本發明涉及電力設備檢測領域，具體涉及一種手車式斷路器回路電阻測試裝置及使用方法。

背景技術：

隨著國民經濟的繁榮發展，人民群眾的生活水平不斷提高，用電量逐步攀升，為適應用電需求國網逐步加大對電網建設的投資力度，10kv和35kv電壓等級手車式斷路器得到廣泛應用，作為斷路器的一項例行試驗項目，回路電阻值可直接反映斷路器的安裝質量和發生短路時是否產生不允許的發熱。

測量導電回路電阻是斷路器重要的試驗項目。現在變電站所使用的10kv、35kv斷路器絕大部分為手車式，其動觸頭由導電桿與觸指座及絕緣套構成。進行導電回路測試時，首先將斷路器合閘，然后將測試引線接至上下動觸頭，構成一個導電回路，通過測試儀來完成測試。目前，受斷路器結構及測試條件所限，不能將測試線直接接至動觸頭的導電桿上，只能通過外接的方式與動觸頭相連。

中國專利授權公開號cn204595097u公開了一種斷路器導電回路電阻測試裝置，包括弧形壓板、電流極、電壓極和絕緣木，所述電流極和電壓極均與絕緣木固定連接，所述電壓極和電流極之間保持絕緣，所述絕緣木連接有螺桿，所述絕緣木和螺桿之間可相對轉動，所述弧形壓板與螺桿螺紋配合。測試時，將該裝置的弧形壓板置于圓形觸指座的外側，需要調整貼合角度，尤其是在施加壓力時容易造成施壓過大，損壞動觸頭，電壓極、電流極沿觸指座的內側插入斷路器動觸頭空心導電桿，不能確保每次使用時都能夠進行有效的接觸，容易造成測試時間增加。

中國專利授權公開號cn205067535u公開了一種小車式斷路器回路電阻測試輔助工具，該輔助工具包括一對柱形空心套筒，外壁加工成依次遞增的若干直徑尺寸，構成階梯狀，回路電阻測試時將其插入斷路器出線座彈簧環中，與動觸頭接觸，并適用于若干種不同出線座觸頭直徑尺寸的小車式斷路器。

中國專利授權公開號cn204330821u也公開了類似的一種裝置，一種10kv真空斷路器回路電阻測試輔助裝置，包括連接板和連接筒；連接板為導電金屬材質的長方形的板體件；連接筒由中空圓柱體的本體部和中空圓臺體的插接部一體組成；插接部的前端面的外徑小于后端面的外徑；插接部的后端面的外徑與本體部的外徑相同；連接筒設置在連接板的上部，且連接筒由其后端面與連接板的上部前端面固定連接。后兩種裝置都是插接在動觸頭中，但是沒有固定裝置，通過簡易的插接，在測試時容易脫落，且安裝后的接觸情況不佳，不能有效的形成接觸，給測試結果造成嚴重影響。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：提供了一種手車式斷路器回路電阻測試裝置及其使用方法，具有方便回路電阻測試儀實現良好的連接，并且可以適應多種斷路器，還具有清潔斷路器導電桿管孔內壁氧化層的功能。

