一種分體式雙節(jié)距鏈輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)部件。為克服傳統(tǒng)雙節(jié)距鏈輪在使用過(guò)程中存在的不易安裝、更換的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種分體式雙節(jié)距鏈輪，包括一圓形的鏈輪盤體，鏈輪盤體的周緣設(shè)有鏈齒，其特征在于：所述的鏈輪盤體由左右對(duì)稱的兩個(gè)半圓形輪盤對(duì)合而成，在每個(gè)半圓形輪盤對(duì)合垂直面的中心設(shè)有半圓形軸孔，在半圓形軸孔兩側(cè)的輪盤面上分別設(shè)有突出于輪盤面的抱卡，半圓形軸孔貫穿抱卡，抱卡的頂部及底部分別設(shè)有夾緊螺孔，夾緊螺孔與輪盤面平行，當(dāng)左右輪盤對(duì)和后，夾緊螺栓穿過(guò)左右輪盤抱卡上的夾緊螺孔對(duì)左右輪盤實(shí)現(xiàn)鎖緊。該雙節(jié)距鏈輪結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)方便，可廣泛適用于那些要求鏈條強(qiáng)度大、尺寸緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的場(chǎng)合。
【專利說(shuō)明】一種分體式雙節(jié)距鏈輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)部件，具體是指一種分體式雙節(jié)距鏈輪。
【背景技術(shù)】
[0002]雙節(jié)距鏈輪由于要比標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈輪傳動(dòng)更加輕量化及經(jīng)濟(jì)化而受到廣泛應(yīng)用。如鏈條式刮泥機(jī)及氣浮機(jī)上的鏈條傳動(dòng)多數(shù)是以雙節(jié)距鏈輪帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)。傳統(tǒng)雙節(jié)距鏈輪安裝是先將鏈輪安裝在傳動(dòng)軸上，然后進(jìn)行軸承座的安裝，最后將傳動(dòng)軸及鏈輪安裝到設(shè)備上。其安裝難度大，鏈輪的位置也不好固定。特別是鏈輪發(fā)生損壞需要更換時(shí)，其需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行較大范圍的拆解，給維修人員帶來(lái)較大的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服傳統(tǒng)雙節(jié)距鏈輪在使用過(guò)程中存在的不易安裝、更換的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種分體式雙節(jié)距鏈輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種分體式雙節(jié)距鏈輪，包括一圓形的鏈輪盤體，鏈輪盤體的周緣設(shè)有鏈齒，其特征在于:所述的鏈輪盤體由左右對(duì)稱的兩個(gè)半圓形輪盤對(duì)合而成，在每個(gè)半圓形輪盤對(duì)合垂直面的中心設(shè)有半圓形軸孔，在半圓形軸孔兩側(cè)的輪盤面上分別設(shè)有突出于輪盤面的抱卡，半圓形軸孔貫穿抱卡，抱卡的頂部及底部分別設(shè)有夾緊螺孔，夾緊螺孔與輪盤面平行，當(dāng)左右輪盤對(duì)和后，夾緊螺栓穿過(guò)左右輪盤抱卡上的夾緊螺孔對(duì)左右輪盤實(shí)現(xiàn)鎖緊。
[0005]所述的抱卡上設(shè)有頂絲孔，該頂絲孔由抱卡表面穿過(guò)抱卡體與其內(nèi)部的軸孔貫通。
[0006]所述半圓輪盤的垂直對(duì)合面上設(shè)有半圓定位螺孔，當(dāng)左右半圓輪盤對(duì)和后，半圓定位螺孔對(duì)合并通過(guò)定位螺栓鎖緊。
[0007]所述的半圓定位螺孔的數(shù)量為2個(gè)，其設(shè)置位置分別靠近垂直對(duì)合面的頂部及底部。
[0008]所述的鏈輪盤體周緣的鏈齒數(shù)量為奇數(shù)。
