本實用新型涉及機動車號牌二維碼識別技術領域，特別是一種讀取機動車號牌二維碼的裝置。

背景技術：

隨著社會的發展，現在機動車的使用越來越普遍，對機動車輛的識別管理工作任務繁重，而且出現很多套牌，車輛套牌嚴重危害國家的經濟秩序和社會穩定，因此，打擊套牌已經成為機動車管理部門的一項重要工作任務，車牌防偽技術有很多，比如激光方位、水印方位，但是其特性都是通過視覺效果表現出來，由于是可見的，也都可以通過高科技手段仿制出來，另外，即使加入了防偽技術，當車牌被盜，盜用的車牌依然難以通過有效的手段進行識別。目前，對機動車輛進行識別管理的方法是在機動車號牌上噴涂印刷有二維碼，通過二維碼作為車牌的身份證，在生產過程中通過光學圖像識別裝置對印刷在機動車號牌上的二維碼進行識別，并向相關部門進行確認。傳統的二維碼信息在讀取時都是通過人工讀取，自動化程度地，給操作人員帶來大量的勞動量，而且讀取效率低，還容易出現差錯。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種自動化程度高、運行平穩可靠和讀取速度快的讀取機動車號牌二維碼的裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種讀取機動車號牌二維碼的裝置，包括機臺、機體和光學圖像識別裝置，機體固定在機臺的一側，機臺上開有插孔，插孔內插設有限位桿，機臺上還安裝有金屬傳感器，機體包括機座、機殼、驅動機構、絲杠、絲杠滑塊和控制器，機殼固定在機座上方，機殼內側上部設置有驅動機構安裝臺，驅動機構固定安裝在驅動機構安裝臺上，驅動機構的輸出端與絲杠的上端傳動連接，絲杠的下端轉動安裝在機座的上端面上，絲杠滑塊與絲杠的螺紋部分配合連接，絲杠滑塊的一側固定有安裝支架，驅動機構安裝臺與機座之間還固定有滑軌，滑軌與絲杠平行，安裝支架與滑軌滑動配合，滑軌限制安裝支架的周向轉動，機體朝向機臺一側開設有滑槽，安裝支架從滑槽伸出，并與光學圖像識別裝置固定連接，光學圖像識別裝置的下表面上安裝有觸發開關，控制器固定在機殼內，控制器分別與驅動機構的控制端、光學圖像識別裝置的控制端、觸發開關的信號輸出端以及金屬傳感器的信號輸出端電連接。

進一步地，所述的插孔有兩組，每組插孔沿機臺的寬度方向設置。

進一步地，所述的金屬傳感器有一個或數個。

進一步地，所述的驅動機構為機電旋轉動力源裝置。

進一步地，所述的機體的下部側壁上還設置有通信接口或線纜，通信接口或線纜與光學圖像識別裝置的信號傳輸電連接。

進一步地，所述的機臺上還開設有便于放置機動車號牌的一個或數個開口。

本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型通過控制器接收來自金屬傳感器和觸發開關的信號，經過數據處理后可分別控制驅動機構和光學圖像識別裝置動作，驅動機構可驅動光學圖像識別裝置上下移動，光學圖像識別裝置可自動讀取機動車號牌二維碼信息，大幅度減少了操作人員的勞動強度，自動化程度高，便于實現大批量的機動車號牌二維碼識別、讀取操作。

2、本實用新型采用絲杠傳動結構，驅動機構采用機電旋轉動力源裝置，使得光學圖像識別裝置的上移動更加平穩，而且光學圖像識別裝置需在接觸開關接觸到機動車號牌后，才進行掃描識別，工作可靠。

3、在機臺上設置金屬傳感器，可檢測機臺上是否有機動車號牌，而且金屬傳感器有一個或數個，可防止機動車號牌不平時出現檢測結果誤報的情況。

4、本實用新型只需將機動車號牌堆疊在機臺上，啟動該設備即可自動進行二維碼掃描和識別，操作簡單、方便快捷。

5、機臺上的插孔為兩組，每組有多個插孔，可根據機動車號牌大小，分別將限位桿插入不同的插孔內，便于對不同大小的機動車號牌進行限位。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為機體的內部結構示意圖；