本發明要解決的技術問題的技術方案是：

一種手車式斷路器回路電阻測試裝置，包括主體、夾持裝置、接觸裝置，所述主體為筒狀，夾持裝置安裝在主體的外部，接觸裝置安裝在主體的內部。所述主體包括內徑相同、軸心線重合的支撐筒、放置筒，支撐筒的外徑大于放置筒的外徑，支撐筒位于放置筒右側且固定連接，支撐筒的下部設有控制器。所述放置筒筒壁上沿軸心線方向設有四個長條孔，四個長條孔均勻分布在放置筒的四周。水平方向上相對的兩個長條孔為推進孔，豎直方向上相對的兩個長條孔為出線孔，所述支撐筒左側底面設有兩個推進電機，推進電機位于推進孔的外側，推進電機轉軸上設有齒輪，齒輪伸入推進孔內部，推進電機的轉軸豎直放置，所述推進電機與控制器電氣連接。所述夾持裝置包括夾持器和調節器，所述夾持器包括固定管、套盒、夾持桿、夾持座。所述固定管數量為三個且均勻分布在支撐筒的四周，固定管與支撐筒的側面垂直且固定連接，固定管遠離支撐筒的一端的兩個相對的側面的端部設有缺口，缺口內部裝設有滾軸，固定管靠近支撐筒的一端左右兩個側面的外側各設有一個第一固定座。所述套盒套在固定管上，在套盒左右兩個側面中部內側各設有一個第二固定座，同側的第一固定座與第二固定座之間連接有拉盒彈簧。所述夾持桿為伸縮桿，且與主體的軸心線平行，夾持桿的一端與套盒遠離主體的一端的右側固定連接，夾持桿另一端設有夾持座，所述夾持座為平板狀，夾持座朝向主體的一側設有軟質接觸體。所述調節器包括把手、拉桿以及拉線，調節器有兩個，且對稱設置于主體1的左右兩側。所述把手包括手握部、兩個支撐部和兩個連接部，所述手握部為長條狀，所述連接部為管狀，兩個連接部位于手握部的兩端并通過支撐部連接，支撐部垂直于手握部和連接部。左側調節器上部的連接部的上端與左側的固定管連接，右側調節器上部的連接部的上端與右側的固定管連接，兩個調節器的下部的連接部都與下部的固定管連接。連接部與固定管在連接處相通。所述拉桿位于手握部的右側的兩個連接部的中間，且與連接部處在同一平面上。拉桿的兩端分別連接有拉線，上端的拉線穿過上部的連接部進入與其連接的固定管內部之后繞過固定管的滾軸與第二固定座連接。拉桿下部的拉線穿過下部的連接部進入與其連接的固定管內部后繞過固定管的滾軸與第二固定座固定連接。所述接觸裝置包括底盤、推進條、接觸桿、接觸塊、導電片、調整塊、調整桿和調整電機。所述底盤包括安裝盤和線槽盤，安裝盤位于線槽盤的右側。底盤在放置筒內滑動接觸。安裝盤和線槽盤為圓周上設有均布的四個凸塊的圓盤，圓盤的直徑略下于放置筒的孔徑。凸塊的位置與放置筒的四個缺口對應并且形狀匹配，與推進孔對應的兩個凸塊為推進凸塊，與出線孔對應的兩個凸塊為出線凸塊，安裝盤和線槽盤的中部設有孔徑相同的圓孔。所述安裝盤推進凸塊的內側與推進條固定連接，安裝盤出線凸塊的內側鉸接有接觸桿，安裝盤上兩個出線凸塊的連線上設有兩個導電孔，所述導電孔位于接觸桿與安裝盤鉸接連接處的內側。所述線槽盤設有兩個導電槽，所述導電槽為矩形槽，其長度方向的中心線與兩個出線凸塊的連線重合，導電槽的遠端與出線凸塊的外側邊緣平齊，靠近圓心的一端與導電孔靠近圓心的側面平齊。所述調整電機安裝在線槽盤的左側的下部，調整電機的轉軸垂直于線槽盤的端面。調整電機的轉軸上設有齒輪，所述調整電機與控制器電氣連接。所述推進條為長齒條，推進條帶齒的一面朝外，推進條的齒頂面與底盤的外側面相切。所述接觸桿的右端端頭與接觸塊鉸接連接，接觸桿的右端設有兩個復位擋塊，在兩個復位擋塊之間嵌設有復位彈簧，復位彈簧為彈簧首尾相連構成的環形的彈簧套，復位彈簧套在兩個接觸桿上。所述導電片包括導電條和導電塊，所述導電塊為多層橢圓柱體結構，且成階梯狀疊加，導電塊最頂層為設有螺紋的圓柱體，且配有螺母。導電塊的外側面設有波紋凹槽。所述導電條為與導電槽的形狀匹配金屬條，且嵌在導電槽內部，導電條的末端穿過導電孔探出到安裝盤的外部，導電條末端通過導線與接觸塊電氣連接，導電片的導電條和導電塊為一體成型結構。所述調整桿為中空結構，調整桿的右側設有外螺紋，調整桿的左側與底盤的圓孔通過軸承連接，調整桿與底盤連接處的左側設有調整齒輪，所述調整齒輪與調整電機上的齒輪匹配且咬合。所述調整塊對應推進條的位置設有導向槽，推進條卡在導向槽內部，對應接觸桿位置設有調節槽，接觸桿卡在調節槽的內部，調整塊的中心設有帶螺紋的圓孔，調整塊和調整桿螺接連接。兩個調節槽之間的距離大于兩個接觸桿與安裝盤鉸接處之間的距離。

更好的，所述套盒靠近主體的一端的兩個相對的側面的各設有一個第三固定座，所述第三固定座一端與套盒內側固定連接，另一端與固定管抵接，第三固定座的中部設有圓孔，所述圓孔的孔徑大于拉盒彈簧的外徑。

更好的，所述調整桿的上部設有安裝平臺，安裝平臺上部中心設有清掃裝置，所述安裝平臺為兩端封閉的圓管，安裝平臺的下部與調整桿固定連接且連接處相通，安裝平臺側面及右側的端面設有吸塵孔，所述清掃裝置包括清掃電機、十字支架、毛刷，所述清掃電機的轉軸與安裝平臺垂直，十字支架的一個分支和轉軸固定連接，另外三個分支安裝有毛刷，調整桿的左端設有吸塵器連接卡口，位于底盤左側的調整桿的下部側面設有電源引線孔。

