本發明涉及空調技術領域，具體而言，涉及一種潤滑油導流組件、電機、壓縮機及空調器。

背景技術：

目前，壓力供油滑動軸承在制冷離心壓縮機中得到廣泛應用。其中，電機轉子前的滑動軸承就是典型的例子，該軸承位于油箱側，另一側靠近電機腔(即：冷媒側)。若潤滑油經過軸承后不能順利回流至油箱而進入到電機腔，并隨冷媒系統進入蒸發器，將大大降低換熱管的換熱效率，降低機組能效。為了防止流出滑動軸承的潤滑油進入到電機腔，現有技術在電機轉子軸上通常設有密封結構。當潤滑油落到電機轉子軸上并往電機腔方向流動時，在上述密封結構的作用下，潤滑油被阻擋于電機腔外。

然而，滑動軸承上具有卸油口，并且從該卸油口中流動的油速度很高，一般大于20m/s，而密封裝置與軸承間的距離一般只有30mm。也就是說，從卸油口出來的油將高速流向密封裝置，特別是在離心壓縮機剛開始啟動過程中，油泵會首先啟動，電機轉子未轉動，此時密封結構的密封性能還未完全啟動，高速流動的潤滑油很容易通過這些密封結構進入到電機腔或其它冷媒回路系統，時間一長，油位的下降，造成油泵無法吸取足夠潤滑油導致油壓不足，壓縮機無法運行。

技術實現要素：

本發明的主要目的在于提供一種潤滑油導流組件、電機、壓縮機及空調器，以解決現有技術中空調器的壓縮機在剛開始工作時容易漏油的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種潤滑油導流組件，包括：密封件，設置在轉軸上；軸承件，與密封件相間隔地設置在轉軸上，軸承件上開設有卸油口，卸油口與密封件相鄰設置；固定件，設置在密封件和軸承件上以固定密封件和軸承件，固定件上開設有與卸油口相連通的減速腔，減速腔用于接收卸油口排出的潤滑油并對其減速。

進一步地，密封件的與卸油口相對應的部位形成導油部，導油部用于將卸油口排出的潤滑油導入至減速腔中。

進一步地，減速腔為曲面型腔體。

進一步地，減速腔包括相連接的導引曲面和回轉曲面，導引曲面用于將潤滑油導向至回轉曲面，回轉曲面用于使潤滑油回轉。

進一步地，回轉曲面的首端與導引曲面連接，回轉曲面的尾端翹起以對潤滑油進行導向，以使潤滑油朝向導引曲面流動。

進一步地，回轉曲面的尾端到轉軸中心的距離d2大于回轉曲面在固定件上的最低點到轉軸的中心的距離d1。

進一步地，導引曲面的半徑大于回轉曲面的半徑。

進一步地，減速腔還包括連接平面，連接平面連接在導引曲面和回轉曲面之間。

進一步地，導油部為與導引曲面相連接的斜面或者曲面。

進一步地，導油部為與導引曲面相連接的斜面，斜面相對于水平面之間的角度β為10度～45度。

進一步地，密封件包括相鄰設置的螺旋密封件和迷宮密封件，導油部形成在螺旋密封件上或者迷宮密封件上。

進一步地，卸油口的頂面相對于水平面朝上傾斜設置。

進一步地，卸油口相對于水平面朝上傾斜設置。

進一步地，轉軸上設置有甩油環，密封件位于轉軸上的甩油環的一側，軸承件位于轉軸上的甩油環的另一側。

進一步地，固定件上還開設有與卸油口相連通的回油流道，回油流道與甩油環對應地設置。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種電機，包括潤滑油導流組件，潤滑油導流組件為上述的潤滑油導流組件。

根據本發明的另一方面，提供了一種壓縮機，包括電機，電機為上述的電機。

根據本發明的另一方面，提供了一種空調器，包括壓縮機，壓縮機為上述的壓縮機。

應用本發明的技術方案，當一開始啟動機器進行工作時，從卸油口流出的高速潤滑油會有部分射向密封件和固定件。由于固定件上開設有減速腔，該減速腔可以接受卸油口排出的潤滑油并對其減速。這樣，就降低了潤滑油的流速，減小了潤滑油施加在密封件和轉軸間隙內的壓力，避免了潤滑油從密封件和轉軸的間隙泄漏。進而，本發明的技術方案可以有助于減小潤滑油的損耗，保證應用潤滑油的相關裝置可以長時間運行。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本發明還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本發明作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本發明的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明的潤滑油導流組件的一種實施例的整體結構示意圖；