圖中：1-機臺，2-機體，3-光學圖像識別裝置，4-接觸開關，5-插孔，6-限位桿，7-金屬傳感器，8-滑槽，9-機座，10-機殼，11-驅動機構安裝臺，12-驅動機構，13-絲杠，14-絲杠滑塊，15-安裝支架，16-開口，17-通信接口或線纜，18-控制器，19-滑軌。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種讀取機動車號牌二維碼的裝置，包括機臺1、機體2和光學圖像識別裝置3，機體2固定在機臺1的一側，機臺1上開有插孔5，插孔5內插設有限位桿6，機臺1上還安裝有金屬傳感器7，如圖2所示，機體2包括機座9、機殼10、驅動機構12、絲杠13、絲杠滑塊14和控制器18，機殼10固定在機座9上方，機殼10內側上部設置有驅動機構安裝臺11，驅動機構12固定安裝在驅動機構安裝臺11上，驅動機構12的輸出端與絲杠13的上端傳動連接，絲杠13的下端轉動安裝在機座9的上端面上，絲杠滑塊14與絲杠13的螺紋部分配合連接，絲杠滑塊14的一側固定有安裝支架15，驅動機構安裝臺11與機座9之間還固定有滑軌19，滑軌19與絲杠13平行，安裝支架15與滑軌19滑動配合，滑軌19限制安裝支架15的周向轉動，機體2朝向機臺1一側開設有滑槽8，安裝支架15從滑槽8伸出，并與光學圖像識別裝置3固定連接，光學圖像識別裝置3的下表面上安裝有觸發開關4，控制器18固定在機殼10內，控制器18為基于PLC或CPU或綜合數字電路等控制方式，控制器18分別與驅動機構12的控制端、光學圖像識別裝置3的控制端、觸發開關4的信號輸出端以及金屬傳感器7的信號輸出端電連接。

進一步地，所述的插孔5有兩組，每組插孔5沿機臺1的寬度方向設置，每組有多個插孔5，可根據機動車號牌大小，分別將限位桿6插入不同的插孔5內，便于對不同大小的機動車號牌進行限位，也可用塊狀物實現定位功能。

進一步地，所述的金屬傳感器7有一個或數個，可檢測機臺1上是否有機動車號牌，優選地，金屬傳感器7有兩個，可防止機動車號牌不平時出現檢測結果誤報的情況。

進一步地，所述的驅動機構12為機電旋轉動力源裝置。

進一步地，所述的機體2的側壁上還設置有通信接口或線纜17，通信接口或線纜17與光學圖像識別裝置3的信號傳輸電連接，并與外部裝置通信，在機動車號牌二維碼讀取完畢后，可通過USB接口17下載數據。

進一步地，所述的機臺1上還開設有便于放置機動車號牌的一個或數個開口16，工作人員將一摞機動車號牌放在機臺1時，托住機動車號牌的手可放在開口16的位置，便于將機動車號牌放在機臺1上，而且不會壓住托住機動車號牌的手。

本實用新型的工作過程如下：控制器18控制驅動機構12轉動，帶動光學圖像識別裝置3向上移動至上限位，操作人員根據即將要讀取二維碼的機動車號牌大小，調整限位桿6的位置，將限位桿5插入合適的插孔5內，將一摞機動車號牌放置在機臺1上，控制器18控制驅動機構12轉動，帶動光學圖像識別裝置3逐步向下移動，當接觸開關4接觸到機動車號牌時，接觸開關4將信號傳遞給控制器18，控制器18控制光學圖像識別裝置3開始工作，識別并讀取機動車號牌的二維碼信息，讀取完畢后，將這一塊機動車號牌取出，光學圖像識別裝置3繼續向下移動，接觸開關4再次接觸到機動車號牌時，光學圖像識別裝置3進行識別讀取，如此循環，直至整摞機動車號牌讀取完畢。