橋殼氣密性檢測設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋殼氣密性檢測設備。其包括：儲水箱及用于放置橋殼總成的檢測箱；所述檢測箱上部設有由支承底板及三面圍板組成的檢測室，該檢測室設有與儲水箱相通的灌水口；所述支承底板上設有兩橋殼軸頭支撐架、兩軸頭孔密封裝置、琵琶孔密封裝置及貫通孔密封裝置。所述儲水箱與檢測箱相鄰，儲水箱上部設有用于把儲水箱里的水擠壓并通過灌水口灌滿檢測箱上部檢測室的升降擠壓水裝置。本實用新型為一種濕式橋殼氣密性檢測設備，其通過升降擠壓水裝置把儲水箱里的水擠壓至檢測箱上部檢測室，讓水覆蓋在橋殼總成上，通過觀察是否有氣泡來檢測橋殼總成的氣密性，其制造成本較低，操作簡單方便，檢測效率高，可適用大規模的橋殼氣密性檢測。
【專利說明】橋殼氣密性檢測設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣密性檢測設備，具體涉及一種用于橋殼氣密性檢測的設備。

【背景技術】
[0002]如圖1所不,橋殼總成I包括中部的橋殼11及位于橋殼11兩側的軸頭12組成，其上面共有七個與外界連通的孔，包括:兩個軸頭孔13、琵琶孔14、貫通孔15、通氣孔16、注油孔17及放油孔18，對橋殼總成I進行氣密性檢測時，需要把上述七個孔封閉。現有的橋殼氣密性檢測大多采用干式檢測設備，通過示蹤氣體的檢測來檢查橋殼氣密性，由于橋殼總成I體積較為龐大，采用示蹤氣體的干式檢測設備價格昂貴，檢測速度慢，且需要專業的人員來操作機械，檢測效率低，不能適應大規模的橋殼氣密性檢測。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種濕式的橋殼氣密性檢測設備，其制造成本較低，操作簡單方便，檢測效率高，可適用大規模的橋殼氣密性檢測。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]橋殼氣密性檢測設備，其包括:儲水箱及用于放置橋殼總成的檢測箱；
[0006]所述檢測箱上部設有由支承底板及三面圍板組成的檢測室，該檢測室設有與儲水箱相通的灌水口 ；所述支承底板上設有兩橋殼軸頭支撐架、兩軸頭孔密封裝置、琵琶孔密封裝置及貫通孔密封裝置。
[0007]所述儲水箱與檢測箱相鄰，儲水箱上部設有用于把儲水箱里的水擠壓并通過灌水口灌滿檢測箱上部檢測室的升降擠壓水裝置。
[0008]具體地，所述兩橋殼軸頭支撐架設于支承底板的兩側，其為V型自定心支撐架。
[0009]具體地，所述兩軸頭孔密封裝置設于兩橋殼軸頭支撐架外側的支承底板上；所述軸頭孔密封裝置具有固定在支承底板上的軸頭孔密封安裝支座，該軸頭孔密封安裝支座上安裝有軸頭密封驅動缸，該軸頭密封驅動缸安裝有一用于封堵橋殼總成的軸頭孔的封堵頭，該封堵頭上設有與軸頭孔相適配的軸頭孔密封圈；所述封堵頭上安裝有一導向板，該導向板通過兩導向桿連接在軸頭孔密封安裝支座。
[0010]具體地，所述琵琶孔密封裝置設于支承底板中部對應橋殼總成琵琶孔的位置上，其具有一底座，該底座的上方設有一與琵琶孔相適配的琵琶孔密封圈，所述底座的中部為一安裝盤，該安裝盤上設有至少三組用于扣壓琵琶孔內側緣的旋轉壓板組件；所述旋轉壓板組件包括固定在安裝盤上的旋轉油缸及安裝在旋轉油缸的旋轉壓板。作為優選，所述安裝盤周向邊緣設有用于對琵琶孔定位的定位止口。