優選的，所述支撐筒包括兩個外殼、兩個軸承、滾筒以及驅動裝置。所述外殼為圓筒，外殼的內側設有內環形缺口，外殼的上部設有傳動槽，所述傳動槽連通外殼的外側面和內環形缺口，兩個外殼的傳動槽槽口相對。所述滾筒為圓筒，滾筒的兩端的外側各設有一個外環形缺口，所述軸承套接在外環形缺口上，軸承的外側面與滾筒的外側面平齊，滾筒的長度與兩個內環形缺口的長度之和相同。所述滾筒的內壁設有毛刷，滾筒的外壁設有輪齒，套接有軸承的滾筒安裝在兩個外殼的內環形缺口構成的空腔內部。所述驅動裝置包括保護罩和主體電機，電機的轉軸上設有與滾筒外壁匹配的齒輪，電機的對側設有轉軸支撐裝置，所述齒輪穿過傳動槽與滾筒的齒輪咬合。所述主體電機與支撐筒下部的控制器電氣連接

更好的，所述夾持座上的軟質接觸體為橡膠或海綿。

更好的，所述導電條和接觸塊的制作材料為紫銅，連接導電條和接觸塊的導線采用軟銅線，導線連接處通過焊接連接，所述接觸塊的與接觸桿鉸接的一面上設有振動電機，與其相對的一面成鋸齒狀，振動器與控制器電氣連接，連接的導線通過調整桿的中空管腔引出。

一種手車式斷路器回路電阻測試裝置，其使用方法為：

步驟1：根據斷路器動觸頭導電桿的長度調整夾持桿的長度；步驟2：雙手握住調節器的把手和拉桿，提起整個裝置，此時套盒受到拉線的拉力而向外運動使夾持裝置與主體軸心的距離增大；步驟3：將主體的軸心對準斷路器的動觸頭的中心，松開拉桿，此時整個裝置夾持在斷路器的動觸頭的橫桿上；步驟4：啟動推進電機，將接觸裝置推進到斷路器動觸頭的導電桿的管孔內部；步驟5：啟動調整電機，使接觸塊與斷路器導電桿的管孔的內壁接觸；步驟6：將回路電阻測試儀的接線夾夾在導電塊上部，打開回路電阻測試儀開始測試；步驟7：測試完成后，反轉調整電機，反轉推進電機，將接觸裝置退出斷路器的導電桿的管孔；步驟8：握住把手和拉桿將測試裝置卸下。

更好的，所述步驟3還包括以下步驟：其中，所述支撐筒包括兩個外殼、兩個軸承、滾筒以及驅動裝置。所述外殼為圓筒，外殼的內側設有內環形缺口，外殼的上部設有傳動槽，所述傳動槽連通外殼的外側面和內環形缺口，兩個外殼的傳動槽槽口相對。所述滾筒為圓筒，滾筒的兩端的外側各設有一個外環形缺口，所述軸承套接在外環形缺口上，軸承的外側面與滾筒的外側面平齊，滾筒的長度與兩個內環形缺口的長度之和相同。所述滾筒的內壁設有毛刷，滾筒的外壁設有輪齒，套接有軸承的滾筒安裝在兩個外殼的內環形缺口構成的空腔內部。所述驅動裝置包括保護罩和主體電機，電機的轉軸上設有與滾筒外壁匹配的齒輪，電機的對側設有轉軸支撐裝置，所述齒輪穿過傳動槽與滾筒的齒輪咬合。所述主體電機與支撐筒下部的控制器電氣連接。其步驟為，步驟3.1，通過控制器啟動主體電機，使滾筒轉動；步驟3.2，啟動推進電機推進接觸裝置；步驟3.3，接觸塊到達滾筒內部后，滾筒內側壁的毛刷與接觸塊摩擦實現對接觸塊清掃和氧化層的打磨；步驟3.4，接觸塊退出滾筒后關閉主體電機。

更好的，所述步驟4還包括以下步驟：其中，所述調整桿的上部設有安裝平臺，安裝平臺上部中心設有清掃裝置。所述安裝平臺為兩端封閉的圓管，安裝平臺的左側端面與調整桿固定連接且連接處相通，安裝平臺側面及右側的端面設有吸塵孔。所述清掃裝置包括清掃電機、十字支架、毛刷，所述清掃電機的轉軸與安裝平臺垂直，十字支架的一個分支和轉軸固定連接，另外三個分支安裝有毛刷，調整桿的左端設有吸塵器連接卡口，位于底盤左側的調整桿的下部側面設有電源引線孔。其步驟為，步驟4.1，將吸塵器的吸塵管與調整桿的左端的卡扣接口連接；步驟4.2，先啟動清掃裝置，然后啟動推進電機，對斷路器導電桿管孔內壁進行清掃和氧化層的打磨；步驟4.3，接觸裝置進入斷路器導電桿的管孔后，推進電機自動關閉后關閉清掃裝置，最后將吸塵器的吸塵管取下。

更好的，所述步驟5還包括以下步驟：啟動調整電機使接觸塊與導電桿的管孔內壁接觸且能夠相對滑動，此時將推進電機設置為往復運動，用以實現接觸塊對導電桿管孔的內壁進行氧化層的打磨，打磨完成后停止推進電機，啟動調整電機使接觸塊與導電桿管孔內壁充分接觸。

