專利名稱：一種自動變速器用分體油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油泵，具體地說，涉及一種自動變速器用分體油泵，屬于機械技術領域。
背景技術：
傳統的自動變速器用油泵一般采用整體式結構，如圖I所示，即油泵蓋4與油泵體5、油泵軸3為一體結構，油泵轉子2設置在油泵蓋4與油泵體5之間，通過兩個定位銷I將油泵蓋4與油泵體5進行定位，油泵蓋4與油泵體5通過兩個定位銷I可以保證油泵蓋4與油泵體5同心，但是油泵通過螺栓固定在主殼體上，用螺栓定位油泵，很難保證油泵與輸入軸的同心度，從而造成銅套或軸承磨損嚴重。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足，提供一種自動變速器用分體油泵，能夠保證油泵與輸入軸的同心度，從而減輕銅套或軸承的磨損。為解決上述的問題，本實用新型采用以下技術方案一種自動變速器用分體油泵，包括油泵蓋、油泵體和油泵軸，油泵蓋與油泵體通過兩個定位銷進行定位，其特征在于所述油泵蓋與油泵體分離，油泵體與變矩器殼體為一體結構，變矩器殼體設有止口，油泵蓋與止口之間設有第二定位銷。本實用新型采取以上技術方案，與現有技術相比，具有以下優點油泵蓋與油泵體通過兩個定位銷進行定位，這樣可以保證油泵蓋與油泵體同心，油泵體與變矩器殼體為一體結構，變矩器殼體設有止口，油泵蓋與止口之間設有第二定位銷，用第二定位銷與止口定位油泵蓋，而不是用螺栓定位油泵蓋，這樣定位方式可以很好的保證油泵與輸入軸的同軸度，避免油泵銅套或軸承磨損。
以下結合附圖和實施對本實用新型作進一步說明。

附圖I為現有技術中油泵的結構示意圖；附圖2為本實用新型實施例中分體油泵的結構示意圖；圖中，I-定位銷，2-油泵轉子，3-油泵軸，4-油泵蓋，5-油泵體，6-止口，7-變矩器殼體，8-第二定位銷。
具體實施方式實施例，如圖2所示，一種自動變速器用分體油泵，包括油泵蓋4、油泵體5和油泵軸3，油泵蓋4與油泵體5分離，油泵轉子2設置在油泵蓋4與油泵體5之間，油泵蓋4與油泵體5通過兩個定位銷進行定位，這樣可以保證油泵蓋4與油泵體5同心，油泵體5與變矩器殼體7為一體結構，變矩器殼體7設有止口 6，油泵蓋4與止口 6之間設有第二定位銷8。用第二定位銷8與止口 6定位油泵蓋4，而不是用螺栓定位油泵蓋4，這樣定位方式可以很好的保證油泵與輸入軸的同軸度，避免油泵銅套或軸承磨損。
權利要求1. 一種自動變速器用分體油泵，包括油泵蓋(4)、油泵體(5)和油泵軸(3)，油泵蓋(4)與油泵體(5)通過兩個定位銷進行定位，其特征在于所述油泵蓋(4)與油泵體(5)分離，油泵體(5)與變矩器殼體(7)為一體結構，變矩器殼體(7)設有止口(6)，油泵蓋(4)與止口(6)之間設有第二定位銷(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種自動變速器用分體油泵，包括油泵蓋、油泵體和油泵軸，油泵蓋與油泵體通過兩個定位銷進行定位，油泵蓋與油泵體分離，油泵體與變矩器殼體為一體結構，變矩器殼體設有止口，油泵蓋與止口之間設有第二定位銷，油泵蓋與油泵體通過兩個定位銷進行定位，這樣可以保證油泵蓋與油泵體同心，油泵體與變矩器殼體為一體結構，變矩器殼體設有止口，油泵蓋與止口之間設有第二定位銷，用第二定位銷與止口定位油泵蓋，而不是用螺栓定位油泵蓋，這樣定位方式可以很好的保證油泵與輸入軸的同軸度，避免油泵銅套或軸承磨損。
文檔編號F16H61/38GK202360704SQ20112047490
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月25日 優先權日2011年11月25日
發明者于新濤, 劉祥伍, 宋廷彬, 郭鵬鵬 申請人:盛瑞傳動股份有限公司