1.一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，包括基座、夾座、帶有升降機構的立柱、懸臂桿、落錘和電磁鐵裝置，其中所述帶有升降機構的立柱垂直固結于所述基座上，所述懸臂桿垂直安裝于所述帶有升降機構的立柱頂端，所述懸臂桿端部設有電磁鐵，通過所述電磁鐵可將不同質量的落錘掛起并釋放。
2.根據權利要求1所述的一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，其特征在于，所述夾座由左固定夾塊、右固定夾塊、活動夾塊以及螺桿構成；其中左、右固定夾塊均為“L”型的鑄鐵塊，通過螺栓固定于基座上；活動夾塊右側圓形槽通過螺栓與螺桿相連接，通過調節螺桿可以固定試件；左固定夾塊與活動夾塊上均設有25°弧形凹槽，可同時用于測定圓柱形試件與立方體試件。
3.根據權利要求1所述的一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，其特征在于，所述懸臂桿一端垂直安裝在所述帶有升降機構的立柱頂端，另一端設有滑槽，通過滑槽可調節電磁鐵的位置，進而調節落錘釋放位置。
4.根據權利要求1所述的一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，其特征在于，所述落錘為圓形砝碼組，由螺紋豎桿連接，所述砝碼為圓餅狀環形帶孔不銹鋼，孔內設有與螺紋豎桿相匹配的螺紋。
5.根據權利要求4所述的一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，其特征在于，所述螺紋豎桿高90～150mm，設有螺紋，通過增減螺紋豎桿上的砝碼數量可調控落錘自重，螺紋豎桿頂部為圓餅狀，其半徑15～30mm，高5～13mm。
6.根據權利要求1所述的一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，其特征在于，所述電磁鐵裝置是用薄金屬殼包裹的通電線圈，所述電磁鐵裝置上設置有與所述懸臂桿滑槽匹配的凹凸部分，接通電源線后，通過打開電源開關可將落錘懸掛，關閉電源開關落錘可自由下落。