓自動化機械自鎖油缸，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向座、滑塊、桿柱、缸筒、活塞桿防塵套、頭桿、下壓板螺栓、尾座、活塞桿，所述導(dǎo)向座與所述滑塊固定連接，所述滑塊頂端上固定設(shè)有防塵圈，所述滑塊內(nèi)側(cè)面上設(shè)有缸筒，所述導(dǎo)向座通過滑塊與所述缸筒相連接，所述缸筒上設(shè)有桿柱、頭桿和下壓板螺栓，所述桿柱、頭桿固定裝設(shè)在所述缸筒的上表層，所述缸筒底部與所述下壓板螺栓固定連接，所述缸筒后端設(shè)有尾座，所述桿柱、頭桿和下壓板螺栓貫穿尾座正端面與所述滑塊內(nèi)側(cè)相連接，所述缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞桿，所述活塞桿前端設(shè)有活塞桿防塵套，所述活塞桿防塵套通過旋轉(zhuǎn)螺紋圈與所述活塞桿固定連接，所述導(dǎo)向座中心端固定設(shè)有通孔，所述活塞桿通過通孔與所述導(dǎo)向座和滑塊相連接，所述活塞桿上固定設(shè)有防轉(zhuǎn)活塞內(nèi)螺紋，所述活塞桿活塞外緣上設(shè)有自鎖螺孔，所述自鎖螺孔外側(cè)上設(shè)有鎖緊套，所述鎖緊套通過自鎖螺孔與所述活塞桿的外緣相連接，所述鎖緊套外側(cè)上固定設(shè)有密封圈，所述活塞桿尾端上固定設(shè)有活塞，所述活塞通過活塞桿與所述自鎖螺孔相連接。

進一步地，所述尾座上固定設(shè)有注油孔。

進一步地，所述鎖緊套外側(cè)通過密封圈與所述缸筒相連接。

進一步地，所述活塞桿前端外沿上與O型密封圈固定連接。

進一步地，所述密封圈通過鎖緊套與所述自鎖螺孔相連接。

進一步地，所述滑塊上設(shè)有多個感應(yīng)螺紋孔。

本實用新型的有益效果：可根據(jù)高度位置的升降，進而實現(xiàn)高度位置的液壓自動化機械自鎖，且在自鎖時呈完全機械鎖緊狀態(tài)。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種全液壓自動化機械自鎖油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型缸筒內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：導(dǎo)向座-1、滑塊-2、桿柱-3、缸筒-4、活塞桿防塵套-5、頭桿-6、下壓板螺栓-7、尾座-8、活塞桿-9、通孔-10、旋轉(zhuǎn)螺紋圈-11、感應(yīng)螺紋孔-12、防塵圈-13、O型密封圈-14、活塞-15、密封圈-16、自鎖螺孔-17、鎖緊套-18、防轉(zhuǎn)活塞內(nèi)螺紋-19、注油孔-20。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種全液壓自動化機械自鎖油缸，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向座1、滑塊2、桿柱3、缸筒4、活塞桿防塵套5、頭桿6、下壓板螺栓7、尾座8、活塞桿9，所述導(dǎo)向座1與所述滑塊2固定連接，所述滑塊2頂端上固定設(shè)有防塵圈13，所述滑塊2內(nèi)側(cè)面上設(shè)有缸筒4，所述導(dǎo)向座1通過滑塊2與所述缸筒4相連接，所述缸筒4上設(shè)有桿柱3、頭桿6和下壓板螺栓7，所述桿柱3、頭桿6固定裝設(shè)在所述缸筒4的上表層，所述缸筒4底部與所述下壓板螺栓7固定連接，所述缸筒4后端設(shè)有尾座8，所述桿柱3、頭桿6和下壓板螺栓7貫穿尾座8正端面與所述滑塊2內(nèi)側(cè)相連接，所述缸筒4內(nèi)部設(shè)有活塞桿9，所述活塞桿9前端設(shè)有活塞桿防塵套5，所述活塞桿防塵套5通過旋轉(zhuǎn)螺紋圈11與所述活塞桿9固定連接，所述導(dǎo)向座1中心端固定設(shè)有通孔10，所述活塞桿9通過通孔10與所述導(dǎo)向座1和滑塊2相連接，所述活塞桿9上固定設(shè)有防轉(zhuǎn)活塞內(nèi)螺紋19，所述活塞桿9活塞外緣上設(shè)有自鎖螺孔17，所述自鎖螺孔17外側(cè)上設(shè)有鎖緊套18，所述鎖緊套18通過自鎖螺孔17與所述活塞桿9的外緣相連接，所述鎖緊套18外側(cè)上固定設(shè)有密封圈16，所述活塞桿9尾端上固定設(shè)有活塞15，所述活塞15通過活塞桿9與所述自鎖螺孔17相連接。本實用新型可根據(jù)高度位置的升降，進而實現(xiàn)高度位置的液壓自動化機械自鎖，且在自鎖時呈完全機械鎖緊狀態(tài)。

在進行使用時，首先給油缸通油，油將活塞桿9推出，當(dāng)活塞桿9高度伸到底的時候，此時活塞15頂出，鎖緊套18上的自鎖螺孔17將活塞15自動鎖緊，這樣缸筒4就被鎖住了，即使切斷油路，缸筒4仍然被鎖住。為了使缸筒4解鎖，只要從注油孔20上進油，將鎖緊套18連同活塞15一起頂出，活塞回到初始位置。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。