本實用新型具體涉及一種電機性能測試臺。

背景技術(shù)：

無人機電機和螺旋槳的轉(zhuǎn)速與升力是一個重要的參數(shù)，只有明晰各個電機螺旋槳的轉(zhuǎn)速與對應(yīng)升力才能合理布置電機位置與確定無人機載荷。目前市面上的測試臺大多只能測試電機的性能而無法測得對應(yīng)的螺旋槳升力與性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有問題，本實用新型公開了一種電機性能測試臺，能夠確定無人機合理的載重(即保證電機功率50％左右時能使無人機懸停)并合理選用電機。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種電機性能測試臺，包括一四方體框架，該框架上方設(shè)置有一四方體測試裝置；所述測試裝置包括一內(nèi)部中空的四方體外殼，該外殼內(nèi)部自下向上依次設(shè)有一拉力傳感器、一滑塊以及一法蘭盤。

優(yōu)選的，所述法蘭盤中部設(shè)有一安裝孔，所述安裝孔的周圍分布有四個固定孔。

優(yōu)選的，所述滑塊四周分別設(shè)有一限位導(dǎo)輪；所述限位導(dǎo)輪由穿過所述外殼側(cè)壁的兩個平行塊以及穿過兩個平行塊的一銷軸組成。

本實用新型公開了一種電機性能測試臺，可以準(zhǔn)確測得電機的轉(zhuǎn)輸入功率與輸出功率，以及轉(zhuǎn)速與該轉(zhuǎn)速下對應(yīng)的螺旋槳升力，從而合理選擇無人機懸停時的電機功率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型所提供的電機性能測試臺的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中測試裝置的立體圖；

圖3為圖1中測試裝置的剖視圖。

圖中數(shù)字表示：

1、框架 2、外殼 3、拉力傳感器 4、滑塊 5、法蘭盤

6、安裝孔 7、固定孔 8、平行塊 9、銷軸。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

圖1至3所示，一種電機性能測試臺，包括一四方體框架1，該框架1上方設(shè)置有一四方體測試裝置；所述測試裝置包括一內(nèi)部中空的四方體外殼2，該外殼2內(nèi)部自下向上依次設(shè)有一拉力傳感器3、一滑塊4以及一法蘭盤5。

所述法蘭盤5中部設(shè)有一安裝孔6，安裝孔6用于安裝電機，所述安裝孔6的周圍分布有四個固定孔7，固定孔7用于固定電機。所述滑塊4四周分別設(shè)有一限位導(dǎo)輪，限位導(dǎo)輪用于固定滑塊4；所述限位導(dǎo)輪由穿過所述外殼2側(cè)壁的兩個平行塊8以及穿過兩個平行塊8的一銷軸9組成。

使用時，將電機螺旋槳通過螺釘固定在法蘭盤5上，電機轉(zhuǎn)動帶動螺旋槳，螺旋槳產(chǎn)生升了拉動法蘭盤5，法蘭盤5將力傳給滑塊4，滑塊4將力傳給拉力傳感器3，拉力傳感器3將拉力讀出。此拉力即為電機螺旋槳在此轉(zhuǎn)速下的升力。

本實用新型公開了一種電機性能測試臺，可以準(zhǔn)確測得電機的轉(zhuǎn)輸入功率與輸出功率，以及轉(zhuǎn)速與該轉(zhuǎn)速下對應(yīng)的螺旋槳升力，從而合理選擇無人機懸停時的電機功率。

對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。