本發明的有益效果在于：

1、夾持裝置中的夾持桿為伸縮桿，可以適應不同型號的斷路器的動觸頭橫桿的長度；

2、接觸裝置中的安裝接觸塊的接觸桿采用鉸接的方式與底盤連接，并且通過調整塊和調整桿實現接觸桿的張合，能夠適應不同型號斷路器導電桿的管孔的孔徑；

3、在調整桿的右端設置了清掃裝置，清掃裝置上的毛刷具有打磨斷路器導電桿管孔內部氧化層的功能，安裝清掃裝置的安裝平臺還具有吸塵孔能夠將清掃的粉塵吸出；

4、主體的內部設有滾筒，滾筒的內側表面設有毛刷，可以對接觸塊進行清掃和打磨；

5、導電塊采用橢圓柱體層疊結構，可以適應各種回路電阻測試儀的接線夾，同時最上一層為圓柱螺絲，具有壓接環形線鼻子的功能。

附圖說明

圖1是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的主視圖，

圖2是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的左視圖，

圖3是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的接觸裝置的右視圖，

圖4是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的接觸裝置的主視圖，

圖5是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的圖4中b方向的剖視圖，

圖6-a是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的線槽盤圖，

圖6-b是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的安裝盤圖，

圖7是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的夾持裝置的剖視圖，

圖8是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的圖7中a方向的剖視圖，

圖9是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的主體的剖視圖，

圖10是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的調整塊的示意圖，

圖11-a是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的外殼示意圖，

圖11-b是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的滾筒示意圖，

圖12是本發明一種手車式斷路器回路電阻測試裝置一種實例的圖10中c區域放大圖。

圖中，

1.主體，11.支撐筒，111.控制器，12.放置筒，121.推進孔，122.出線孔，13.外殼，131.內環形缺口，132.傳動槽，14.軸承，15.滾筒，151.外環形缺口，16.驅動裝置，161.主體電機，

32.拉線，323.拉盒彈簧，33.固定管，331.滾軸，332.第一固定座，34.套盒，342.第二固定座，343.第三固定座，35.夾持桿，36.夾持座，361.軟質接觸體，37.拉桿，38.把手，381.手握部，382.支撐部，383.連接部，

41.底盤，411.安裝盤，412.線槽盤，413.導電孔，414.導電槽，42.推進條，43.接觸桿，431.復位擋塊，432.復位彈簧，44.接觸塊，45.導電片，451.導電條，452.導電塊，46.調整塊，461.導向槽，462.調節槽，47.調整桿，471.調整齒輪，472.安裝平臺，473.清掃裝置，48.調整電機。

具體實施方式

為使本發明的技術方案和有益效果更加清楚，下面對本發明的實施方式做進一步的詳細解釋。

如圖1和圖2所示，一種手車式斷路器回路電阻測試裝置，包括主體1，為了使該裝置能夠固定在斷路器的動觸頭上，在主體1的外部設置了夾持裝置，同時將用于電氣連接的接觸裝置安裝在主體1的內部。

接觸裝置的功能是與斷路器的動觸頭連接。斷路器的動觸頭由導電桿和觸指構成，觸指連接在導電桿的外部端頭。現實情況中往往采用夾線器夾住觸指，但是效果不好而且會影響測量結果。而斷路器的導電桿為中空管狀，通過一個裝置伸入到導電桿的管孔的內部，然后壓緊該裝置使其去導電桿管孔內壁實現良好接觸，因此根據這個原理設計了接觸裝置。

主體1是整個裝置的框架，為其他裝置和設備提供一個組裝和工作的平臺。由于主體1需要安裝夾持裝置和接觸裝置，將主體1設計為兩部分，包括支撐筒11和放置筒12。如圖1所示，支撐筒11位于放置筒12的右側且固定連接。由于接觸裝置需要在主體1內部滑動，因此支撐筒11和放置筒12的內徑相同且軸心線重合。由于接觸裝置的推進以及接觸塊44的調整需要用到電機因此在支撐筒11的下部設置控制器111。控制器111內有控制電路，由于多為電機的正反轉和起停控制，控制器111內由微處理器、微型繼電器以及按鈕開關組成。

如圖2所示，放置筒12為一個圓筒，用于承載接觸裝置并為其推進斷路器的動觸頭導電桿的管孔內部提供滑道。為實現驅動接觸裝置并且方便電源線的引出，在放置筒12的筒壁上設置了四個長條孔。長條孔的長度方向與放置筒12的軸心線方向平行，四個長條孔均勻的分布在放置筒12的圓周上，即上下左右各一個。水平方向上，左右兩側的長條孔為推進孔121，用以實現接觸裝置的推進。豎直方向上，上下兩側的長條孔為出線孔122，用以將接觸裝置的導電片45探出放置筒12以方便回路電阻測試儀的接線。由于接觸裝置需要在放置筒12的內部滑動，因此推進孔121和出線孔122貫通放置筒12兩個端面，即推進孔121和出線孔122將放置筒12分成了四個圓弧部分。

