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鐵路乘務管理系統的制作方法

文檔序號:11006531閱讀:562來源:國知局
鐵路乘務管理系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及通信領域,公開了一種鐵路乘務管理系統,該系統包括:至少一個移動終端,以及通過網絡與該至少一個移動終端通信的管理終端和服務器,其中所述移動終端包括:通信模塊,用于從所述網絡接收和/或發送數據;存儲器,用于存儲從所述網絡接收和/或發送的數據;以及搜索器,用于根據輸入在所述存儲器中搜索內容;所述管理終端,用于存儲移動終端的設備信息和使用者信息,對通信的移動終端的設備信息和使用者信息進行鑒權,以及當鑒權通過時允許所述移動終端與所述服務器通信。通過上述技術方案,使乘務員的作業真正實現從紙質到電子的全方位升級,即減輕了乘務員的負擔,又提高了生產效率,保證了行車安全。
【專利說明】
鐵路乘務管理系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及通信領域,具體地,涉及一種鐵路乘務管理系統。
【背景技術】
[0002]近年來,部分鐵路機車乘務員管理單位為乘務員配備了電子閱讀工具,減輕了乘務員出乘隨身攜帶的資料負擔,確實實現了對乘務員的“減負”,但是,在實際使用時,乘務員在目前的電子閱讀工具上要找到需要的內容只能逐個文件的頻繁打開、翻閱和關閉,非常不方便。不僅不能有效減少乘務員的工作量,反而會帶來大量的無意義勞動,同時,在行車途中需查找相應的規章或操作知識時大量操作電子閱讀工具會分散乘務員的注意力,反而會影響行車安全,帶來不可預測的后果。
[0003]在此需求背景下,迫切需要一套能夠實現乘務員攜帶方便,方便接收段內下發的規章、傳達等文件,并具備對文件進行搜索功能的便攜式移動終端,使乘務員的作業真正實現從紙質到電子的全方位升級,既減輕了乘務員的負擔,又提高了生產效率,保證了行車安全,同時又有利于對乘務員的科學化管理。
[0004]針對上述技術問題,現有技術中尚無良好解決方案。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種系統,該系統能夠減輕乘務員的負擔,又提高生產效率。
[0006]為了實現上述目的,本實用新型提供一種鐵路乘務管理系統,該系統包括:
[0007]至少一個移動終端,以及通過網絡與該至少一個移動終端通信的管理終端和服務器,其中
[0008]所述移動終端包括:
[0009]通信模塊,用于從所述網絡接收和/或發送數據;
[0010]存儲器,用于存儲從所述網絡接收和/或發送的數據;以及
[0011]搜索器,用于根據輸入在所述存儲器中搜索內容;
[0012]所述管理終端,用于存儲移動終端的設備信息和使用者信息,對通信的移動終端的設備信息和使用者信息進行鑒權,以及當鑒權通過時允許所述移動終端與所述服務器通
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[0013]進一步地,所述移動終端包括:GPS模塊,用于根據來自衛星的GPS信號進行定位和定時。
[0014]進一步地,所述移動終端包括:攝像頭模塊,用于拍照或錄像。
[0015]進一步地,所述服務器包括:數據服務器和應用服務器,其中,所述數據服務器用于提供數據庫服務,以及所述應用服務器用于提供擴展應用服務。
[0016]進一步地,所述服務器與所述管理終端通過路由設備通信。
[0017]進一步地,該系統還包括與所述路由設備連接的無線Wifi熱點,用于提供供所述至少一個移動終端通信的無線網絡。
[0018]進一步地,所述無線網絡應用的網絡標準包括以下之一者:IEEE 802.llb.1EEE802.1lg以及IEEE 802.1ln0
[0019]通過上述技術方案,利用本實用新型提供的鐵路乘務管理系統,乘務人員能夠通過移動終端搜索內容,具備對文件進行搜索功能的便攜式移動終端,使乘務員的作業真正實現從紙質到電子的全方位升級,即減輕了乘務員的負擔,又提高了生產效率,保證了行車安全。
[0020]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】

[0021]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0022]圖1是根據本實用新型實施方式的鐵路乘務管理系統結構框圖;
[0023]圖2是根據本實用新型實施方式的鐵路乘務管理系統組成示意圖。
