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一種螺旋泵專用減速機的制作方法

文檔序號:11006268閱讀:643來源:國知局
一種螺旋泵專用減速機的制作方法
【專利摘要】本實用新型所采用的技術方案是:一種螺旋泵專用減速機,包括有箱體,所述的箱體上設有蓋板及法蘭盤,所述的蓋板及法蘭盤分別通過螺釘可拆卸的連接于箱體上,所述的蓋板上設有輸入軸孔,蓋板朝向箱體外的一端上設有電機,電機上設有輸入軸,所述的輸入軸連接電機一端的另一端通過輸入軸孔置于箱體內,所述的法蘭盤設于箱體設置蓋板一端的另一端上,所述的法蘭盤及箱體上設有導通的輸出軸孔,輸出軸孔內設有輸出軸,所述的輸出軸一端延伸至箱體外,另一端處于箱體內并通過傳動機構與處于箱體內一端的輸入軸聯動連接,所述的傳動機構包括一個設于輸入軸上的傳動齒輪及與傳動齒輪嚙合并設于輸出軸上的從動齒輪。
【專利說明】
一種螺旋泵專用減速機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械設備領域,特別涉及一種螺旋栗專用減速機。
【背景技術】
[0002]螺旋栗在工作過程中,需要減速機的配合,來達到降低轉速及傳遞轉矩的作用,現有的減速機,一般包括有箱體、電機、輸出軸,所述的輸出軸一端延伸至箱體外,另一端延伸至箱體內,所述的電機的輸入軸上設有主動齒輪,延伸至箱體內的輸出軸上設有與主動齒輪相互嚙合的從動齒輪,由電機經主動齒輪、從動齒輪帶動輸出軸轉動實現減速,然而目前的減速機在運轉過程中,由于主動齒輪、從動齒輪在加工時,存在誤差,使得其在傳動時震動大,容易產生噪音,從而會縮短其使用壽命;而且減速機在使用過程中通常會出現潤滑油外泄的現象,因此有必要提高減速機整體結構的密封性。

【發明內容】

[0003]為了克服【背景技術】的不足,本實用新型提供了一種使用壽命長、能降低噪音而且密封性能好的螺旋栗專用減速機。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種螺旋栗專用減速機,包括有箱體,其特征在于:所述的箱體上設有蓋板及法蘭盤,所述的蓋板及法蘭盤分別通過螺釘可拆卸的連接于箱體上,所述的蓋板上設有輸入軸孔,蓋板朝向箱體外的一端上設有電機,電機上設有輸入軸,所述的輸入軸連接電機一端的另一端通過輸入軸孔置于箱體內,所述的法蘭盤設于箱體設置蓋板一端的另一端上,所述的法蘭盤及箱體上設有導通的輸出軸孔,輸出軸孔內設有輸出軸,所述的輸出軸一端延伸至箱體外,另一端處于箱體內并通過傳動機構與處于箱體內一端的輸入軸聯動連接,所述的傳動機構包括一個設于輸入軸上的傳動齒輪及與傳動齒輪嚙合并設于輸出軸上的從動齒輪,所述的傳動齒輪及從動齒輪的端面上均布有若干通孔,所述的通孔內設有泡沫鋁填料,所述的通孔處還設有可對泡沫鋁填料進行定位的螺栓,所述的螺栓可置于通孔的兩端內與通孔螺紋配合且螺栓的螺帽大于通孔的孔徑;所述的輸出軸孔與輸出軸之間設有密封件,該密封件包括有一個彈性密封墊,該彈性密封墊的一端抵觸輸出軸孔的內壁,另一端抵觸軸出軸,所述的彈性密封墊朝向箱體內的一端上設有一個開口,彈性密封墊通過開口開設有一個錐形容置腔,該錐形容置腔內設有若干吸油球,彈性密封墊的開口處設有限位件,所述的輸入軸與輸入軸孔之間設有密封墊。
[0005]作為優選的技術方案,所述的輸出軸通過軸承安裝在箱體內,所述的箱體與軸承之間設有注油管,所述的注油管上設有入口及出口,所述的出口處設有一個儲油腔,該儲油腔分別與軸承與注油管導通,所述的注油管的入口處設有單向閥。
[0006]作為優選的技術方案,所述的單向閥包括有鋼珠、彈簧及安裝片,所述的安裝片設于注油管的入口內,安裝片上設有進油口,所述的鋼珠設于入口處并可將入口處密封,所述的彈簧一端抵觸安裝片,另一端抵觸鋼珠。
[0007]作為優選的技術方案,所述的注油管的入口高于出口使注油管形成斜面狀。
[0008]作為優選的技術方案,所述的限位件為一個固設于彈性密封件開口處的限位塊,該限位塊為彈性限位塊。
