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無級變速器的制作方法

文檔序號:11674526閱讀:1255來源:國知局

一種無級變速器。



背景技術:

無級變速器具有平順性好的優勢,正逐步普及,但現有無級變速器往往使用鋼帶傳動,鋼帶的傳動負荷較低,可靠性不高,使用壽命也比較短。



技術實現要素:

為了克服現有無級變速器鋼帶的傳動負荷較低、可靠性不高、使用壽命比較短的不足,本發明提供一種無級變速器。該無級變速器變速器使用圓柱形輪傳動,傳動負荷、可靠性均得以提高,使用壽命長。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:該無級變速器由錐形輪、圓柱形輪、扭矩傳感器、微電腦模塊、電機和電機控制器組成,錐形輪通過軸與動力輸入端相連接,圓柱形輪通過軸與動力輸出端相連接,圓柱形輪的軸上設有凹槽,凹槽內設有齒條,電機安裝在圓柱形輪的內部,其轉子上裝有與圓柱形輪的軸上的凹槽內的齒條相嚙合的齒輪,其可帶動圓柱形輪沿圓柱形輪的軸往復運動,其與電機控制器相連接,錐形輪的外側面和圓柱形輪的外側面相貼合,扭矩傳感器安裝在錐形輪的軸上,扭矩傳感器的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,電機控制器的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端;微電腦模塊實時根據其從扭矩傳感器獲取的扭矩值,通過電機控制器控制電機調節錐形輪和圓柱形輪的相對位置,以改變其傳動速度比。

本發明的有益效果是,使用圓柱形輪傳動,比現有用鋼帶傳動的無級變速器傳動負荷和可靠性高,使用壽命長。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明的縱剖面結構示意圖。

圖中(1)圓柱形輪,(2)電機,(3)軸,(4)錐形輪,(5)扭矩傳感器,(6)軸。

具體實施方式

該無級變速器由錐形輪(4)、圓柱形輪(1)、扭矩傳感器(5)、微電腦模塊、電機(2)和電機控制器組成,錐形輪通過軸(6)與動力輸入端相連接,圓柱形輪通過軸(3)與動力輸出端相連接,圓柱形輪的軸上設有凹槽,凹槽內設有齒條,電機安裝在圓柱形輪的內部,其轉子上裝有與圓柱形輪的軸上的凹槽內的齒條相嚙合的齒輪,其可帶動圓柱形輪沿圓柱形輪的軸往復運動,其與電機控制器相連接,錐形輪的外側面和圓柱形輪的外側面相貼合,扭矩傳感器安裝在錐形輪的軸上,扭矩傳感器的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,電機控制器的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端;微電腦模塊實時根據其從扭矩傳感器獲取的扭矩值,通過電機控制器控制電機調節錐形輪和圓柱形輪的相對位置,以改變其傳動速度比。

以上公開的僅為

本技術:
的一個具體實施例,但本申請并非局限于此,任何本領域的技術人員能想到的變化,都應落入本申請的保護范圍內。



技術特征:

技術總結
一種無級變速器,由錐形輪、圓柱形輪、扭矩傳感器、微電腦模塊、電機和電機控制器組成,錐形輪通過軸與動力輸入端相連接,圓柱形輪通過軸與動力輸出端相連接,圓柱形輪的軸上設有凹槽,凹槽內設有齒條,電機安裝在圓柱形輪的內部,其轉子上裝有與圓柱形輪的軸上的凹槽內的齒條相嚙合的齒輪,其與電機控制器相連接,錐形輪的外側面和圓柱形輪的外側面相貼合,扭矩傳感器安裝在錐形輪的軸上,扭矩傳感器的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,電機控制器的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端;微電腦模塊實時根據其從扭矩傳感器獲取的扭矩值,通過電機控制器控制電機調節錐形輪和圓柱形輪的相對位置,以改變其傳動速度比。

技術研發人員:李良杰
受保護的技術使用者:李良杰
技術研發日:2017.05.16
技術公布日:2017.07.25
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