[0011]具體地，所述貫通孔密封裝置設于對應橋殼總成貫通孔旁側的支承底板上，其具有一安裝支架，該安裝支架上設有一臂板升降氣缸，該臂板升降氣缸連接有一安裝臂板，該安裝臂板上設有推拉驅動缸，該推拉驅動缸下方連接有一用于倒扣壓緊貫通孔內側緣的連桿倒扣機構，且所述安裝臂板對應連桿倒扣機構上方的位置上設有密封板。進一步具體，所述連桿倒扣機構包括第一支座、第一倒扣壓板、第二支座及第二倒扣壓板；所述第一支座及第二支座固定在密封板上；所述第一倒扣壓板中部鉸接在第一支座上且后端鉸接在推拉驅動缸的活塞桿上；所述第二倒扣壓板中部鉸接在第二支座上且后端鉸接在推拉驅動缸的活塞桿上。
[0012]具體地，所述升降擠壓水裝置具有一固定在儲水箱上部的升降擠壓驅動缸，該升降擠壓驅動缸下方連接有一擠壓箱。
[0013]本實用新型為一種濕式橋殼氣密性檢測設備，其通過升降擠壓水裝置把儲水箱里的水擠壓至檢測箱上部檢測室，讓水覆蓋在橋殼總成上，通過觀察是否有氣泡來檢測橋殼總成的氣密性，其制造成本較低，操作簡單方便，檢測效率高，可適用大規模的橋殼氣密性檢測。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型所述橋殼總成結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型所述橋殼氣密性檢測設備立體結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型所述橋殼氣密性檢測設備放置橋殼總成并密封后端立體結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型所述橋殼氣密性檢測設備檢測前的結構側視圖。
[0018]圖5為本實用新型所述橋殼氣密性檢測設備擠壓灌水檢測狀態的結構側視圖。
[0019]圖6為本實用新型所述貫通孔密封裝置松開狀態結構示意圖。
[0020]圖7為本實用新型所述貫通孔密封裝置倒扣壓緊狀態結構示意圖。
[0021]圖8為本實用新型所述琵琶孔密封裝置松開狀態結構示意圖。
[0022]圖9為本實用新型所述琵琶孔密封裝置夾緊狀態結構示意圖。
[0023]以下通過附圖和【具體實施方式】來對本實用新型作進一步描述:

【具體實施方式】
[0024]如圖2至9所示，本實用新型所述的橋殼氣密性檢測設備，其包括:儲水箱2及用于放置橋殼總成的檢測箱3 ；
[0025]所述檢測箱3上部設有由支承底板311及三面圍板312組成的檢測室31，該檢測室設有與儲水箱相通的灌水口 313 ;所述支承底板311上設有兩橋殼軸頭支撐架32、兩軸頭孔密封裝置33、琵琶孔密封裝置34及貫通孔密封裝置35。
[0026]如圖2所示，所述兩橋殼軸頭支撐架32設于支承底板311的兩側，其為V型自定心支撐架。
[0027]如圖2所示，所述兩軸頭孔密封裝置33設于兩橋殼軸頭支撐架32外側的支承底板311上；所述軸頭孔密封裝置33具有固定在支承底板311上的軸頭孔密封安裝支座331，該軸頭孔密封安裝支座331上安裝有軸頭密封驅動缸332，該軸頭密封驅動缸安裝有一用于封堵橋殼總成的軸頭孔的封堵頭333，該封堵頭上333設有與軸頭孔13相適配的軸頭孔密封圈；所述封堵頭333上安裝有一導向板334，該導向板334通過兩導向桿335連接在軸頭孔密封安裝支座331。
[0028]如圖2、3、8和9所示，所述琵琶孔密封裝置34設于支承底板311中部對應橋殼總成琵琶孔14的位置上，其具有一底座341，該底座341的上方設有一與琵琶孔14相適配的琵琶孔密封圈342，所述底座341的中部為一安裝盤343，該安裝盤343上設有至少三組用于扣壓琵琶孔14內側緣的旋轉壓板組件344 ;所述旋轉壓板組件344包括固定在安裝盤343上的旋轉油缸3441及安裝在旋轉油缸3441的旋轉壓板3442，旋轉油缸341可驅動旋轉壓板3442旋轉并下壓，實現扣壓琵琶孔14內側緣。作為優選，所述安裝盤343周向邊緣設有用于對琵琶孔定位的定位止口 3431。其使用原理和狀態可參加圖8和圖9，其中，圖8為琶孔密封裝置34松開狀態結構示意圖，圖9琵琶孔密封裝置34夾緊狀態結構示意圖。