如圖1所示，為了實現接觸裝置自動推進，在支撐筒11的左側端面設有兩個推進電機123。如圖2所示，兩個推進電機123分別設置在放置筒12與支撐筒11連接處兩個推進孔121的外側。在推進電機123的轉軸上設置了齒輪，齒輪伸入推進孔121的內部并且略微突出到放置筒12的內部。由于推進孔121為水平方向的長條孔，因此推進電機123的轉軸豎直放置。推進電機123通過導線與控制器111內部的控制電路進行電氣連接。

為了實現該手車式斷路器回路電阻測試裝置能夠固定在各種型號的斷路器觸頭上，將夾持裝置設計為夾持器和調節器兩個部分。夾持器用以夾住斷路器的動觸頭，調節器用以調整夾持器的開口大小。

如圖2和圖1所示，夾持器包括固定管33、套盒34、夾持桿35和夾持座36。

固定管33與支撐筒11外側表面垂直并且固定連接。為了實現更好的夾持并保證裝置的穩定，固定管33的數量設計為三個，并且均勻的分布在支撐筒11的四周。為了便于套盒34的安裝和滑動將固定管33設計為矩形管。而將其設計為管狀的另一個目的在于方便拉線32的放置。如圖7所示，由于固定管33內安裝有拉線32，拉線32一端連接第二固定座342，一端連接拉桿37。由于拉線32需要在受力的情況下能夠滑動，因此對于固定管33的端部需要做一些改進。如圖8所示，首先，在固定管33距離支撐筒11的遠端的端部的相對的兩個側面的上端開設一個缺口，兩側的缺口對稱。然后，在缺口的中間安裝一個滾軸331，滾軸331的軸心線與缺口所在的側面平行。拉線32的作用是在被拉動時使套盒34距離支撐筒11的距離增大，增大之后為了能夠使其恢復并且具有夾持力，需要一個拉盒彈簧323給套盒34一個往支撐筒11的軸心拉力。如圖11所示，為了便于安裝拉盒彈簧323并且不影響套盒34的滑動在固定管33靠近支撐筒11的一側設置了第一固定座332。

固定管33用于將夾持器連接在支撐筒11上，實現夾持器的擴張還需要安裝一個套盒34。如圖8所示，為了實現套盒34在受到拉線32拉力的情況下能夠在固定管33內穩定的滑動，套盒34的高度略小于固定管33的高度，其寬度大于固定管33的寬度。為了便于固定拉盒彈簧323和拉線32在套盒34內部的中部的兩個側面上設置了第二固定座342。拉盒彈簧323一端固定在第一固定座332上，另一端固定在同側的第二固定座342。

更好的，為了防止套盒34在滑動的時候晃動，在套盒34靠近主體1的一端設有第三固定座343。如圖12所示,第三固定座343有兩個分別與套盒34兩個相對的側面的內側固定連接，第三固定座343的另一端與固定管33抵接。為了保證拉盒彈簧323的正常工作，在第三固定座343的中間的位置設有了圓孔，圓孔的內徑大于拉盒彈簧323的外徑。

如圖1所示，在套盒34的遠離支撐筒11的一端與夾持桿35固定連接。為了能夠適應各種型號的斷路器，不同型號的斷路器動觸頭連桿的長度不同，因此將夾持桿35為一個伸縮桿。夾持桿35位于套盒34的右側，且與支撐筒11的軸心平行。夾持桿35的另一端與夾持座36固定連接。夾持座36的功能是實現與斷路器動觸頭連桿的接觸和夾持，因此夾持座36為板狀。如圖1所示，夾持座36靠近支撐筒11的一側設有軟質接觸體361。軟質接觸體361用以接觸斷路器動觸頭的連桿并且保證動觸頭的連桿不被破壞。

斷路器的型號不同其動觸頭的連桿的直徑也不同，要想實現對不同型號的斷路器的夾持固定還需要一個調節器來調節夾持座36張開和閉合。如圖1和圖2所示，調節器包括把手38、拉桿37以及拉線32。為了美觀并且方便操作，如圖2所示，調節器有兩個并且對稱設置于主體1的左右兩側。

把手38的一個功能是方便人員拿取，另一個功能是拉動拉線32用以調節夾持桿35和夾持座36的擴張程度。因此將把手38分為手握部381、兩個支撐部382和兩個連接部383。手握部381為長條狀，連接部383為管狀，兩個連接部383位于手握部381的兩端并通過支撐部382連接，支撐部382垂直于手握部381和連接部383。左側調節器上部的連接部383的上端與左側的固定管33連接，右側調節器上部的連接部383的上端與右側的固定管33連接，兩個調節器的下部的連接部383都與下部的固定管33連接。連接部383與固定管33的連接處都是相通的。

