本發(fā)明涉及液壓試驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及一種負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)如圖2，由外部先導(dǎo)泵通過比例溢流閥控制被試負(fù)載敏感泵LS油口壓力從而實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵LS油口壓力可變控制的目的。該方案中由于引入了外部先導(dǎo)泵的油液，該油液進(jìn)入到被試負(fù)載敏感泵的LS閥后產(chǎn)生內(nèi)泄漏，泄漏油流入被試負(fù)載敏感泵從泄油口流走，所以所測(cè)試的泄油量等于被自身泄油量+外部先導(dǎo)泵的部分泄油。計(jì)算得泵效率不準(zhǔn)確。

另一種負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)如圖3，將被試泵負(fù)載敏感泵出口P液壓油引入被試負(fù)載敏感泵自身LS油口，雖然流量計(jì)檢測(cè)的泄油量為被試負(fù)載敏感泵自身泄油量，但是存在LS油口壓力不可調(diào)的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)，能夠在被試負(fù)載敏感泵LS油口壓力可調(diào)節(jié)的條件下，準(zhǔn)確測(cè)量被試負(fù)載敏感泵的泄油量，并實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵的LS響應(yīng)性試驗(yàn)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)，包括油箱，所述油箱通過管道連通被試負(fù)載敏感泵，所述被試負(fù)載敏感泵上連接有用于驅(qū)動(dòng)被試負(fù)載敏感泵輸出油液的扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和電機(jī)，所述被試負(fù)載敏感泵上連通有用于計(jì)算被試負(fù)載敏感泵出油量的第一流量計(jì)，所述第一流量計(jì)上連通由第一截止換向閥，所述第一截止換向閥打開后使被試負(fù)載敏感泵輸出油液回流至被試負(fù)載敏感泵的LS油口。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一截止換向閥上并聯(lián)有比例溢流閥，所述比例溢流閥對(duì)泵進(jìn)行電比例控制加載。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一截止換向閥下端依次連通有第二截止換向閥和比例流量控制閥，所述比例流量控制閥的另一端連通至油箱，所述比例流量控制閥開度以調(diào)節(jié)被試負(fù)載敏感泵的LS油口壓力。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一截止換向閥、第二截止換向閥和被試負(fù)載敏感泵的LS油口之間連通有第三截止換向閥，第三截止換向閥的另一端連通至油箱，所述第一截止換向閥打開，第二截止換向閥關(guān)閉，控制第三截止換向閥的開關(guān)對(duì)被試負(fù)載敏感泵的LS油口進(jìn)行響應(yīng)性試驗(yàn)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述比例溢流閥一端并聯(lián)在第一截止閥上，另一端并聯(lián)在比例流量控制閥上。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述被試負(fù)載敏感泵和第一流量計(jì)之間依次聯(lián)通有單向閥和過濾器。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述油箱和被試負(fù)載敏感泵之間設(shè)有閘閥。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述被試負(fù)載敏感泵的S油口和油箱之間連接有第二流量計(jì)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第三截止換向閥和油箱之間連接有用于冷卻通過比例溢流閥加載后的油液的冷卻器。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)，能夠在被試負(fù)載敏感泵LS油口壓力可調(diào)節(jié)的條件下，準(zhǔn)確測(cè)量被試負(fù)載敏感泵的泄油量，并實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵的LS響應(yīng)性試驗(yàn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有的負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是現(xiàn)有的另一負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、閘閥，2、被試負(fù)載敏感泵，3、傳感器，4、電機(jī)，5、單向閥，6、過濾器，7、第一流量計(jì)，8、第一截止換向閥，9、第二截止換向閥，10、比例流量控制閥，11、比例溢流閥，12、第三截止換向閥，14、第二流量計(jì)，15、流道。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，一種負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)，包括油箱15，油箱15上通過管道連通被試負(fù)載敏感泵1，被試負(fù)載敏感泵1上連接有用于驅(qū)動(dòng)被試負(fù)載敏感泵1輸出油液的傳感器3和電機(jī)4，傳感器3檢測(cè)被試負(fù)載敏感泵2的轉(zhuǎn)速和扭矩，被試負(fù)載敏感泵2上連通有用于計(jì)算被試負(fù)載敏感泵2出油量的第一流量計(jì)7，第一流量計(jì)7上連通由第一截止換向閥8，第一截止換向閥8打開后使被試負(fù)載敏感泵2輸出油液回流至被試負(fù)載敏感泵2的LS油口。

另外，第一截止換向閥8上并聯(lián)有比例溢流閥11，比例溢流閥11對(duì)泵進(jìn)行電比例控制加載。

另外，第一截止換向閥8下端依次連通有第二截止換向閥9和比例流量控制閥10，比例流量控制閥10的另一端連通至油箱15，比例流量控制閥10開度以調(diào)節(jié)被試負(fù)載敏感泵2的LS油口壓力。

另外，第一截止換向閥8、第二截止換向閥9和被試負(fù)載敏感泵1的LS油口之間連通有第三截止換向閥12，第三截止換向閥12的另一端連通至油箱15，第一截止換向閥8打開，第二截止換向閥9關(guān)閉，控制第三截止換向閥12的開關(guān)對(duì)被試負(fù)載敏感泵的LS油口進(jìn)行響應(yīng)性試驗(yàn)。

另外，比例溢流閥11一端并聯(lián)在第一截止閥8上，另一端并聯(lián)在比例流量控制閥10上。

另外，被試負(fù)載敏感泵1和第一流量計(jì)7之間依次聯(lián)通有單向閥5和過濾器6。

另外，油箱15和被試負(fù)載敏感泵2之間設(shè)有閘閥1。

另外，被試負(fù)載敏感泵2的S油口和油箱15之間連接有第二流量計(jì)14，第二流量計(jì)14用于檢測(cè)被試負(fù)載敏感泵的泄油流量，從而計(jì)算被試負(fù)載敏感泵的容積效率。

另外，所述第三截止換向閥和油箱之間連接有用于冷卻通過比例溢流閥加載后的油液的冷卻器。

本發(fā)明負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)具體工作原理如下：變頻電機(jī)4驅(qū)動(dòng)被試負(fù)載敏感泵2輸出油液通過單向閥5經(jīng)過過濾器6過濾后，由第一流量計(jì)7檢測(cè)被試負(fù)載敏感泵2輸出流量，由比例溢流閥11進(jìn)行加載，通過指令信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)泵電比例控制加載。被試負(fù)載敏感泵2輸出的高壓油通過旁路第一截止換向閥8打開后可進(jìn)入被試負(fù)載敏感泵2的LS油口，實(shí)現(xiàn)LS油口控制油由被試負(fù)載敏感泵自身引入。打開第二截止換向閥9，調(diào)節(jié)比例流量控制閥10的開度，從而實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵2的LS油口壓力可調(diào)的功能，解決了被試負(fù)載敏感泵2泄油流量不準(zhǔn)確和LS油口壓力不可調(diào)的兩個(gè)問題。打開第一截止換向閥8，關(guān)閉第二截止換向閥9，通過控制第三截止換向閥12的開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵2的LS響應(yīng)性試驗(yàn)。

區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明負(fù)載敏感泵試驗(yàn)系統(tǒng)，能夠在被試負(fù)載敏感泵LS油口壓力可調(diào)節(jié)的條件下，準(zhǔn)確測(cè)量被試負(fù)載敏感泵的泄油量，并實(shí)現(xiàn)被試負(fù)載敏感泵的LS響應(yīng)性試驗(yàn)。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。