專利名稱：一種機(jī)械式油位傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傳感器領(lǐng)域，尤其涉及到一種機(jī)械式油位傳感器。
背景技術(shù)：
汽油是汽車行駛的動(dòng)力，要想顯示剩余汽油的量，必須依靠油位傳感器。油位傳感器一般為接觸性的測量，易被油所污染，導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確，影響對剩余油量的判斷。要想實(shí)現(xiàn)油位傳感器長期穩(wěn)定的工作，選擇耐油腐蝕的方式是一個(gè)可靠的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種機(jī)械式油位傳感器，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，耐油腐蝕，適于長時(shí)間使用。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為，一種機(jī)械式油位傳感器，包括漂浮球、連接桿、應(yīng)力傳感器，其中，漂浮球表面采用不銹鋼包裹，漂浮球與連接桿相連接，連接桿與應(yīng)力傳感器相連接。漂浮球的高度隨油位的變化而變化，進(jìn)而應(yīng)力傳感器感受到不用的力的大小而探測到油位的變化。本 實(shí)用新型的漂浮球采用不銹鋼包裹，耐腐蝕，同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，適于長時(shí)間使用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1漂浮球、2連接桿、3應(yīng)力傳感器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，漂浮球1、連接桿2、應(yīng)力傳感器3，其中，漂浮球I表面采用不銹鋼包裹，漂浮球I與連接桿2相連接，連接桿2與應(yīng)力傳感器3相連接。漂浮球I的高度隨油位的變化而變化，進(jìn)而應(yīng)力傳感器3感受到不用的力的大小而探測到油位的變化。本實(shí)用新型的漂浮球I采用不銹鋼包裹，耐腐蝕，同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，適于長時(shí)間使用。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械式油位傳感器，包括漂浮球、連接桿、應(yīng)力傳感器，其特征在于:所述的漂浮球表面 采用不銹鋼包裹，漂浮球與連接桿相連接，連接桿與應(yīng)力傳感器相連接。
專利摘要要想實(shí)現(xiàn)油位傳感器長期穩(wěn)定的工作，選擇耐油腐蝕的方式是一個(gè)可靠的方向。本實(shí)用新型提供一種機(jī)械式油位傳感器，包括漂浮球、連接桿、應(yīng)力傳感器，其中，漂浮球表面采用不銹鋼包裹，漂浮球與連接桿相連接，連接桿與應(yīng)力傳感器相連接。漂浮球的高度隨油位的變化而變化，進(jìn)而應(yīng)力傳感器感受到不用的力的大小而探測到油位的變化。本實(shí)用新型的漂浮球采用不銹鋼包裹，耐腐蝕，同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，適于長時(shí)間使用。
文檔編號(hào)G01F23/30GK203148523SQ20132007751
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月18日
發(fā)明者胡雨航 申請人:胡雨航