實現調節的關鍵在于拉線32拉動套盒34移動，如果用手直接拉拉線32會對手造成傷害，因此在兩個連接部383的中間設置了一個拉桿37。拉桿37為圓柱體。將拉線32連接在拉桿37的兩端。拉桿37與連接部383位于同一平面上。由于支撐部382的作用，手握部381和連接部383之間存在一定的距離，可以滿足拉桿37拉動拉線32的活動范圍。如圖7所示，拉桿37上部的拉線32穿過上部的連接部383進入與其連接的固定管33內部，然后繞過固定管33遠端的滾軸331與第二固定座342連接。拉桿37下部的拉線32穿過下部的連接部383進入與其連接的固定管33內部，然后繞過固定管33遠端的滾軸331與第二固定座342連接。此時，如果雙手握住拉桿37使其向手握部381靠近，拉線32即可拉動套盒34向外移動。

該手車式斷路器回路電阻測試裝置的功能是實現回路電阻測試儀與斷路器導電桿的良好接觸，如圖3、圖4和圖5所示，實現電氣連接的接觸裝置包括底盤41、推進條42、接觸桿43、接觸塊44、導電片45、調整塊46、調整桿47、調整電機48。

底盤41的功能是為接觸裝置的其他設備提供安裝的位置，并且實現在放置筒12內滑動的導向作用。如圖5所示，為了方便導電片45的安裝和絕緣保護，底盤41采用絕緣材料制作并且設計為兩部分的組合，包括層疊在一起的安裝盤411和線槽盤412。如圖6-a和圖6-b所示，安裝盤411和線槽盤412為四周設有四個均布的凸塊的圓盤，凸塊的位置與放置筒12長條孔的位置對應形狀匹配。與推進孔121對應的凸塊為推進凸塊，與出線孔122對應的凸塊為出線凸塊。如圖2所示，底盤41安裝在放置筒12的內部，且能夠在放置筒12內部滑動。為了便于調整桿47的安裝，在安裝盤411和線槽盤412的中部設有相同的圓孔。

如圖3和圖4所示，在安裝盤411右側的端面上，推進凸塊的內側與推進條42的一端固定連接。如圖3和圖5所示，在安裝盤411右側端端面上，出線凸塊的內側與接觸桿43鉸接連接。如圖6-b所示，在接觸桿43與安裝盤411鉸接連接處的內側設有導電孔413。

導電片45通過軟質導線與接觸塊44電氣連接，導電片45的作用就是實現與回路電阻測試儀的連接，因此導電片45需要從底盤41內部將放置筒12內的接觸裝置的接觸塊44電源引致放置筒12的外部。安裝盤411上的導電孔413用以實現導電片45引入底盤41內部，要從底盤41內部伸出到外側以便于夾線器的連接還需要設置一個導電槽414。如圖5所示，導電槽414位于線槽盤412的右側端面，如圖6所示，導電槽414為豎直方向上的矩形槽，即導電槽414的長度方向的中心線與兩個出線凸塊的連線重合。如圖6所示，導電槽414的下端與導電孔413的靠近圓心的側面平齊，導電槽414的上端與出線凸塊的上端平齊。

為了通過轉動調整桿47來調整接觸塊44的開合實現與斷路器導電桿的接觸，在線槽盤412的左側的下部設置了調整電機48。所述調整電機48的轉軸與線槽盤412垂直，轉軸上設有齒輪。調整電機48與控制器電氣連接。

如圖4所示，為了實現推進條42與推進電機123的傳動，推進條42為長齒條，帶齒的一面朝外，齒頂面與底盤41的外側面相切。推進條42與推進電機123上的齒輪咬合。

如圖5所示，接觸桿43為連接接觸塊44和底盤41的連接桿，接觸桿43的左側與安裝盤411鉸接連接，接觸桿43的右端端部與接觸塊44鉸接連接。接觸塊44為一個導電體制成的方塊，接觸桿43為絕緣材料制成長桿。接觸桿43通過調整塊46的調節可以實現接觸桿43的擴張，但是調整塊46沒有恢復接觸桿43初始位置的功能，因此接觸桿43的左側設有兩個復位擋塊431，在兩個復位擋塊431之間嵌設一個復位彈簧432。為了實現兩個接觸桿43的復位，復位彈簧432為彈簧首尾相連構成的環形的彈簧套，兩個接觸桿43被套在復位彈簧432內。

如圖5所示，導電片45需要連通內部的接觸塊44和外部的回路電阻測試儀的接線夾。因此將導電片45設計為兩部分，包括導電條451和導電塊452。導電塊452為多層橢圓柱體結構，且成階梯狀，靠下的橢圓柱體的尺寸大于上部的橢圓柱體的尺寸。橢圓柱體具有方便鱷魚嘴線夾的夾持，但是有的回路電阻測試儀是采用o型線鼻進行連接，因此導電塊452最頂層設計為有螺紋的圓柱體，并且配有螺母。為了方便接線夾的夾持，在橢圓柱體的側面設置了波紋行的凹槽，波紋的長度方向與主體1側面平行。導電塊452的下部與導電條451連接。為了使導電條451安裝在底盤41的內部，導電條451的形狀與導電槽414的形狀匹配。為了不影響底盤41兩部分的結合，導電條451嵌在導電槽414的內部。導電條451的末端穿過導電孔413探出到安裝盤411的右側。為了保證導電片45良好的導電性，導電片45的為一體成型的結構。

