專利名稱：一種燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是ー種燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置。
技術背景焦爐煤氣制甲醇過程中伴生有潔凈度高、腐蝕性小、排出壓カ約在5MPa的馳放氣，而燃氣輪發電機需要的是壓カ穩定在1.0-1.2MPa的氣源。現有燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓方式是通過人工手動調節閥門開合大小的方法以控制可燃氣體的流量來調節可燃氣體的壓カ大小，這種調節方式在為燃氣輪發電機提供氣源時存在以下缺陷(I)在燃氣輪發電機突然停車時，由于不能及時切斷高壓區氣源，致使中壓區管路壓カ増大，易產生爆管，造成中壓區設備的損壞；(2)在燃氣輪發電機增或減負荷吋，由于人工手動調節閥門，響應速度慢，且不能微調，易造成中壓區壓カ波動范圍大，影響燃氣輪發電機安全穩定的運行。·發明內容本實用新型提供了一種燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置，它性能可靠、靈敏度高、安全性高、響應速度快，可使管道內的氣源壓力保持穩定，為燃氣輪發電機平穩、高效的運行提供了保證，解決了現有技術中存在的問題。本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是在與燃氣輪發電機的進氣ロ相連接的進氣管路上沿可燃氣體行進方向依次設有氣動開斷閥、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥和第二壓カ檢測裝置；在氣動開斷閥之前的管路上并接有一第一氣動放空閥，在第二壓カ檢測裝置之后的管路上并接有一第二氣動放空閥；第一氣動放空閥、氣動開斷閥、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥、第二壓カ檢測裝置、第二氣動放空閥分別通過導線與控制裝置相連。在第二壓カ檢測裝置和第二氣動放空閥之后、燃氣輪發電機的進氣ロ之前的管路上串接有一緩沖壓カ罐。第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置為壓カ傳感器。本實用新型采用上述方案，設計合理，性能可靠，靈敏度高、安全性高、響應速度快，可使管道內的氣源壓力保持穩定，為燃氣輪發電機平穩、高效的運行提供了保證。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中，I、第一氣動放空閥，2、氣動開斷閥，3、氣動調壓閥，4、第ニ氣動放空閥。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式
，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。[0011]由圖I所示，本實用新型在與燃氣輪發電機的進氣ロ相連接的進氣管路上沿可燃氣體行進方向依次設有氣動開斷閥2、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥3和第二壓カ檢測裝置、緩沖壓カ罐。在氣動開斷閥2之前的管路上并接有一第一氣動放空閥1，在第二壓カ檢測裝置之后的管路上并接有一第二氣動放空閥4。第一氣動放空閥I、氣動開斷閥2、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥3、第二壓カ檢測裝置、第二氣動放空閥4分別通過導線與控制裝置相連。第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置為壓カ傳感器。其中，氣動調壓閥3之前的管路為高壓區，氣動調壓閥3與燃氣輪發電機的進氣ロ之間的管路為中壓區。第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置分別為控制裝置提供調壓控制所需的管路高壓區氣壓數據和中壓區氣壓數據，控制裝置對這些數據進行處理后來控制相應設備動作。緩沖壓力罐是減緩因燃氣輪發電機增減負荷時氣體流量變化而引起的管路中壓區氣體壓カ變化過大的裝置，它可以使進入燃氣輪發電機的可燃氣體的壓カ更穩定，以保證燃氣輪發電機平穩、高效的運行。工作時，可燃氣體經氣動開斷閥2、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥3、第二壓カ檢測裝置、緩沖壓カ罐進入燃氣輪發電機，氣動調壓閥3前的高壓可燃氣體經氣動調壓閥3調節后變為可供燃氣輪發電機使用的中壓可燃氣體，控制裝置可根據第一壓カ檢測裝置和第ニ壓カ檢測裝置檢測到的管路中的氣體壓カ值，來通過氣動調壓閥3調節中壓區管路中的氣體壓力，使其保持穩定。當控制裝置對第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置反饋的壓力數據進行處理后，顯示管路高壓區氣壓升高，超過設定的安全數值時，控制裝置發送指令給氣動開斷閥2和第一氣動放空閥1，關閉氣動開斷閥2，切斷氣源，同時打開第一氣動放空閥I來排放管路中的氣體，以確保管路安全。當控制裝置對第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置反饋的壓力數據進行處理后，顯示管路中壓區氣壓升高，超過設定的安全數值時，控制裝置發送指令控制第二氣動放空閥4打開放氣，以確保管路中壓區氣體壓力在安全數值范圍內。
權利要求1.一種燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置，其特征是在與燃氣輪發電機的進氣ロ相連接的進氣管路上沿可燃氣體行進方向依次設有氣動開斷閥、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥和第二壓カ檢測裝置；在氣動開斷閥之前的管路上并接有一第一氣動放空閥，在第二壓カ檢測裝置之后的管路上并接有一第二氣動放空閥；第一氣動放空閥、氣動開斷閥、第一壓カ檢測裝置、氣動調壓閥、第二壓カ檢測裝置、第二氣動放空閥分別通過導線與控制裝置相連。
2.根據權利要求I所述的燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置，其特征是在第ニ壓カ檢測裝置和第二氣動放空閥之后、燃氣輪發電機的進氣ロ之前的管路上串接有ー緩沖壓カ罐。
3.根據權利要求I所述的燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置，其特征是 第一壓カ檢測裝置和第二壓カ檢測裝置為壓カ傳感器。
專利摘要本實用新型涉及的是一種燃氣輪發電機用可燃氣體的降壓、穩壓裝置。在與燃氣輪發電機的進氣口相連接的進氣管路上沿可燃氣體行進方向依次設有氣動開斷閥、第一壓力檢測裝置、氣動調壓閥和第二壓力檢測裝置；在氣動開斷閥之前的管路上并接有一第一氣動放空閥，在第二壓力檢測裝置之后的管路上并接有一第二氣動放空閥；第一氣動放空閥、氣動開斷閥、第一壓力檢測裝置、氣動調壓閥、第二壓力檢測裝置、第二氣動放空閥分別通過導線與控制裝置相連。本實用新型性能可靠、靈敏度高、安全性高、響應速度快，可使管道內的氣源壓力保持穩定，為燃氣輪發電機平穩、高效的運行提供了保證。
文檔編號F17D1/02GK202598129SQ201220257430
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日
發明者劉小農, 劉傳明, 顏道剛, 劉哲, 褚志國 申請人:山東省南郊集團環保節能股份有限公司