專利名稱：一種貯液罐液位預警系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種預警系統，更具體地說涉及一種用于汽車的貯液罐的液位預警系統。
背景技術：
汽車發動機冷卻系統和制動系統通常需要貯液罐，其通過軟管與散熱器相連，在冷卻系統中用于收集溫度升高時溢出的冷卻液，保持適當的冷卻液高度。隨著冷卻液的冷卻和收縮，它又被真空吸入散熱器。在制動系統中用于儲存一定的制動液(又叫剎車油)， 如不到一定高度的油面時，如果不及時添加剎車油，就可能產生剎車失靈的情況。

實用新型內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種貯液罐液位預警系統， 以便及時檢測貯液罐液位，是的用戶能夠及時補充液體。本實用新型的目的可以采取以下方法來實現一種貯液罐液位預警系統，包括安裝在貯液罐內的浮子，安裝在貯液罐底部并且位于所述浮子下方的液位預警傳感器，所述液位預警傳感器包括干簧管以及插頭，所述干簧管通過電線與所述插頭連接。優選地，浮子包括浮子模塊以及磁體模塊。優選地，所述貯液罐罐體上設置有標識線。由于本實用新型采用了上述的技術措施，使其對比現有技術有如下優點采用浮子、液位預警傳感器的設置對貯液罐內的液位進行及時檢測，當貯液罐的液位下降到一定程度時能夠及時報警，以提示用戶及時添加液體。

圖1是本實用新型中的貯液罐的正視圖；圖2是沿圖1中A向的視圖；圖3是本實用新型中的液位預警傳感器的結構視圖；圖4是本實用新型貯液罐的標識線視圖；圖5是本實用新型中的浮子的結構視圖。
具體實施方式
下面結合實施例詳細描述本實用新型的實現方案。參見圖1以及圖2，該貯液罐包括罐體1，罐體1上設置有罐蓋3，罐蓋3與罐口配合，在罐口處設置有濾網5，罐體1中部設置有浮子4，浮子4的下方設置有液位預警傳感器 2。參見圖3，液位預警傳感器2包括干簧管安裝座6、干簧管7以及插頭10，插頭10包括插片9，干簧管7通過電線8與插頭10中的插片9連接。參見圖4，貯液罐的罐體1上還設置有標識線11。參見圖5，浮子4包括浮子模塊12以及磁體模塊13。
權利要求1.一種貯液罐液位預警系統，包括安裝在貯液罐內的浮子，安裝在貯液罐底部并且位于所述浮子下方的液位預警傳感器，其特征在于所述液位頂警傳感器包括干簧管以及插頭，所述干簧管通過電線與所述插頭連接。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于所述浮子包括浮子模塊以及磁體模塊。
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于所述貯液罐罐體上設置有標識線。
專利摘要一種貯液罐液位預警系統，包括安裝在貯液罐內的浮子，安裝在貯液罐底部并且位于所述浮子下方的液位預警傳感器，所述液位預警傳感器包括干簧管以及插頭，所述干簧管通過電線與所述插頭連接。本系統采用浮子、液位預警傳感器的設置對貯液罐內的液位進行及時檢測，當貯液罐的液位下降到一定程度時能夠及時報警，以提示用戶及時添加液體。
文檔編號G01F23/72GK202066563SQ20112018717
公開日2011年12月7日 申請日期2011年6月2日 優先權日2011年6月2日
發明者姜志鈞 申請人:寧波方圓汽摩發展有限公司