接觸桿43之所以與底盤41和接觸塊44鉸接連接就是為了適應不同型號斷路器，因為不同型號的斷路器的導電桿的管孔的孔徑不同。為了實現接觸桿43的擴張在底盤41的中心設置了調整桿47，調整桿47的右側設有螺紋，在設有螺紋處安裝有調整塊46。如圖4和圖5所示，調整桿47左側通過軸承與底盤41的圓孔連接。

調整塊46的功能是擴張兩個接觸桿43，同時有需要保證調整塊46不能隨著調整桿47的轉動而轉動。如圖10所示，調整塊46對應推進條42的位置設有導向槽461，推進條42卡設在導向槽461的內部。調整塊46對應接觸桿43的位置設有調節槽462，接觸桿43卡設在調節槽462的內部。為了實現兩個接觸桿43的擴張，兩個調節槽462之間的距離大于兩個接觸桿47與安裝盤411鉸接處之間的距離，由此，接觸桿43和調整塊46就形成了一個錐度可調的錐體。通過調整塊46的左右移動就可實現兩個接觸桿43擴張的調整。

為了實現與調整桿47的連接和傳動，在調整塊46的中心設有帶螺紋的圓孔，圓孔的螺紋和調整桿47右側外部的螺紋匹配。

如圖4所示，為了實現調整桿47的轉動，在底盤41左側的調整桿47上設有調整齒輪471，調整齒輪471與調整電機48上的齒輪匹配且咬合在一起。

更好的，為了實現對斷路器導電桿的管孔內部進行清潔以及氧化層的打磨，對調整桿47進行了改進。首先，在調整桿47的右端設置了安裝平臺472，然后在安裝平臺472的右端設置了清掃裝置473。清掃和打磨之后會生成很多金屬細末，要將金屬細末清除的辦法可使用吸塵裝置，因此借用調整桿47的本體，由于調整桿47為中空的結構，即調整桿47為圓筒，將調整桿47的左端設計為方便吸塵器連接的卡口接口。安裝平臺472設計為兩端封閉的圓管，其左端與調整桿47固定連接，并且在連接處相通。在安裝平臺472的四周及右側的端面上開有吸塵孔474。由此就可以通過吸塵器將導電桿管孔內的粉塵吸出。

清掃裝置473安裝在安裝平臺472右端的底面的中部，清掃裝置473包括清掃電機、十字支架、毛刷。所述清掃電機的轉軸與安裝平臺472的底面垂直，轉軸與十字支架的一個分支固定連接，十字支架的另外三個分支分別和毛刷固定連接。為了達到打磨氧化層的目的毛刷其中一個分支上的毛刷采用軟質金屬絲制作。在調整桿47的左端的側面上設有電源引線孔，清掃裝置473的電源線穿孔吸塵孔474和電源引線孔引致控制器11。

在使用過程中，接觸塊44同樣會面臨表面氧化的現象，由于氧化層不利用與斷路器導電桿的接觸而導致測試結果不準確，因此需要定期給接觸塊44進行打磨和清理。更好的，為了實現設備的自動清理，對支撐筒11做了改進。

由于接觸裝置安裝在主體1的內部，正常狀態下，接觸塊44位于支撐筒11的內部，因此將支撐筒11設計為一個筒內壁設有毛刷的滾筒15。為如圖9所示，了實現滾筒15的安裝和轉動，支撐筒11包括以下幾個部件，兩個外殼13、兩個軸承14、滾筒15以及驅動裝置16。如圖11-所示，為了實現滾筒15的安裝和固定，在滾筒15的兩端的外側設有外環形缺口151，兩個軸承14分別套裝在外環形缺口151上，軸承14的外圈的直徑略大于滾筒15的外徑。軸承14套在滾筒15上，軸承14的底面和滾筒15的底面平齊，軸承14的內圈與滾筒15固定連接。為了實現滾筒15的轉動在滾筒15的的側面設有輪齒，因此滾筒15的外部輪廓為一個齒輪。

