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一種綜合客運(yùn)樞紐站前廣場(chǎng)聯(lián)運(yùn)設(shè)施規(guī)模計(jì)算方法與流程

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技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種綜合客運(yùn)樞紐站前廣場(chǎng)聯(lián)運(yùn)設(shè)施規(guī)模計(jì)算方法,包括以下步驟:獲取樞紐多方式旅客發(fā)送量和換乘量;根據(jù)所述樞紐多方式旅客發(fā)送量和換乘量分別計(jì)算得出聯(lián)運(yùn)設(shè)施規(guī)模和集散廣場(chǎng)規(guī)模,根據(jù)計(jì)算得出的聯(lián)運(yùn)設(shè)施規(guī)模和集散廣場(chǎng)規(guī)模確定站前廣場(chǎng)聯(lián)運(yùn)設(shè)施規(guī)模。與傳統(tǒng)樞紐站前廣場(chǎng)聯(lián)運(yùn)設(shè)施通過(guò)專家咨詢、規(guī)范界定設(shè)計(jì)的方法相比,該方法既避免了專家咨詢的不確定性、規(guī)范界定的寬泛性等問(wèn)題,又簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)工作、縮短了設(shè)計(jì)工期、確保了成果的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員:張偉;林金坤;董凱;趙文莉;李寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.22
技術(shù)公布日:2017.09.29
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