本發明涉及一種輸送管道,更具體地說,它涉及一種LNG保冷管道。
背景技術:
LNG是指在常壓下為氣態的天然氣冷卻至-162攝氏度使之凝結成液態的天然氣。天然氣液化后可以大大節約儲運空間,而且它是一種熱值大、清潔、高效的能源。在LNG輸送過程中需要對管道進行絕熱保冷,而且需要保證LNG管道連接位置的密封性能,但是目前使用的很多LNG保冷管道在相鄰兩管道連接端由于熱脹冷縮的緣故存在泄漏的風險。
技術實現要素:
本發明克服了LNG保冷管道連接端存在泄漏的風險的不足,提供了一種LNG保冷管道,它的連接端密封效果好,熱脹冷縮的過程中不存在泄漏的風險。
為了解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:一種LNG保冷管道,包括管道本體、發泡保冷層、保護外層,管道本體兩端均設有連接段,連接段端部緊密連接有法蘭,相鄰兩管道本體之間通過法蘭緊密連接,連接段呈波紋管狀結構,相鄰兩管道本體之間連接有用于隔離連接段的導流套,導流套兩端向外擴張且分別緊密貼合在相鄰兩管道本體內壁上,導流套兩端分別伸入兩管道本體的深度大于與導流套兩端對應的連接段的長度。
管道本體用于LNG的輸送,發泡保冷層對LNG管道進行絕熱保冷,保護外層對整個LNG保冷管道進行防護。相鄰兩管道本體之間通過法蘭連接,LNG保冷管道輸送LNG后,管道本體受熱脹冷縮的影響具有回縮的趨勢,由于在管道本體兩端設置了波紋管狀結構的連接段,該連接段具有緩沖的作用,給管道本體的熱脹冷縮提供余量,避免兩管道本體法蘭之間出現位移,而使法蘭之間密封面出現泄漏現象。導流套的設置防止波紋管狀結構的連接段對介質的流動產生阻礙,確保介質的舒暢流動,而且將兩管道本體的法蘭之間的連接面與介質隔離,進一步提高了密封性能。導流套兩端向外擴張且分別緊密貼合在相鄰兩管道本體內壁上,受介質壓力作用,導流套兩端能夠與管道本體內壁緊密貼合,增加了一道密封面,從而提高密封性能。這種LNG保冷管道的連接端密封效果好,熱脹冷縮的過程中不存在泄漏的風險。
作為優選,法蘭內壁均布設有若干條插槽,導流套外壁中間位置和插槽對應設有若干條插條,插條可橫向滑動連接在插槽內。導流套安裝的時候通過插條插接在插槽內,安裝定位方便。
作為優選,導流套為耐低溫橡膠套。耐低溫橡膠套具有一定的柔性,便于安裝到管道本體內,而且密封性好。
作為優選,保護外層為金屬層。保護外層結構強度好,保護更加可靠。
作為優選,相鄰兩法蘭之間安裝有若干圈密封圈。兩法蘭之間連接密封性好。
作為優選,管道本體與法蘭之間密封焊接在一起。密封焊接的連接方式連接可靠,密封性好。
作為優選,管道本體與發泡保冷層之間設有緩沖層,管道本體外壁上涂抹有脫模劑層。緩沖層的設置有利于對提高管道本體安裝的平穩性,脫模劑層便于拆裝維護過程中管道本體的拆卸。
作為優選,法蘭上均布設有若干連接孔,相鄰兩法蘭的連接孔之間螺栓連接,螺栓上軸向設有鎖緊通孔,鎖緊通孔兩端均螺紋連接有推動柱,螺柱外壁上和兩法蘭對應位置均設一圈和鎖緊通孔連通的安裝孔,安裝孔內安裝有鎖緊球,推動螺柱端部呈錐狀結構,鎖緊球支撐在推動螺柱外壁上。
兩法蘭之間的螺栓連接時,先將兩推動柱從鎖緊通孔的兩端螺紋連接到鎖緊通孔內,推動柱錐狀結構的前端推動到安裝孔位置,然后在安裝孔內裝入鎖緊球,然后將螺栓穿過兩法蘭的連接孔,并通過螺母連接緊固,最后旋轉推動柱,推動柱前端推動鎖緊球向外移動,從而使鎖緊球緊緊地抵接在推動柱外壁和連接孔內壁之間。由于兩法蘭的連接孔大小不可能完全一致且對應設置的連接孔不可能完全同軸,螺栓外壁和連接孔內壁之間存在一定的間隙,因此兩法蘭連接后存在切向移動的風險,切向移動會導致兩法蘭之間出現泄漏現象,而推動柱和鎖緊球的設置使兩法蘭之間實現完全的剛性連接,避免兩法蘭之間存在切向移動現象,從而保證了兩法蘭連接的密封性能。
