本實用新型涉及一種智能管理技術領域,尤其涉及一種用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤。
背景技術:
RFID系統的射頻卡和讀寫器之間不用接觸就可完成識別,是利用電磁感應、無線電波或微波進行非接觸雙向通信,以達到識別目的并交換數據。因此它可實現非接觸目標識別、多目標識別和運動目標識別。RFID系統已經在很過領域得到了廣泛應用。
與條形碼識別系統相比,無線射頻識別技術具有以下優勢:
1、讀取方便快捷:數據的讀取無需光源,甚至可以透過外包裝來進行。有效識別距離更大,采用自帶電池的主動標簽時,有效識別距離可達到30米以上;
2、識別速度快:標簽一進入磁場,解讀器就可以即時讀取其中的信息,而且能夠同時處理多個標簽,實現批量識別;
3、數據容量大:數據容量最大的二維條形碼(PDF417),最多也只能存儲2725個數字;若包含字母,存儲量則會更少;RFID標簽則可以根據用戶的需要擴充到數十K;
4、使用壽命長,應用范圍廣:采用無線電通信方式,使其可以應用于粉塵、油污等高污染環境和放射性環境,而且其封閉式包裝使得其壽命大大超過印刷的條形碼;
5、標簽數據可動態更改:利用編程器可以向寫入數據,從而賦予RFID標簽交互式便攜數據文件的功能,而且寫入時間相比打印條形碼更少;
6、更好的安全性:不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產品上,而且可以為標簽數據的讀寫設置密碼保護,從而具有更高的安全性;
7、動態實時通信:標簽以每秒50~100次的頻率與解讀器進行通信,所以只要RFID標簽所附著的物體出現在解讀器的有效識別范圍內,就可以 對其位置進行動態的追蹤和監控。
因此,將此種技術取代條碼應用于托盤管理,具有廣闊的應用前景,但正因為托盤應用的領域比較廣,有的應用環境較為惡劣,射頻卡容易受潮,造成隱患。
因此,現有技術存在缺陷,需要改進。
技術實現要素:
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供一種用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤。
本實用新型的技術方案如下:本實用新型提供一種用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤,包括:托盤本體和電子標簽,所述托盤本體上設有方形孔,所述方形孔內部中心設有圓柱型固定輥,所述固定輥與方形孔之間形成一間隙,所述電子標簽套在所述固定輥上并嵌設于所述間隙中,所述方形孔端口處填充有DAF膜層,以實現密封效果。
所述電子標簽周圍填充有DAF膜層。
所述DAF膜層將所述電子標簽包裹住。
所述DAF膜層由DAF膠膜經高溫溶化后,再凝固硬化形成的。
采用上述方案,本實用新型提供的用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤,采用DVF膜層來密封安裝電子標簽的方形孔,具有良好的防水效果,保證了通信質量,可以滿足各種環境使用;而且本實用新型結構緊湊,使用方便,造價交底,具有良好的市場價值。
附圖說明
圖1為本實用新型物料托盤的結構示意圖。
圖2為本實用新型中DAF膜層處的剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,對本實用新型進行詳細說明。
請參閱圖1及圖2,本實用新型提供一種用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤,包括:托盤本體2和電子標簽4。所述托盤本體2上設有便于定位住電子標簽4的方形孔22,所述方形孔22內部中心設有圓柱型固定輥24,所述固定輥24與方形孔22之間形成一間隙(未標示),所述電子標簽4套在所述固定輥24上并嵌設于所述間隙中,利用固定輥24來定位住電子標簽4,防止電子便簽4在組裝過程中偏向一邊,而產生不良。所述方形孔22端口處填充有DAF膜層6,以實現密封效果。本實用新型將電子標簽4安裝于所述方形孔22后,采用DAF膜層6來密封方形孔22,以提升防水效果,保證通信質量。
作為進一步的改進,所述電子標簽4周圍還填充有DAF膜層,優選的,所述DAF膜層可以將整個所述電子標簽4包裹住,可以全方位保護電子標簽4。所述DAF膜層由DAF膠膜經高溫溶化后,變成液體狀,將電子標簽包裹,再凝固硬化而形成DAF膜層,生產過程非常便利、快捷。
本實施例中,射頻識別電子標簽6為超高頻(UHF,本實施例中為915MHz)RFID電子標簽。
另外,所述固定輥24的固定端與方形孔22的底部采用可拆卸式的卡合連接。更進一步,所述固定輥24與方形孔22連接端設有凸起,所述方形孔22底部對應所述凸起設有凹槽,用力將固定輥24壓向方形孔22底部,所述凸起卡合于所述凹槽中,組裝方便,有利于提高生產效率。
綜上所述,本實用新型提供一種用于離散制造車間自動數據采集及處理的物料托盤,采用DVF膜層來密封安裝電子標簽的方形孔,具有良好的防水效果,保證了通信質量,可以滿足各種環境使用;而且本實用新型結構緊湊,使用方便,造價交底,具有良好的市場價值。
以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。