圖2示出了圖1的潤滑油導流組件的a處放大結構示意圖；

圖3示出根據本發明的潤滑油導流組件的另一種實施例的結構示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、密封件；11、導油部；12、螺旋密封件；13、迷宮密封件；20、軸承件；21、卸油口；211、頂面；30、固定件；31、減速腔；32、回油流道；311、導引曲面；312、回轉曲面；313、連接平面；40、轉軸；41、甩油環。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本發明保護的范圍。

需要說明的是，本發明的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的術語在適當情況下可以互換，以便這里描述的本發明的實施例。此外，術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括復數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

圖1和圖2示出了本發明的潤滑油導流組件的實施例，該潤滑油導流組件包括密封件10、軸承件20和固定件30。密封件10設置在轉軸40上，軸承件20與密封件10相間隔地設置在轉軸40上。軸承件20上開設有卸油口21，卸油口21與密封件10相鄰設置。固定件30設置在密封件10和軸承件20上以固定密封件10和軸承件20。固定件30上的與卸油口21相對應地位置處開設有減速腔31，減速腔31用于接收卸油口21排出的潤滑油并對其減速。

應用本發明的技術方案，當一開始啟動機器進行工作時，從卸油口21流出的高速潤滑油會有部分射向密封件10和固定件30。由于固定件30上開設有減速腔31，該減速腔31可以接受卸油口21排出的潤滑油并對其減速。這樣，就降低了潤滑油的流速，減小了潤滑油施加在密封件10和轉軸40間隙內的壓力，避免了潤滑油從密封件10和轉軸40的間隙泄漏。進而，本發明的技術方案可以有助于減小潤滑油的損耗，保證應用潤滑油的相關裝置可以長時間運行。

可選的，軸承件20為滑動軸承。

作為一種優選的實施方式，軸承件20、密封件10與固定件30為過盈連接方式，當然也可以采用間隙配合的方式。但考慮到軸承件20、密封件10與轉軸40的同軸度，優先采用過盈連接的方式，以消除零件加工誤差。

如圖2所示，在本發明中，作為一種優選的實施方式，密封件10的與卸油口21相對應的部位形成導油部11，導油部11用于將卸油口21排出的潤滑油導入至減速腔31中。從卸油口21噴出的潤滑油會有很大一部分直接噴射到密封件10上，密封件10上設置的導油部11就可以將這部分油導向到減速腔31中，減速腔31對該部分高速的潤滑油進行減速，以進一步降低潤滑油的油壓，減小潤滑油的損耗。導油部11可以引導潤滑油偏離密封件10和轉軸40的間隙，減小高速潤滑油對于密封件10和轉軸40間隙的沖擊，從而減小潤滑油泄漏的可能。

作為一種可選的實施方式，減速腔31為曲面型腔體，以便于對潤滑油進行引導和減速。

如圖2所示，作為一種更為優選的實施方式，減速腔31包括相連接的導引曲面311和回轉曲面312。在使用時，進入減速腔31的潤滑油，會先被導引曲面311導向至回轉曲面312。潤滑油進入回轉曲面312后，被回轉曲面312回轉形成渦流或讓回轉后的潤滑油與回轉前的潤滑油相互干擾，以有效地對潤滑油進行減速。

作為一種可選的實施方式，回轉曲面312的底部還可以采用方形結構，方形結構也可以起到讓回轉后的潤滑油與回轉前的潤滑油相互干擾的作用。

在本實施例中，如圖2所示，回轉曲面312的首端與導引曲面311連接，回轉曲面312的尾端翹起將潤滑油導向至朝向導引曲面311。這樣，被回轉曲面312回轉后的潤滑油會被回轉曲面312的尾端導向朝向導引曲面311，讓回轉后的潤滑油與在導引曲面311上的潤滑油對沖減速，進而有效減低潤滑油的流動速度。優選的，為了便于導引曲面311對潤滑油產生引導效果，也便于回轉曲面312對潤滑油產生回轉效果，導引曲面311的半徑大于回轉曲面312的半徑。

如圖2所示，在本實施例中，回轉曲面312的尾端到轉軸40中心的距離d2大于回轉曲面312在固定件30上的最低點到轉軸40的中心的距離d1，這樣可以保證回轉曲面312的尾端可以將回轉后的潤滑油朝向回轉前的潤滑油對沖，降低潤滑油的流速。