[0029]如圖2、3、6和7所示，所述貫通孔密封裝置35設于對應橋殼總成的貫通孔15旁側的支承底板311上，其具有一安裝支架351，該安裝支架351上設有一臂板升降氣缸352，該臂板升降氣缸352連接有一安裝臂板353，該安裝臂板353上設有推拉驅動缸354，該推拉驅動缸354下方連接有一用于倒扣壓緊貫通孔15內側緣的連桿倒扣機構355，且所述安裝臂板353對應連桿倒扣機構355上方的位置上設有密封板356。進一步具體，所述連桿倒扣機構355包括第一支座3551、第一倒扣壓板3552、第二支座3551'及第二倒扣壓板3552' ；所述第一支座3551及第二支座3551'固定在密封板356上；所述第一倒扣壓板3552中部鉸接在第一支座3551上且后端鉸接在推拉驅動缸354的活塞桿上；所述第二倒扣壓板3552'中部鉸接在第二支座3551'上且后端鉸接在推拉驅動354缸的活塞桿上。推拉驅動缸354的活塞桿往下推時，驅動第一倒扣壓板3552和第二口壓板3552'分別同步繞第一支座3551及第二支座3551'轉擺，從而實現倒扣壓緊貫通孔15內側緣。其使用原理和狀態可參加圖6和圖7，其中圖6為貫通孔密封裝置35松開狀態結構示意圖，圖7為貫通孔密封裝置35倒扣壓緊狀態結構示意圖。
[0030]所述橋殼總成I的其他孔如通氣孔16、注油孔17及放油孔18，采用人工手工把密封柱塞逐一封上即可。在檢測室內，通過兩橋殼軸頭支撐架32、兩軸頭孔密封裝置33、琵琶孔密封裝置34及貫通孔密封裝置35的配合，實現橋殼總成I的多維固定。
[0031]所述儲水箱2與檢測箱3相鄰，儲水箱2上部設有用于把儲水箱里的水擠壓并通過灌水口 313灌滿檢測箱3上部的檢測室31的升降擠壓水裝置21。具體地，所述升降擠壓水裝置21具有一固定在儲水箱2上部的升降擠壓驅動缸211，該升降擠壓驅動缸211下方連接有一擠壓箱212。所述儲水箱2內裝有一定容量的水，其水面比檢測室31的支承底板311要低，升降擠壓驅動缸211驅動擠壓箱212往下壓時，儲水箱2內的水被擠壓箱212擠壓向上，通過灌水孔313進入檢測室31，并把待檢測的橋殼總成I完全淹沒，通過觀察是否具有氣泡來確定橋殼總成I的氣密性。
[0032]以下通過具體應用原理來對本實用新型作進一步描述:
[0033]如圖2至5所示，對橋殼總成I進行氣密性檢測時，先用吊裝工具把橋殼總I成放置在檢測室31內，其中軸頭12放置在兩橋殼軸頭支撐架32上，同時使琵琶孔13對準琵琶孔密封裝置34進行定位，然后啟動琵琶孔密封裝置34、兩軸頭孔密封裝置33及貫通孔密封裝置35進行密封和壓緊，最后采用人工手工把密封柱塞逐個封上通氣孔16、注油孔17及放油孔18。見圖4和5，啟動升降擠壓水裝置21，升降擠壓驅動缸211驅動擠壓箱212往下壓時，儲水箱2內的水被擠壓箱212擠壓向上，通過灌水孔313進入檢測室31，并把待檢測的橋殼總成I完全淹沒，通過觀察是否具有氣泡來確定橋殼總成I的氣密性。
[0034]本實用新型為一種濕式橋殼氣密性檢測設備，其通過升降擠壓水裝置把儲水箱里的水擠壓至檢測箱上部檢測室，讓水覆蓋在橋殼總成上，通過觀察是否有氣泡來檢測橋殼總成的氣密性，其制造成本較低，操作簡單方便，檢測效率高，可適用大規模的橋殼氣密性檢測。