作為優選,安裝孔內壁靠近鎖緊通孔內壁位置設有限位凸環,限位凸環內徑小于鎖緊球直徑。限位凸環的設置防止鎖緊球落入鎖緊通孔內,便于鎖緊球的安裝。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:LNG保冷管道的連接端密封效果好,熱脹冷縮的過程中不存在泄漏的風險。
附圖說明
圖1是本發明的一種結構示意圖;
圖中:1、管道本體,2、緩沖層,3、發泡保冷層,4、保護外層,5、連接段,6、法蘭,7、導流套,8、插槽,9、插條,10、連接孔,11、螺栓,12、鎖緊通孔,13、推動柱,14、安裝孔,15、鎖緊球,16、限位凸環。
具體實施方式
下面通過具體實施例,并結合附圖,對本發明的技術方案作進一步的具體描述:
實施例:一種LNG保冷管道(參見附圖1),包括管道本體1、發泡保冷層3、保護外層4,保護外層為金屬層。管道本體兩端均設有連接段5,連接段端部緊密連接有法蘭6,相鄰兩管道本體之間通過法蘭緊密連接,相鄰兩法蘭之間安裝有兩圈密封圈,兩法蘭端面緊密貼合在一起。連接段呈波紋管狀結構,相鄰兩管道本體之間連接有用于隔離連接段的導流套7,導流套為耐低溫橡膠套,導流套兩端向外擴張且分別緊密貼合在相鄰兩管道本體內壁上,導流套兩端分別伸入兩管道本體的深度大于與導流套兩端對應的連接段的長度。法蘭內壁均布設有若干條插槽8,導流套外壁中間位置和插槽對應設有若干條插條9,插槽和插條均與法蘭軸線平行設置,插條可橫向滑動連接在插槽內。管道本體與法蘭之間密封焊接在一起。管道本體與發泡保冷層之間設有緩沖層2,管道本體外壁上涂抹有脫模劑層。法蘭上均布設有若干連接孔10,相鄰兩法蘭的連接孔之間螺栓11連接,螺栓上軸向設有鎖緊通孔12,鎖緊通孔兩端均螺紋連接有推動柱13,螺柱外壁上和兩法蘭對應位置均設一圈和鎖緊通孔連通的安裝孔14,每圈安裝孔為三個,安裝孔內安裝有鎖緊球15,推動螺柱端部呈錐狀結構,鎖緊球支撐在推動螺柱外壁上。安裝孔內壁靠近鎖緊通孔內壁位置設有限位凸環16,限位凸環內徑小于鎖緊球直徑。
管道本體用于LNG的輸送,發泡保冷層對LNG管道進行絕熱保冷,保護外層對整個LNG保冷管道進行防護。相鄰兩管道本體之間通過法蘭連接,LNG保冷管道輸送LNG后,管道本體受熱脹冷縮的影響具有回縮的趨勢,由于在管道本體兩端設置了波紋管狀結構的連接段,該連接段具有緩沖的作用,給管道本體的熱脹冷縮提供余量,避免兩管道本體法蘭之間出現位移,而使法蘭之間密封面出現泄漏現象。導流套的設置防止波紋管狀結構的連接段對介質的流動產生阻礙,確保介質的舒暢流動,而且將兩管道本體的法蘭之間的連接面與介質隔離,進一步提高了密封性能。導流套兩端向外擴張且分別緊密貼合在相鄰兩管道本體內壁上,受介質壓力作用,導流套兩端能夠與管道本體內壁緊密貼合,增加了一道密封面,從而提高密封性能。推動柱和鎖緊球的設置使兩法蘭之間實現完全的剛性連接,避免兩法蘭之間存在切向移動現象,從而保證了兩法蘭連接的密封性能。
以上所述的實施例只是本發明的一種較佳的方案,并非對本發明作任何形式上的限制,在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。