技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車驅(qū)動配件技術(shù)領(lǐng)域，提供了球籠球殼結(jié)構(gòu)及其工藝處理方法，包括有主殼體，主殼體分為外架體和內(nèi)空間體，鋼球設(shè)置在內(nèi)空間體內(nèi)，外架體的表面上沿主殼體的圓周面六個角面體，相互的兩個角面體之間具有外旋弧形缺口，外架體和內(nèi)空間體經(jīng)工藝處理的硬度滿足洛氏硬度58?62，通過車床將主殼體的胚料的外壁車削成外架體，對胚料的內(nèi)壁車削成內(nèi)空間體，再將胚料放在沖床上，通過沖床對胚料進行沖出六個角面體，銑好的胚料進行硬度處理和氮化處理。本發(fā)明的優(yōu)點在于溝道倒角角度使得在鋼球進行回轉(zhuǎn)時盡量能夠保證在中心的位置，提高承載能力，將硬度調(diào)整至20～26HRC。從而保證整個球籠球殼的延展性和硬度要求。

技術(shù)研發(fā)人員：葉祥寶
受保護的技術(shù)使用者：寧波緯尚汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.24
技術(shù)公布日：2017.08.18