作為一種可選的實施方式，減速腔31還包括連接平面313，連接平面313連接在導引曲面311和回轉曲面312之間，通過連接平面313可以形成更大的減速腔31，以便于對潤滑油進行充分而有效地減速。

為了便于導油部11與導引曲面311導向連接。如圖2所示，導油部11為與導引曲面311相連接的斜面，斜面形的導油部11可以良好的將潤滑油朝向導引曲面311導向?？蛇x的，斜面形的導油部11與水平面之間的夾角為β，β的角度為10度～45度。從軸承件20高速流出的潤滑油將沖向斜面形的導油部11。一方面，導油部11使潤滑油往遠離密封件10與轉軸40的間隙流動；另一方面，也可以使潤滑油通過摩擦使流動速減小。β的角度越小，導流效果越好，但潤滑油降速越慢，反之亦然。

如圖2，在本實施例中，卸油口21的頂面211相對于水平面朝上傾斜設置。卸油口21的頂面211與水平面之間的夾角為α，具體α角數值可結合流體流動有限元分析進行確定。通過角度的設置，流出卸油口的潤滑油會沿著頂面211方向流動，從而實現部分潤滑油流出方向的改變，而不直接沿著軸向方向高速沖密封件10，這樣避免了潤滑油通過密封間隙泄漏。

如圖3所示，作為另一種可選的實施方式，導油部11還可以為與導引曲面311相連接的曲面。可選的，曲面為內凹形狀。曲面形的導油部11同樣起改變流向和降速作用，為了符合潤滑油流體流動規律，曲面形的導油部11與導引曲面311相切連接。作為一種優選的實施方式，如圖3所示，卸油口21整個相對于水平面朝上傾斜設置。這樣，將設置整個卸油口21的出油角度，可以讓潤滑油會沿著預定方向流出，從而實現全部潤滑油流出方向的改變，而不直接沿著軸向方向高速沖密封件10。這樣，可以更好地避免潤滑油通過密封間隙泄漏。

如圖1所示，作為一種可選的實施方式，密封件10包括從左到右相鄰設置的螺旋密封件12和迷宮密封件13，導油部11形成在螺旋密封件12的左側。作為另一種可選的實施方式，也可以將迷宮密封件13設置在螺旋密封件12的左側，再將導油部11形成在迷宮密封件13的左側。

如圖1所示，在本實施例中，轉軸40上設置有甩油環41，密封件10位于轉軸40上的甩油環41的一側，軸承件20位于轉軸40上的甩油環41的另一側，甩油環41用于輔助卸油口21排出潤滑油。可選的，固定件30上還開設有與卸油口21相連通的回油流道32，回油流道32與甩油環41對應地設置。在使用時，回油流道32用于卸油口21排出潤滑油的潤滑油以及甩油環41上甩出的潤滑油引導回油箱。

通過上述設置，從軸承件20的卸油口21高速流出的潤滑油，再流經傾斜口時，流動方向發生改變，并沖向密封件10的導油部11，在導油部11的導流作用下，實現流向的再次改變和降速。然后，進入到固定件30的減速腔31內。首先通過導引曲面311導流至回轉曲面312，在回轉曲面312的作用下對潤滑油進行擾流和降速，最后沿著壁面流向回油流道32，從而實現回油。

本發明的技術方案沒有額外增加零部件，只是通過鑄造或機加工出部分幾何特征，通過幾何特就可以有效防止單開油泵潤滑油泄漏問題，結構簡單，加工方便，并且對于類似防止高速流體直沖結構同樣適用。

本發明還提供了一種圖中未示出的電機，該電機包括上述的潤滑油導流組件。采用該潤滑油導流組件的電機，可以減少潤滑油的泄漏問題，減小電機對于潤滑油的需求，保證電機的長期有效運行。

本發明還提供了一種圖中未示出的壓縮機，該壓縮機包括上述的電機。采用上述電機，可以減少潤滑油的泄漏問題，減小壓縮機對于潤滑油的需求，保證壓縮機的長期有效運行。

本發明還提供了一種圖中未示出的空調器，該空調器包括上述的壓縮機。采用上述壓縮機，可以減少潤滑油的泄漏問題，有效解決潤滑油混入冷媒系統的問題，確保換熱器高效換熱。同時，減小空調器對于潤滑油的需求，保證空調器的長期有效運行。

除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數字表達式和數值不限制本發明的范圍。同時，應當明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而，示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

在本發明的描述中，需要理解的是，方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關系通常是基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，在未作相反說明的情況下，這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明保護范圍的限制；方位詞“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內外。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。