智能停車場管理系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種智能停車場管理系統，包括車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊、智能收費模塊和控制中心模塊，其中控制中心模塊分別和車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。具有停車尋車快、收費快捷以及安全系數高的優點。
【專利說明】智能停車場管理系統【技術領域】
[0001]本發明涉及一種停車場管理系統，特別是一種收費快捷、便于泊車、安全的智能停車場管理系統。
【背景技術】
[0002]隨著我國國民經濟的迅速發展，城市規模的不斷擴大，汽車正逐漸走進尋常百姓的家中。交通工具方便了人們的生活，但同時使得交通運輸日益繁忙，帶來了一些問題，如停車慢、收費慢、停車難以及停車安全系數不高等。從而讓人們對交通設施及其管理的有了更高的要求。而目前大多數停車場還是依靠人工管理的辦法，不能適應社會發展的需要:一方面勞動強度大、效率低；另一方面可能由于收費管理上的疏忽造成財務上的現金流失，停車場停放的車輛被撬等不安全系數。即使是某些智能停車場，也存在判斷條件單一、系統故障率高以及安全系數不高等缺點。

【發明內容】

[0003]針對上述的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種停車尋車快、收費快捷以及安全系數高的智能停車場管理系統。
[0004]本發明通過以下技術方案實現的:
[0005]智能停車場管理系統，包括車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊、智能收費模塊和控制中心模塊，其中控制中心模塊分別和車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。
[0006]上述方案中，所述控制中心還連接一 LED顯示屏。
[0007]上述方案中，控制中心模塊通過WLAN通信技術分別與車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。
[0008]本發明的有益效果是:
[0009]I)使用非接觸式IC卡收費管理系統停車場的收費都經收費計算機的確認和統計，能有效地杜絕收費過程中的失誤和舞弊，操作方便快捷；
[0010]2)本發明采用“一卡一車”，對用戶停車的相關資料存檔，保證了停車場停放車輛的安全性；
[0011]3)采用的非接觸IC卡，為無源的非接觸IC卡，全部密封，防塵防水，使用壽命長。【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發明的結構框圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖，對本發明的優選實施例進行說明。應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。[0014]如圖1所示，智能停車場管理系統，包括車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊、智能收費模塊和控制中心模塊，其中控制中心模塊通過WLAN通信技術分別與車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。所述控制中心還連接一 LED顯示屏。
[0015]首先在每個車位的下面安裝一光傳感器，通過光照的變化來判定該車位是否停放車輛；停車場為室內的時候，在每個車位上面天花板(車位下面也可)部署一個傳感器節點，通過測量距離的變化，獲取該車位是否停放車輛的信息，通過無線多跳傳輸發送給停車場控制中心。當停車場為室外時，傳感器節點部署在車位的下面，原理同上；感知車輛報警系統的報警聲音，聲音強度大于定義好的門限，則啟動圖像傳感節點，獲取現場圖像。
[0016]在本實施例中，所述LED顯示屏設置在停車場的入口處，列出停車場內空閑車位的統計信息以及具體位置信息。結合音頻傳感器和WLAN通信技術，提供車輛安全服務，使得控制中心能夠及時了解停車場內突發情況。當車輛進入停車場，提取車輛RFID唯一標識，記錄停車時間，車輛離開時，系統自動結算。
【權利要求】
1.智能停車場管理系統，其特征在于:包括車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊、智能收費模塊和控制中心模塊，其中控制中心模塊分別和車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。
2.根據權利要求1所述的智能停車場管理系統，其特征是:所述控制中心還連接一LED顯示屏。
3.根據權利要求1所述的智能停車場管理系統，其特征是:控制中心模塊通過WLAN通信技術分別與車位狀況探測模塊、車輛安全管理模塊和智能收費模塊連接。
【文檔編號】G07B15/06GK103700279SQ201210366503
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2012年9月27日 優先權日:2012年9月27日
【發明者】朱汝慶 申請人:朱汝慶