[0009]該雙節(jié)距鏈輪采用分體式結(jié)構(gòu)，設(shè)備在安裝時(shí)可以先將傳動(dòng)軸安裝在設(shè)備上然后在進(jìn)行鏈輪的安裝，拆卸時(shí)，不需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大范圍拆解，只需將鏈輪抱卡上的夾緊螺栓松開(kāi)即可進(jìn)行拆卸安裝，其極大地減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率。該雙節(jié)距鏈輪結(jié)構(gòu)合理、制作方便，可廣泛適用于那些要求鏈條強(qiáng)度大、尺寸緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的場(chǎng)合。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1為該雙節(jié)距鏈輪的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]附圖2為該雙節(jié)距鏈輪的結(jié)構(gòu)右視圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如附圖1所示，一種分體式雙節(jié)距鏈輪，包括一由左右對(duì)稱的兩個(gè)半圓形輪盤I對(duì)合而成的圓形鏈輪盤體，鏈輪盤體的周緣設(shè)有鏈齒2。為使每次運(yùn)轉(zhuǎn)嚙合時(shí)有兩組齒可以輪流參與嚙合以延長(zhǎng)鏈輪的使用壽命，鏈齒2的數(shù)量設(shè)置為奇數(shù)。
[0014]如附圖1所示，在兩半圓形輪盤I對(duì)合垂直面的中心設(shè)有半圓形軸孔3,當(dāng)兩半圓形輪盤I對(duì)和后，兩半圓形軸孔3對(duì)合形成鏈輪軸孔。
[0015]結(jié)合附圖1及附圖2所示，在半圓形軸孔3兩側(cè)的輪盤面上分別設(shè)有突出于輪盤面的抱卡4，半圓形軸孔3貫穿抱卡4。如附圖2所示，抱卡4的頂部及底部分別設(shè)有夾緊螺孔5，夾緊螺孔5與輪盤面平行，結(jié)合附圖1所示，當(dāng)左右輪盤對(duì)和后，夾緊螺栓6穿過(guò)左右輪盤抱卡上的夾緊螺孔5對(duì)左右輪盤實(shí)現(xiàn)鎖緊。
[0016]為防止鏈輪與其軸孔內(nèi)的傳動(dòng)軸發(fā)生滑動(dòng)，如附圖1及附圖2所示，在其中的一個(gè)半圓形輪盤的抱卡上設(shè)有頂絲孔7，頂絲孔7由抱卡表面穿過(guò)抱卡體與其內(nèi)部的軸孔貫通。當(dāng)將鏈輪與傳動(dòng)軸結(jié)合后，頂絲由抱卡外部穿過(guò)頂絲孔7與軸孔內(nèi)的傳動(dòng)軸相抵，以確保傳動(dòng)軸能夠帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]為防止在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中兩半圓輪盤發(fā)生錯(cuò)動(dòng)，如附圖1及附圖2所示，在半圓輪盤I的垂直對(duì)合面上設(shè)有半圓定位螺孔8，當(dāng)左右半圓輪盤對(duì)和后，半圓定位螺孔8對(duì)合并通過(guò)定位螺栓9鎖緊。在本實(shí)施例中，半圓定位螺孔8的數(shù)量為2個(gè)，其設(shè)置位置分別靠近垂直對(duì)合面的頂部及底部。
[0018]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種分體式雙節(jié)距鏈輪，包括一圓形的鏈輪盤體，鏈輪盤體的周緣設(shè)有鏈齒，其特征在于:所述的鏈輪盤體由左右對(duì)稱的兩個(gè)半圓形輪盤對(duì)合而成，在每個(gè)半圓形輪盤對(duì)合垂直面的中心設(shè)有半圓形軸孔，在半圓形軸孔兩側(cè)的輪盤面上分別設(shè)有突出于輪盤面的抱卡，半圓形軸孔貫穿抱卡，抱卡的頂部及底部分別設(shè)有夾緊螺孔，夾緊螺孔與輪盤面平行，當(dāng)左右輪盤對(duì)和后，夾緊螺栓穿過(guò)左右輪盤抱卡上的夾緊螺孔對(duì)左右輪盤實(shí)現(xiàn)鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式雙節(jié)距鏈輪，其特征在于:所述的抱卡上設(shè)有頂絲孔，該頂絲孔由抱卡表面穿過(guò)抱卡體與其內(nèi)部的軸孔貫通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式雙節(jié)距鏈輪，其特征在于:所述半圓輪盤的垂直對(duì)合面上設(shè)有半圓定位螺孔，當(dāng)左右半圓輪盤對(duì)和后，半圓定位螺孔對(duì)合并通過(guò)定位螺栓鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分體式雙節(jié)距鏈輪，其特征在于:所述的半圓定位螺孔的數(shù)量為2個(gè)，其設(shè)置位置分別靠近垂直對(duì)合面的頂部及底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式雙節(jié)距鏈輪，其特征在于:所述的鏈輪盤體周緣的鏈齒數(shù)量為奇數(shù)。
【文檔編號(hào)】F16H55/30GK203627720SQ201320657615
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】錢國(guó)峰, 劉海慶 申請(qǐng)人:威海豐泰橡膠技術(shù)有限公司