本實用新型涉及主軸冷卻技術領域，具體涉及一種主軸冷卻道密封圈。

背景技術：

主軸冷卻大多都是采用的主軸油冷卻，密封圈起到密封冷卻道的作用，保證主軸油不外漏。

主軸油有一定的腐蝕性，市面的密封圈都是采用橡膠材質，在長時間的浸油中，容易產生硬化變質，從而變形，致使主軸油外漏。

市面上一般采用的是單層密封，在安裝過程中，難免會有偏差，安裝比較困難，一般都多次安裝。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型的主要目的是提供一種主軸冷卻道密封圈。

本實用新型提供的技術方案為：

一種主軸冷卻道密封圈，包括主軸，其特征在于，所述主軸上設置有N1道主軸流道，其中N1為正整數且N1≥2；

第一密封圈和第二密封圈，分別設置在每一主軸流道的外圓側，并呈上下對稱設置，將各個主軸流道上下進行密封，主軸冷卻油在第一密封圈和第二密封圈內循環流動，所述第一密封圈和第二密封圈分別為雙層結構。

優選的，第一密封圈和第二密封圈由橡膠材質制成。

本實用新型的有益效果為：

1、主軸上采用雙層雙向密封圈，實現雙密封、雙保險。

2、本密封圈主要材質為橡膠，在此基礎上添加了耐油、耐高溫材質，大大提高了密封圈的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為本實用新型中第一密封圈或第二密封圈的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

參照圖1至圖2，一種主軸冷卻道密封圈，包括主軸5，其特征在于，所述主軸5上設置有N1道主軸流道，其中N1為正整數且N1≥2；

第一密封圈1和第二密封圈2，分別設置在每一主軸流道的外圓側，并呈上下對稱設置，將各個主軸流道上下進行密封，主軸5冷卻油在第一密封圈1和第二密封圈2內循環流動。所述第一密封圈1和第二密封圈2分別為雙層結構。在主軸5運轉的過程中起到冷卻主軸5內壁和外壁的作用。同時第一密封圈1和第二密封圈2獨有設計雙密封主軸流道，密封雙保險。并且在主要材質為橡膠的情況下添加了耐油耐腐蝕的材質，使其更耐用，不變形。

以上對本實用新型實施例所公開的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體實施例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。