此時滾筒15還需要一個支架來使滾筒15轉動起來，因此為安裝有軸承14的滾筒15設置了兩個外殼13。如圖9和11-a所示，外殼13的內側設有內環形缺口131，外殼13的內徑有滾筒15的內徑相同，內環形缺口131的內徑與軸承14的外徑相同，內環形缺口131深度為滾筒15高度的一半，這樣一來，安裝有軸承14的滾筒15就包在兩個外殼13的內部了。為了實現轉動還需要一個驅動裝置16，驅動裝置16包括一個外罩和主體電機161。驅動裝置16安裝在支撐筒11的上部，驅動電機161的轉軸和支撐筒11的軸心線平行。為了實現傳動，在轉軸上設置了和滾筒15外側匹配的齒輪，并在外殼13的上部設置了傳動槽132。傳動槽132的位置和主體電機161上的齒輪的位置對應，以便齒輪通過傳動槽132與滾筒15上的齒輪咬合，傳動槽132貫通外殼13的側面和內環形缺口131。安裝時，兩個外殼13的傳動槽132的槽口相對。

更好的，為了保護斷路器的導電桿不被破壞，夾持座36上的軟質接觸體361為橡膠或者海綿。

更好的，為了減少測試裝置對測試結果的影響，導電片45和接觸塊44利用紫銅材料制作，連接導電片45和接觸塊44的導線同樣采用金屬銅。為了減少連接點的接觸電阻，導線和導電片45以及接觸塊44的連接處采用焊接的方式連接，即采用焊錫對連接點進行圓滑的連接。

更好的，為使接觸塊44和斷路器導電桿達到更好的接觸效果，將接觸塊44與斷路器導電桿接觸的一面設計為鋸齒狀。

這種手車式斷路器回路電阻測試裝置的使用方法為：

步驟1：該裝置的夾持桿35為伸縮桿結構，使用時，根據斷路器動觸頭橫桿的長度調整夾持桿35的長度，以便夾持裝置能夠使主體1處于合適的位置。

步驟2：雙手握住調節器的把手38和拉桿37，提起整個裝置，此時拉桿37向把手38靠近，拉線32從連接部383管口處拉出，套盒34受到拉線32的拉力而向外運動使夾持裝置與主體1軸心的距離增大。

步驟3：夾持裝置擴張以后，將主體1的軸心對準斷路器的動觸頭的中心，松開拉桿37，此時由于拉盒彈簧323的作用，套盒34往主體1的軸心恢復，從而使夾持桿35和夾持座36夾在斷路器的動觸頭的橫桿上，到達固定的效果。

更好的，根據支撐筒11的結構，步驟3還包括以下步驟：

步驟3.1，通過控制器111啟動主體電機161，使滾筒15轉動；

步驟3.2，啟動推進電機123推進接觸裝置，

步驟3.3，接觸塊44到達滾筒15內部后，滾筒15內側壁的毛刷與接觸塊44摩擦實現對接觸塊44清掃和氧化層的打磨，

步驟3.4，接觸塊44退出滾筒15后關閉主體電機161。

步驟4：將整個裝置固定在斷路器的動觸頭上之后，啟動推進電機123，將接觸裝置推進到斷路器動觸頭的導電桿的管孔內部。

更好的，由于調整桿47的右端設有安裝平臺472。安裝平臺472右端面設有清掃裝置473。因此步驟4還包括以下步驟：

步驟4.1，將吸塵器的吸塵管與調整桿47的左端的卡扣接口連接；

步驟4.2，先啟動清掃裝置473，然后啟動推進電機123，對斷路器導電桿管孔內壁進行清掃和氧化層的打磨，

步驟4.3，接觸裝置進入斷路器導電桿的管孔后，推進電機123自動關閉后關閉清掃裝置473，最后將吸塵器的吸塵管取下。

步驟5：接觸裝置進入到斷路器動觸頭的導電桿的管孔內部之后，啟動調整電機48。調整電機48上的齒輪帶動調整齒輪471轉動從而帶動調整桿47轉動。由于調整桿47左側設有螺紋，調整塊46會向左側移動，將接觸桿43撐開，使接觸塊44與斷路器導電桿的管孔的內壁接觸。

更好的，步驟5還包括以下步驟：

啟動調整電機48使接觸塊44與導電桿的管孔內壁接觸且能夠滑動接觸；將推進電機123設置為往復運動，用以實現接觸塊44對導電桿管孔的內壁進行氧化層的打磨；打磨完成后停止推進電機123，啟動調整電機48使接觸塊44與導電桿管孔內壁充分接觸。

步驟6：將回路電阻測試儀的接線夾夾在導電塊452上部，打開回路電阻測試儀開始測試。

步驟7：測試完成后，首先啟動調整電機48反方向轉動開關，帶動調整桿47反轉，調整塊46向左移動，接觸桿43在復位彈簧432的作用下恢復到原位。然后啟動推進電機123的反向轉動開關，是接觸裝置退出斷路器動觸頭的導電桿的管孔。

步驟8：握住把手38和拉桿37，使夾持裝置擴張，把裝置從斷路器的動觸頭上取下來。取下之后將夾持桿35恢復到原位。

綜上所述，僅為本發明的較佳實施例而已，并非用來限定本發明的范圍，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，凡依本發明的要求范圍所述的形狀、構造、特征及精神所謂的均等變化與修飾，均應包括與本發明的權利要求范圍內。