【具體實施方式】
[0024]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
[0025]圖1是根據本實用新型實施方式的鐵路乘務管理系統結構框圖。圖2是根據本實用新型實施方式的鐵路乘務管理系統組成示意圖。如圖1和圖2所示,本實用新型提供一種鐵路乘務管理系統,該系統包括:至少一個移動終端10,以及通過網絡與該至少一個移動終端10通信的管理終端20和服務器30,其中
[0026]所述移動終端10包括:
[0027]通信模塊11,用于從所述網絡接收和/或發送數據;
[0028]存儲器12,用于存儲從所述網絡接收和/或發送的數據;以及
[0029]搜索器13,用于根據輸入在所述存儲器12中搜索內容;
[0030]所述管理終端20,用于存儲移動終端的設備信息和使用者信息,對通信的移動終端10的設備信息和使用者信息進行鑒權,以及當鑒權通過時允許所述移動終端10與所述服務器30通信。
[0031]通過上述技術方案,利用本實用新型提供的鐵路乘務管理系統,乘務人員能夠通過移動終端搜索內容,具備對文件進行搜索功能的便攜式移動終端,使乘務員的作業真正實現從紙質到電子的全方位升級,即減輕了乘務員的負擔,又提高了生產效率,保證了行車安全。
[0032]在實施方式中,通過移動終端1可以實現對列車的運行時間和位置進行定位,這樣的移動終端可以包括:GPS模塊14,用于根據來自衛星的GPS信號進行定位和定時。在實施方式中,為了實現記錄功能,所述移動終端可以包括:用于拍照或錄像的攝像頭模塊15以及用于錄音的麥克風(未示出)等。移動終端10還可以包括觸摸屏以用來顯示內容和接受輸入,在實施方式中,該移動終端10可以是平板電腦(Pad)。
[0033]在實施方式中,所述服務器30可以包括:數據服務器31和應用服務器32,其中,所述數據服務器31用于提供數據庫服務,以及所述應用服務器32用于提供擴展應用服務。
[0034]對于通信的方式,在服務器30和管理終端20之間可以采用有線或無線的通信方式,例如,所述服務器30可以與所述管理終端20通過路由設備40通信。
[0035]考慮到移動終端10的使用環境,移動終端10與服務器30和管理中段20的通信可以采用無線的通信方式。在實施方式中,本實用新型提供的系統還可以包括與所述路由設備40連接的無線Wifi熱點50,用于提供供所述至少一個移動終端10通信的無線網絡。優選地,所述無線網絡應用的網絡標準包括以下之一者= IEEE 802.llb.1EEE 802.1 Ig以及IEEE802.1ln0
[0036]根據本實用新型實施方式提供的鐵路乘務管理系統中各組成部分可以通過以下示例的硬件結構實現:
[0037]1.服務器技術要求
[0038](I)處理器
[0039]CPU頻率:不低于2GHz
[0040]智能加速主頻:不低于2.8GHz[0041 ] CPU數量:不低于I顆
[0042]CPU核心:不低于8核
[0043]CPU線程數:不低于16線程
[0044]三級緩存:不低于20MB
[0045](2)主板
[0046]擴展槽標準:PC1-E
[0047]擴展槽數量:不低于2個
[0048](3)內存
[0049]內存類型:ECCDDR3
[0050]內存容量:不低于8GB[0051 ]內存插槽數量:不低于24個
[0052](4)存儲
[0053]硬盤接口類型:SATA/SAS
[0054]硬盤容量:不低于8TB
[0055](5)網卡
[0056]網卡類型:千兆以太網網卡
[0057]網卡數量:不低于2個
[0058](6)接口
[0059]USB端口:不低于7個(2個前置,4個后置,I個內置)
[0060]VGA端口:不低于2個(I個前置,I個后置)
[0061 ] 2.便攜式移動終端技術要求
[0062](I)處理器
[0063]CPU 主頻:不低于 1.2GHZ
[0064]CPU核心:不低于4核
[0065]GPU核心:不低于4核
[0066](2)顯示屏
[0067]屏幕尺寸:不小于7寸
[0068]屏幕分辨率:不低于1024X 600
[0069]屏幕特性:16:9,多點觸摸屏
[0070](3)存儲設備
[0071]系統內存:不低于IGB
[0072]存儲容量:不低于8GB
[0073]存儲擴展:支持Micro SD(TF)卡
[0074](4)電池
[0075]電池續航時間:正常工作(包含連續錄音)不低于7小
[0076](5)網絡連接
[0077]WIFI功能:支持802.1 lb/g/n無線協議
[0078](6)多媒體功能