【權利要求】
1.橋殼氣密性檢測設備，其特在在于包括:儲水箱及用于放置橋殼總成的檢測箱； 所述檢測箱上部設有由支承底板及三面圍板組成的檢測室，該檢測室設有與儲水箱相通的灌水口 ；所述支承底板上設有兩橋殼軸頭支撐架、兩軸頭孔密封裝置、琵琶孔密封裝置及貫通孔密封裝置， 所述儲水箱與檢測箱相鄰，儲水箱上部設有用于把儲水箱里的水擠壓并通過灌水口灌滿檢測箱上部檢測室的升降擠壓水裝置。
2.根據權利要求1所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述兩橋殼軸頭支撐架設于支承底板的兩側，其為V型自定心支撐架。
3.根據權利要求1所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述兩軸頭孔密封裝置設于兩橋殼軸頭支撐架外側的支承底板上；所述軸頭孔密封裝置具有固定在支承底板上的軸頭孔密封安裝支座，該軸頭孔密封安裝支座上安裝有軸頭密封驅動缸，該軸頭密封驅動缸安裝有一用于封堵橋殼總成的軸頭孔的封堵頭，該封堵頭上設有與軸頭孔相適配的軸頭孔密封圈；所述封堵頭上安裝有一導向板，該導向板通過兩導向桿連接在軸頭孔密封安裝支座。
4.根據權利要求1所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述琵琶孔密封裝置設于支承底板中部對應橋殼總成琵琶孔的位置上，其具有一底座，該底座的上方設有一與琵琶孔相適配的琵琶孔密封圈，所述底座的中部為一安裝盤，該安裝盤上設有至少三組用于扣壓琵琶孔內側緣的旋轉壓板組件。
5.根據權利要求4所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述旋轉壓板組件包括固定在安裝盤上的旋轉油缸及安裝在旋轉油缸的旋轉壓板。
6.根據權利要求4或5所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述安裝盤周向邊緣設有用于對琵琶孔定位的定位止口。
7.根據權利要求1所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述貫通孔密封裝置設于對應橋殼總成貫通孔旁側的支承底板上，其具有一安裝支架，該安裝支架上設有一臂板升降氣缸，該臂板升降氣缸連接有一安裝臂板，該安裝臂板上設有推拉驅動缸，該推拉驅動缸下方連接有一用于倒扣壓緊貫通孔內側緣的連桿倒扣機構，且所述安裝臂板對應連桿倒扣機構上方的位置上設有密封板。
8.根據權利要求7所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述連桿倒扣機構包括第一支座、第一倒扣壓板、第二支座及第二倒扣壓板；所述第一支座及第二支座固定在密封板上；所述第一倒扣壓板中部鉸接在第一支座上且后端鉸接在推拉驅動缸的活塞桿上；所述第二倒扣壓板中部鉸接在第二支座上且后端鉸接在推拉驅動缸的活塞桿上。
9.根據權利要求1所述的橋殼氣密性檢測設備，其特在在于:所述升降擠壓水裝置具有一固定在儲水箱上部的升降擠壓驅動缸，該升降擠壓驅動缸下方連接有一擠壓箱。
【文檔編號】G01M3/06GK204142448SQ201420432893
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月1日 優先權日:2014年8月1日
【發明者】吳志強, 張志平, 趙福森 申請人:廣東富華重工制造有限公司