[0009]作為優選的技術方案,所述的吸油球為聚合物纖維非織造布。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型在傳動齒輪及從動齒輪的端面上設置了泡沫鋁填料裝置,可以減少震動,延長使用壽命,而在輸出軸孔與輸出軸之間設置了密封件,該密封件該包括有一個彈性密封墊,該彈性密封墊的一端抵觸輸出軸孔的內壁,另一端抵觸軸出軸,所述的彈性密封墊朝向箱體內的一端上設有一個開口,彈性密封墊通過開口開設有一個錐形容置腔,該錐形容置腔內設有若干吸油球,彈性密封墊的開口處設有限位件,一般減速機都是采用飛濺式潤油,所以此處設置密封件,防止飛濺的潤滑油通過輸出軸孔泄露,彈性密封墊的設置不僅可以密封,還可以減少輸出軸與密封件之間的摩擦,而錐形容置腔的設置則是當潤滑油飛濺到此處時,可以流進錐形容置腔內,并通過吸油球吸附,加注密封性,而限位件的設置則是防止吸油球滑出錐形容置腔外,本實用新型還可以通過注油管給軸承注油,防止軸承磨損,綜合所述,本實用新型結構簡單,結構緊湊,使用壽命長。
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型實施例的整體剖面結構示意圖;
[0013]圖2為本實用新型實施例中圖1的I部放大圖;
[0014]圖3為本實用新型實施例中圖1的S部放大圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1-圖3本實用新型提供了一種螺旋栗專用減速機,包括有箱體1,所述的箱體I上設有蓋板2及法蘭盤3,所述的蓋板2及法蘭盤3分別通過螺釘11可拆卸的連接于箱體I上,所述的蓋板2上設有輸入軸孔21,蓋板2朝向箱體I外的一端上設有電機4,電機4上設有輸入軸41,所述的輸入軸41連接電機4一端的另一端通過輸入軸孔21置于箱體I內,所述的法蘭盤3設于箱體I設置蓋板2—端的另一端上,所述的法蘭盤3及箱體I上設有導通的輸出軸孔51,輸出軸孔51內設有輸出軸5,所述的輸出軸5—端延伸至箱體I外,另一端處于箱體I內并通過傳動機構6與處于箱體I內一端的輸入軸41聯動連接,所述的傳動機構6包括一個設于輸入軸41上的傳動齒輪61及與傳動齒輪61嚙合并設于輸出軸5上的從動齒輪62,所述的傳動齒輪61及從動齒輪62的端面上均布有若干通孔71,所述的通孔71內設有泡沫鋁填料7,所述的通孔71處還設有可對泡沫鋁填料7進行定位的螺栓72,所述的螺栓72可置于通孔71的兩端內與通孔71螺紋配合且螺栓72的螺帽大于通孔71的孔徑;所述的輸出軸孔51與輸出軸5之間設有密封件8,該密封件8包括有一個彈性密封墊81,該彈性密封墊81的一端抵觸輸出軸孔51的內壁,另一端抵觸軸出軸5,所述的彈性密封墊81朝向箱體I內的一端上設有一個開口 82,彈性密封墊81通過開口 82開設有一個錐形容置腔83,該錐形容置腔83內設有若干吸油球84,彈性密封墊81的開口 82處設有限位件85,所述的輸入軸41與輸入軸孔21之間設有密封墊9,在上述方案中,本實用新型在傳動齒輪61及從動齒輪62的端面上設置了泡沫鋁填料7,可以減少震動,延長使用壽命,而在輸出軸孔51與輸出軸5之間設置了密封件8,該密封件8該包括有一個彈性密封墊81,該彈性密封墊81的一端抵觸輸出軸孔51的內壁,另一端抵觸軸出軸5,彈性密封墊81朝向箱體I內的一端上設有一個開口 82,彈性密封墊81通過開口 82開設有一個錐形容置腔83,該錐形容置腔83內設有若干吸油球84,彈性密封墊81的開口 82處設有限位件85,一般減速機都是采用飛濺式潤油,所以此處設置密封件8,防止飛濺的潤滑油通過輸出軸孔51泄露,彈性密封墊81的設置不僅可以密封,還可以減少輸出軸5與密封件8之間的摩擦,而錐形容置腔83的設置則是當潤滑油飛濺到此處時,可以流進錐形容置腔83內,并通過吸油球84吸附,加注密封性,而限位件85的設置則是防止吸油球84滑出錐形容置腔83外,綜合所述,本實用新型結構簡單,結構緊湊,使用壽命長。
