1.一種車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，包括用于承載閥體的托盤架(1)，所述托盤架(1)上安裝有一對相對設置的閥體固定爪(3)，所述閥體固定爪(3)上還連接有用于將一對閥體固定爪(3)互相靠攏產生預緊力的壓緊裝置，所述托盤架(1)上還設置有一與閥體相接觸的定位面(11)，所述的一對閥體固定爪(3)的夾持方向與定位面(11)相平行，在所述定位面(11)上還設置有閥體定位銷(4)以及閥芯擋板(5)，所述閥體定位銷(4)的軸線垂直于定位面(11)，所述閥芯擋板(5)上設置有一與定位面(11)相垂直的阻擋面(51)。
2.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述壓緊裝置設有夾緊彈簧(31)，所述閥體固定爪(3)的一側與夾緊彈簧(31)的一端相連接，所述夾緊彈簧(31)的伸縮方向與一對閥體固定爪(3)的夾持方向相重合，所述夾緊彈簧(31)遠離閥體固定爪(3)的一端與固定底板(32)相連接，所述固定底板(32)設置在托盤架(1)上。
3.如權利要求2所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述閥體固定爪(3)設置有上爪頭(33)和下爪頭(34)，所述上爪頭(33)和下爪頭(34)之間形成有夾持空間，所述上爪頭(33)上設置有一與定位面(11)相平行的上夾持面(331)，所述下爪頭(34)上設置有一與定位面(11)成一夾角的下夾持面(341)。
4.如權利要求3所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述上爪頭(33)和下爪頭(34)通過爪橋(35)互相連接，所述爪橋(35)與夾緊彈簧(31)的一端相連接，所述爪橋(35)通過連接銷(351)與設置在托盤架(1)上固定側板(36)活動連接，進而使得所述爪橋(35)能繞連接銷(351)轉動。
5.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述托盤架(1)的底部設置有一對輸送帶導向架(2)，所述輸送帶導向架(2)上開設有輸送帶導向槽(21)。
6.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述托盤架(1)上還設置有機械爪定位銷(6)，所述機械爪定位銷(6)的軸線方向與閥體定位銷(4)的軸線方向相垂直，所述機械爪定位銷(6)設置在托盤側面(12)上，所述托盤側面(12)垂直于定位面(11)。
7.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述托盤架(1)上還設置有測試夾持柱(7)，所述測試夾持柱(7)穿過定位面(11)并在其兩側均有長度方向的延伸。
8.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述托盤架(1)上還設置有閥體線束固定夾(8)，所述閥體線束固定夾(8)設置有彈性夾持片(81)，所述彈性夾持片(81)內設置有夾持空間(82)，所述彈性夾持片(81)外設置有調節頂桿(83)，所述調節頂桿(83)與調節固定塊(84)通過螺紋向連接，當轉動所述調節頂桿(83)時，調節頂桿(83)壓迫或遠離彈性夾持片(81)，進而改變夾持空間(82)的大小。
9.如權利要求1所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述托盤架(1)上還設置有傳感器線束固定支架(9)，所述傳感器線束固定支架(9)設置有立柱(91)，所述立柱(91)上安裝有主束線夾(92)和引導束線夾(93)，所述主束線夾(92)設置有兩片相對設置的彈性束片(94)，所述的兩片彈性束片(94)之間設置有一具有開口的束線空間(95)，所述引導束線夾(93)上設置有引導束線空間(96)。
10.如權利要求9所述的車用變速箱閥體的夾具，其特征在于，所述束線空間(95)設置有球狀束線區(951)、過渡區(952)和扁平狀束線區(953)，所述球狀束線區(951)、過渡區(952)和扁平狀束線區(953)依次相連通，所述引導束線空間(96)的截面形狀為U形。