對開式電液動平板閘門的制作方法
【專利摘要】對開式電液動平板閘門，涉及一種閘門，特別涉及一種平板閘門的制造【技術領域】。包括閘體、閘板，所述閘板為兩塊，閘板可滑動式配合在閘體內，在兩塊閘板開啟方向的端部分別設置兩個連接耳，在閘體的兩側分別設置兩個牽引油缸，同側的兩個牽引油缸的一端分別固定在所述閘體上，同側的兩個牽引油缸的活塞桿的端部分別于各閘板的連接耳鉸接。本對開式平板閘門本身較大，閘板為兩塊，分別通過油缸打開、關閉，打開、關閉速度快，不影響卸料。
【專利說明】對開式電液動平板閘門

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種閘門，特別涉及一種平板閘門的制造【技術領域】。

【背景技術】
[0002]現有的平板閘門多為單開閥門，其包括閘體、閘板、閘板開啟裝置；單開閘門本身不會很大，有些大排量的排料環境不太適用，單片閘板開啟時，速度不夠快，卸料阻滯，同時，料倉關閉時，同樣關閉速度不夠快，導致物料流失。
實用新型內容
[0003]為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種對開式電液動平板閘門。
[0004]本實用新型包括閘體、閘板，所述閘板為兩塊，所述閘板可滑動式配合在所述閘體內，在所述兩塊閘板開啟方向的端部分別設置兩個連接耳，在所述閘體的兩側分別設置兩個牽引油缸，同側的兩個牽引油缸的一端分別固定在所述閘體上，所述同側的兩個牽引油缸的活塞桿的端部分別于各所述閘板的連接耳鉸接。
[0005]本實用新型使用時，通過液壓站驅動油缸動作，兩塊閘板分別通過其兩側的油缸帶動，油缸的無桿腔進油，活塞桿帶動兩塊閘板分離、打開閘門；同理，油缸有桿腔進油，活塞桿帶動兩塊閘板合攏，關閉閘門；本對開式平板閘門本身較大，閘板為兩塊，分別通過油缸打開、關閉，打開、關閉速度快，不影響卸料。
[0006]本實用新型所述牽引油缸的缸座鉸接在所述閘體的側壁上。
[0007]本實用新型在所述閘板打開方向的閘體內側分別設置限位塊。
[0008]本實用新型在所述閘體的出料的一側端面上設置至少四根支撐腿；支撐腿可支撐到地面或其他平臺，可避免閘體形變，保證其使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的一種結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的俯視圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1、2所示，本對開式電液動平板閘門,包括閘體1、閘板2，閘板2為兩塊，閘板2可滑動式配合在閘體I內，在兩塊閘板2開啟方向的端部分別設置兩個連接耳3，在閘體I的兩側分別設置兩個牽引油缸4，同側的兩個牽引油缸4的一端分別固定在閘體I上，同側的兩個牽引油缸4的活塞桿的端部分別于各閘板的連接耳3鉸接。牽引油缸4的缸座鉸接在閘體I的側壁上。在閘板2打開方向的閘體I內側分別設置限位塊5。
[0012]優選的，在閘體I的出料的一側端面上設置至少四根支撐腿6。
【權利要求】
1.對開式電液動平板閘門，包括閘體、閘板，其特征在于所述閘板為兩塊，所述閘板可滑動式配合在所述閘體內，在所述兩塊閘板開啟方向的端部分別設置兩個連接耳，在所述閘體的兩側分別設置兩個牽引油缸，同側的兩個牽引油缸的一端分別固定在所述閘體上，所述同側的兩個牽引油缸的活塞桿的端部分別于各所述閘板的連接耳鉸接。
2.根據權利要求1所述的對開式電液動平板閘門，其特征在于所述牽引油缸的缸座鉸接在所述閘體的側壁上。
3.根據權利要求1所述的對開式電液動平板閘門，其特征在于在所述閘板打開方向的閘體內側分別設置限位塊。
4.根據權利要求1或2或3所述的對開式電液動平板閘門，其特征在于在所述閘體的出料的一側端面上設置至少四根支撐腿。
【文檔編號】F16K31/12GK204153286SQ201420488506
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月28日 優先權日:2014年8月28日
【發明者】湯永鋒, 李凱磊 申請人:揚州強林液壓機械有限公司