專利名稱：斜齒輪壓縮機專用電機軸承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種斜齒輪壓縮機專用電機軸承裝置，具體地說是為適 應斜齒輪聯接的軸承裝置。
背景技術：
.在已有技術中，現有的Y系列、Y2系列三相異步電動機的驅動端軸承組 件主要由轉子、軸承內外蓋、端蓋及深溝球軸承組成。軸承選用了深溝球軸 承，該軸承壽命需要達到10000h以上。在通常狀況下，該軸承承受著軸向推 力和較小的徑向拉力，經過軸承壽命計算，深溝球軸承就能滿足。為了減少 轉子軸向竄動對軸承產生傷害，在非驅動端設有軸承鎖緊裝置。在軸向再施 加預壓力從而有效降低了電機振動和噪音，對延長軸承壽命也有著良好效果。 然而配套在斜齒輪聯接的壓縮機上的電機驅動端的軸承承受了巨大的徑向 力，摩擦力陡增。經過軸承壽命計算，深溝球軸承由于是點接觸，長時間運 轉后容易發熱燒壞，壽命遠遠小于10000h，從而會影響到整個電機的性能。 軸承燒壞會導致軸彎曲或斷裂，甚至整個電機燒毀。 發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種斜齒輪壓縮機 專用電機軸承裝置，能適應在有較大的徑向力作用下仍然能正常工作，溫升 較低，軸承使用壽命可得到了保障。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的
本實用新型包括轉子、軸承外蓋、端蓋、軸卡、甩油盤、軸承內蓋，特 征是軸承內蓋套裝在轉子上，圓柱滾子軸承的內圈套裝在轉子的軸承檔上； 再將圓柱滾子軸承的外圈裝入端蓋的軸承室內；甩油盤套裝在轉子上后安裝 軸卡，并安裝軸承外蓋。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點 '由于壓縮機行業斜齒輪聯接的電機驅動端選用圓柱滾子軸承，其額定動 負荷將是原同規格尺寸的深溝球軸承額定動負荷的兩倍多，同時圓柱滾子
軸承的壽命也大于深溝球軸承，軸承使用壽命將是原深溝球軸承的10倍以上，部分電機將是原采用深溝球軸承的的15倍以上；并能適應在有較大的徑
向力作用下仍然能正常工作，溫升較低，整個電機不易燒毀。


圖1為本實用新型斜齒輪用電機驅動端軸承裝置結構示意圖。
具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述
.圖1所示包括轉子1、 V型密封圈2、軸承外蓋3、端蓋4、軸卡5、甩 油盤6、圓柱滾子軸承7、軸承內蓋8等。
本實用新型先將軸承內蓋8套在轉子1上，將圓柱滾子軸承7的內圈加 熱后套裝在轉子1的軸承檔上。再將圓柱滾子軸承7的外圈輕輕的敲入端蓋 4的軸承室內。待轉子l塞入定子后，把帶有圓柱滾子軸承的端蓋裝到定子 上，此時圓柱滾子軸承7內外圈基本對齊。將前端蓋的安裝螺絲擰緊，再將 甩油盤6熱套裝在轉子1上，按上軸卡5。上好潤滑脂，安裝軸承外蓋3，擰 緊外蓋上的聯接螺絲，裝上V型密封圈2，整個裝配就完成。
由于壓縮機行業斜齒輪聯接的電機驅動端選用圓柱滾子軸承，軸承內外 蓋卡死軸承外圈，軸承內圈用軸用擋圈軸向固定，同時取消預緊力(即取消 波形彈簧)。非驅動端仍采用深溝球軸承軸向定位，軸承內圈用擋圈軸向固定。 這樣的結構由于軸伸端采用圓柱滾子軸承，其額定動負荷將是原同規格尺寸 的深溝球軸承額定動負荷的兩倍多，同時圓柱滾子軸承的壽命公式指數也 大于深溝球軸承，通過詳細計算，基本額定壽命將是原深溝球軸承的10倍以 上，部分電機將是原深溝球軸承的的15倍以上。
權利要求1、一種斜齒輪壓縮機專用電機軸承裝置，包括轉子(1)、軸承外蓋(3)、端蓋(4)、軸卡(5)、甩油盤(6)、軸承內蓋(8)，其特征是軸承內蓋(8)套裝在轉子(1)上，圓柱滾子軸承(7)的內圈套裝在轉子(1)的軸承檔上；再將圓柱滾子軸承(7)的外圈裝入端蓋(4)的軸承室內；甩油盤(6)套裝在轉子(1)上再安裝軸卡(5)，并安裝軸承外蓋(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種斜齒輪壓縮機專用電機軸承裝置，具體地說是為適應斜齒輪聯接的軸承裝置。特征是軸承內蓋套裝在轉子上，圓柱滾子軸承的內圈套裝在轉子的軸承檔上；再將圓柱滾子軸承的外圈裝入端蓋的軸承室內；甩油盤套裝在轉子上后安裝軸卡，并安裝軸承外蓋。由于壓縮機行業斜齒輪聯接的電機驅動端選用圓柱滾子軸承，其額定動負荷將是原同規格尺寸的深溝球軸承額定動負荷的兩倍多，同時圓柱滾子軸承的壽命也大于深溝球軸承，軸承使用壽命將是原深溝球軸承的10倍以上，部分電機將是原采用深溝球軸承的15倍以上；并能適應在有較大的徑向力作用下仍然能正常工作，溫升較低，整個電機不易燒毀。
文檔編號F16C19/26GK201194359SQ20082003610
公開日2009年2月11日 申請日期2008年4月30日 優先權日2008年4月30日
發明者劉曉東, 魏現東 申請人:無錫市中達電機有限公司