[0016]在本實用新型實施例中,所述的輸出軸5通過軸承10安裝在箱體I內,所述的箱體I與軸承10之間設有注油管20,所述的注油管20上設有入口 201及出口 202,所述的出口 202處設有一個儲油腔30,該儲油腔30分別與軸承10與注油管20導通,所述的注油管20的入口 201處設有單向閥40,在上述方案中,本實用新型還可以通過注油管20給軸承10注油,使軸承10一直處于潤滑的狀態,而且可以注油方便,也不會泄露,能防止軸承10磨損。
[0017]在本實用新型實施例中,所述的單向閥40包括有鋼珠401、彈簧402及安裝片403,所述的安裝片403設于注油管20的入口 201內,安裝片403上設有進油口 4031,所述的鋼珠401設于入口 201處并可將入口 201處密封,所述的彈簧402—端抵觸安裝片403,另一端抵觸鋼珠401,在上述方案中,單向閥40可以保證其注油方便,而且不會泄露,密封效果好。
[0018]在本實用新型實施例中,所述的注油管20的入口201高于出口 202使注油管20形成斜面狀,在上述方案中,入口201高于出口202,這樣可以使注射的油處于儲油腔30內,保證軸承10—直處于潤滑的狀態。
[0019]在本實用新型實施例中,所述的限位件85為一個固設于彈性密封件81開口82處的限位塊851,該限位塊851為彈性限位塊,彈性限位塊可以使吸油球84在放置或拿出錐形容置腔83的時候比較方便。
[0020]在本實用新型實施例中,所述的吸油球84為聚合物纖維非織造布,在上述方案中,聚合物纖維非織造布吸油效果好。
[0021]各位技術人員須知:雖然本實用新型已按照上述【具體實施方式】做了描述,但是本實用新型的發明思想并不僅限于此發明,任何運用本實用新型思想的改裝,都將納入本專利專利權保護范圍內。
【主權項】
1.一種螺旋栗專用減速機,包括有箱體,其特征在于:所述的箱體上設有蓋板及法蘭盤,所述的蓋板及法蘭盤分別通過螺釘可拆卸的連接于箱體上,所述的蓋板上設有輸入軸孔,蓋板朝向箱體外的一端上設有電機,電機上設有輸入軸,所述的輸入軸連接電機一端的另一端通過輸入軸孔置于箱體內,所述的法蘭盤設于箱體設置蓋板一端的另一端上,所述的法蘭盤及箱體上設有導通的輸出軸孔,輸出軸孔內設有輸出軸,所述的輸出軸一端延伸至箱體外,另一端處于箱體內并通過傳動機構與處于箱體內一端的輸入軸聯動連接,所述的傳動機構包括一個設于輸入軸上的傳動齒輪及與傳動齒輪嚙合并設于輸出軸上的從動齒輪,所述的傳動齒輪及從動齒輪的端面上均布有若干通孔,所述的通孔內設有泡沫鋁填料,所述的通孔處還設有可對泡沫鋁填料進行定位的螺栓,所述的螺栓可置于通孔的兩端內與通孔螺紋配合且螺栓的螺帽大于通孔的孔徑;所述的輸出軸孔與輸出軸之間設有密封件,該密封件包括有一個彈性密封墊,該彈性密封墊的一端抵觸輸出軸孔的內壁,另一端抵觸軸出軸,所述的彈性密封墊朝向箱體內的一端上設有一個開口,彈性密封墊通過開口開設有一個錐形容置腔,該錐形容置腔內設有若干吸油球,彈性密封墊的開口處設有限位件,所述的輸入軸與輸入軸孔之間設有密封墊;所述的輸出軸通過軸承安裝在箱體內,所述的箱體與軸承之間設有注油管,所述的注油管上設有入口及出口,所述的出口處設有一個儲油腔,該儲油腔分別與軸承與注油管導通,所述的注油管的入口處設有單向閥;所述的單向閥包括有鋼珠、彈簧及安裝片,所述的安裝片設于注油管的入口內,安裝片上設有進油口,所述的鋼珠設于入口處并可將入口處密封,所述的彈簧一端抵觸安裝片,另一端抵觸鋼珠。2.根據權利要求1所述的一種螺旋栗專用減速機,其特征在于:所述的注油管的入口高于出口使注油管形成斜面狀。3.根據權利要求1所述的一種螺旋栗專用減速機,其特征在于:所述的限位件為一個固設于彈性密封件開口處的限位塊,該限位塊為彈性限位塊。4.根據權利要求1所述的一種螺旋栗專用減速機,其特征在于:所述的吸油球為聚合物纖維非織造布。
【文檔編號】F16H1/06GK205715459SQ201620443025
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月13日
【發明人】鄭巨較
【申請人】溫州耐寶機械制造有限公司
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