[0079]攝像頭:雙攝像頭(前置:不低于30萬像素,后置:不低于500萬像素)
[0080]拍照功能:自動對焦
[0081 ]視頻播放:支持播放1080P視頻
[0082]3.企業級無線路由器技術要求
[0083](I)主要性能要求
[0084]網絡標準:IEEE802.11b、IEEE 802.11g、IEEE 802.11η
[0085]最高傳輸速率:不低于450Mbps
[0086]網絡接口:不低于I個1000Mbps WAN口
[0087]不低于2個1000Mbps LAN口
[0088](2)功能參數要求
[0089]VPN支持:支持
[0090]防火墻功能:內置防火墻[0091 ]WDS功能:支持WDS無線橋接
[0092 ]無線安全:WEP,WPA,WPA2,WPA-PSK,WPA2-PSK
[0093]網絡管理:全中文Web網管,遠程管理
[0094]4.管理終端技術要求
[0095](I)處理器
[0096]CPU 頻率:不低于 3.2GHz
[0097]CPU核心:不低于2核
[0098]CPU線程數:不低于4線程
[0099]三級緩存:不低于3MB
[0100](2)內存
[0101]系統內存:不低于4GB
[0102]內存類型:DDR3
[0103](3)存儲
[0104]硬盤容量:不小于500GB
[0105]硬盤轉速:不小于7200RPM
[0106](4)顯示器
[0107]顯示器尺寸:不小于19英寸
[0108]顯示器描述:LED寬屏
[0109](5)接口
[0110]USB:不低于8個(前置2個,后置6個)
[0111]音頻輸出:不低于I個
[0112]VGA視頻輸出:不低于I個
[0113]HDM1:不低于I個
[0114](6)網絡通信
[0115]網卡類型:千兆以太網有線網卡
[0116]RJ45網口:不低于I個
[0117]利用具有上述硬件結構和組成的設備,可以通過內置軟件使設備具有相應的功能,舉例說明如下:
[0118]1.服務器軟件主要功能設計:
[0119](I)數據的存儲、共享、管理。
[0120](2)為數據傳輸提供服務。
[0121](3)提供數據上傳、下載提供服務接口。
[0122]2.便攜式Pad移動終端主要功能設計:
[0123](I)交接班管理:需滿足同一移動終端可提供給多個乘務員使用,且每個乘務員均可更新自己所必須的公告、數據、資料等信息。
[0124](2)出勤信息的錄入:可通過工號自動獲取該次作業擔當的車次信息,并提供錄入出勤信息(包括車型、車號、副司機、學員、輛數、計長等)的便捷方式。
[0125](3)數據下載:可通過連接專用無線網絡,下載基礎數據、揭示文件、規章制度等資料文件的下載。
[0126](4)公告傳達:可將傳達的通知顯示在醒目的位置,且可滿足文字、圖片、表格等常見類型內容的規范排版顯示,并自動記錄乘務員對公告內容閱讀學習的進度。
[0127](5)全程錄音:可對乘務員作業過程進行全程錄音,并以各個車站為節點對錄音進行標示,便于對提高對錄音文件的分析效率。
[0128](6)停開車GPS簽點:可通過GPS定位對車站停開車時間自動簽點,途中停車可記錄停車時間、當前公里標等位置信息。
[0129](7)關鍵信息自動關聯:運行途中可根據車次、到站情況自動關聯列車時刻表、操縱提示卡、站場示意圖等信息;可根據運行線路、當前位置自動關聯運行揭示文件、作業指導書等彳g息。
[0130](8)文檔管理:可實現對文檔資料(如:規章制度,應急故障處理辦法、非正常行車管理辦法等)的分類、分級管理,且可設置書簽、記錄上次閱讀進度。
[0131](9)關鍵詞搜索:可實現文件名或文件內容的關鍵詞搜索,便于乘務員快速查找所需內容。
[0132](10)退勤數據上傳:可將退勤信息、運行記錄、錄音文件、公告閱讀記錄上傳至服務器。
[0133](11)考試:可通過連接服務器獲取考試試題,作答后自動將答題記錄上傳至服務器。
[0134](12)版本更新:可獲取管理員發布的新版本乘務通應用軟件,實現對乘務通應用軟件的版本升級。
[0135](13)拍照錄像:需提供便于乘務員操作的拍照、錄像功能。
[0136](14)其他功能:需具備鬧鈴、計算器、日歷等常用功能。
[0137]3.管理終端主要功能設計:
[0138]數據查詢:
[0139](I)運行信息查詢:可對移動終端上傳的運行信息進行查詢,包括出勤基本信息、運行信息、運行錄音文件信息、運行揭示信息。
[0140](2)車次時刻表查詢:可查詢區段對應的線路(車次)的詳細信息,并對相應的車次信息進行修改。
[0141](3)文件上傳及查詢:管理員可設置上傳文件的類型、重要級別、接收對象、上傳人,支持附件上傳;并且可查詢管理員上傳的詳細文件信息。
