專利名稱：中型鋼板沖壓制動蹄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種中型鋼板沖壓制動蹄，屬于車輛制動控制系統部件領域。
背景技術：
制動器總成是汽車的重要零部件，關系到整車的制動性能和安全性。主要作用是強制行駛中的汽車減速或停車；下坡行駛的汽車車速保持穩定；使停駛的汽車在原地(包括在斜坡上)穩定駐留。目前鼓式氣剎制動器大多采用鑄造材料為主的鑄造蹄鼓式制動器。鑄造制動蹄，制造工藝復雜、重量較大、易損壞、鋼材需用量較大，而近年來受原材料、能源價格的影響及環保要求的提高，使其材料成本較高，對環境的污染程度較高，生產效率低下
實用新型內容
為了克服鑄造制動蹄的不足，本實用新型設計了一種中型鋼板沖壓制動蹄，其目的在于:沖壓制動蹄不但能滿足制動器的功能和制動效能，而且成本低，重量輕、節能環保，易于實現大批量生產，并與鑄造蹄的連接尺寸完全相同，互換性好。本實用新型的技術解決方案:一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述鋼板沖壓制動蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄銷套、支撐板、加強板、墊板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少為兩塊；所述蹄銷套焊接于筋板上；所述支撐板焊接在兩塊筋板之間；所述加強板焊接于兩塊筋板內側；所述墊板焊接于兩塊筋板上。所述蹄板由鋼板沖壓彎曲而成，上設有定位槽A，塞焊孔B。所述定位槽A形狀為長方形，數量為2個，所述塞焊孔B形狀為圓形，數量14個。所述蹄板中間設有工藝定位孔C。所述蹄銷套由鋼管加工而成,形狀為圓柱體,數量為I個。所述筋板由鋼板沖壓而成，數量為2個。所述筋板上設有定位凸臺D，所述定位凸臺上設有回位彈簧拉簧孔E。所述定位凸臺D形狀為三角形，數量I處。所述加強板由鋼板沖壓而成，形狀為圓形，數量為2個。所述支撐板由鋼板沖壓而成，形狀為方形，數量為I個。所述墊板由鋼板沖壓而成，形狀為圓形，數量為4個。本實用新型的有益效果:本設計通過將制動蹄各部分分別沖壓，最后將其焊接在一起，增加了制動蹄強度的同時，降低了制動蹄整體的重量；分別沖壓降低了制造難度，可大批量生產，節約了制造成本。
[0018]圖1 :為本實用新型主視示意圖。圖2 :為本實用新型俯視示意圖。圖3 :為本實用新型仰視示意圖。圖4 :為本實用新型筋板結構示意圖。圖5 :為本實用新型焊接后中部結構剖視圖。其中1.蹄銷套2.弧形蹄板3.筋板4.墊板5.支撐板6.加強板具體實施方式
下面依據附圖對本實用新型作進一步說明如圖1至5所示一種中型鋼板沖壓制動蹄，鋼板沖壓制動蹄，包括弧形蹄板2、焊接在弧形蹄板2上的筋板3、焊接在筋板2上的蹄銷套1、焊接在兩筋板3之間的支撐板5、焊接在兩筋板3內側的加強板6和墊板4。具體工作過程使用時與鑄造蹄相同，將摩擦片壓鉚在鋼板沖壓制動蹄面板2的外圓弧面上，將制動蹄襯套壓裝在鋼板沖壓制動蹄的蹄銷套I的孔內后，將鋼板沖壓制動蹄按要求與其它制動器零部件裝配在一起，組成制動器總成，制動器總成與車橋上的轉向節或法蘭盤連接，通過制動氣室推動或釋放調整臂，使凸輪軸旋轉來來促使鋼板沖壓制動蹄的張開和閉合，實現制動器的制動和釋放功能。本鋼板沖壓制動蹄，可廣泛應用于各類中型汽車的制動系統。
權利要求1.一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述鋼板沖壓制動蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄銷套、支撐板、加強板、墊板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少為兩塊；所述蹄銷套焊接于筋板上；所述支撐板焊接在兩塊筋板之間；所述加強板焊接于兩塊筋板內側；所述墊板焊接于兩塊筋板上。
2.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述蹄板由鋼板沖壓彎曲而成,上設有定位槽A，塞焊孔B。
3.如權利要求2所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述定位槽A形狀為長方形，數量為2個，所述塞焊孔B形狀為圓形，數量14個。
4.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述蹄板中間設有工藝定位孔C。
5.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述蹄銷套由鋼管加工而成，形狀為圓柱體，數量為I個。
6.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述筋板由鋼板沖壓而成，數量為2個。
7.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述筋板上設有定位凸臺D，所述定位凸臺上設有回位彈簧拉簧孔E。
8.如權利要求7所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述定位凸臺D形狀為三角形，數量I處。
9.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述加強板由鋼板沖壓而成，形狀為圓形，數量為2個。
10.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述支撐板由鋼板沖壓而成，形狀為方形，數量為I個。
11.如權利要求1所述一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于:所述墊板由鋼板沖壓而成，形狀為圓形，數量為4個。
專利摘要一種中型鋼板沖壓制動蹄，其特征在于所述鋼板沖壓制動蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄銷套、支撐板、加強板、墊板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少為兩塊；所述蹄銷套焊接于筋板上；所述支撐板焊接在兩塊筋板之間；所述加強板焊接于兩塊筋板內側；所述墊板焊接于兩塊筋板上。本設計通過將制動蹄各部分分別沖壓，最后將其焊接在一起，增加了制動蹄強度的同時，降低了制動蹄整體的重量；分別沖壓降低了制造難度，可大批量生產，節約了制造成本。
文檔編號F16D65/09GK202914598SQ20122052807
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月16日 優先權日2012年10月16日
發明者鄭斌, 陳建全, 楊栓琴, 魏威 申請人:江蘇華力制動器有限公司