[0142](4)文件下載查詢:可查詢到移動終端下載文件的詳細記錄。
[0143](5)移動終端信息查詢:可查看所有工號信息,以及移動終端是否注冊的信息。
[0144]基礎數據管理:
[0145]需設置管理操作的權限,可分別對車次、區段、車站及人員信息進行分類管理。
[0146](I)車次時刻表導入:可實現現有車次時刻表(文件為*.xls)的導入。
[0147](2)運用區段信息:可實現運用區段信息的批量導入及管理(從跨段寫卡Data文件中)。
[0148](3)車站信息管理:可實現車站信息(包括經瑋度信息)的導入及管理(從跨段寫卡Data文件中)。
[0149](4)人員信息管理:可實現人員信息的批量導入(文件為*.xls),以及添加、修改等操作。
[0150]考試管理:
[0151](I)試題管理:具備知識點管理、題型題庫管理、試題規則管理
[0152]試卷管理功能。
[0153](2)考試安排:具備考試的有效時間、考試人員的安排功能。
[0154](3)成績查詢:可通過工號、部門、考試類型、試題類型等對考試成績進行查詢,生成統計報表。
[0155]系統設置:
[0156](I)揭示更新:系統能通過跨段寫卡軟件自動進行揭示更新。
[0157](2)用戶管理:可以添加用戶,對用戶的權限進行分配管理。
[0158](3)車間管理:主要對車間名稱進行管理,可對車間名稱進行添加、修改、刪除的操作。
[0159]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節,在本實用新型的技術構思范圍內,可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0160]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復,本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0161]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【主權項】
1.一種鐵路乘務管理系統,其特征在于,該系統包括: 至少一個移動終端,以及通過網絡與該至少一個移動終端通信的管理終端和服務器,其中 所述移動終端包括: 通信模塊,用于從所述網絡接收和/或發送數據; 存儲器,用于存儲從所述網絡接收和/或發送的數據;以及 搜索器,用于根據輸入在所述存儲器中搜索內容; 所述管理終端,用于存儲移動終端的設備信息和使用者信息,對通信的移動終端的設備信息和使用者信息進行鑒權,以及當鑒權通過時允許所述移動終端與所述服務器通信。2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述移動終端包括: GPS模塊,用于根據來自衛星的GPS信號進行定位和定時。3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述移動終端包括: 攝像頭模塊,用于拍照或錄像。4.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述服務器包括: 數據服務器和應用服務器,其中,所述數據服務器用于提供數據庫服務,以及所述應用服務器用于提供擴展應用服務。5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述服務器與所述管理終端通過路由設備通信。6.根據權利要求5所述的系統,其特征在于,該系統還包括與所述路由設備連接的無線Wifi熱點,用于提供供所述至少一個移動終端通信的無線網絡。7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述無線網絡應用的網絡標準包括以下之一者:IEEE 802.11b、IEEE 802.1lg以及IEEE 802.1ln0
【文檔編號】G06Q10/06GK205721938SQ201620453058
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月18日
【發明人】張朝輝, 姚文勝, 劉克巖, 劉炳新, 李月亮, 齊浩, 王普, 寧興良, 劉杜乾, 馬國柱, 義滿紅, 吳繼承
【申請人】中國神華能源股份有限公司, 朔黃鐵路發展有限責任公司, 鄭州愛普銳科技有限公司
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