本實用新型涉及清分機技術領域，具體是涉及一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構。

背景技術：

隨著金融行業的進一步開放，對于紙幣的驗鈔、點鈔、捆扎的需求量仍然相當大，但現有的清分機整體結構松散不緊湊、占地太大不便放置在工作臺面上，不能完全滿足金融辦公完全自動化、便捷化的要求。例如，清分機在輸出成疊紙鈔時需壓緊后才能扎捆，壓鈔機構的壓板按操作工序的要求需在壓緊、停頓、放松、再壓緊的流水行程中往復循環。

如中國實用新型專利(CN 203667095 U)公開了一種點扎一體機的壓鈔聯動裝置，包括側板和電機，所述側板上設置有出鈔孔，其特征在于：所述電機與側板之間固定設置有電機安裝座，所述電機安裝座上設置有缺口，所述電機安裝座內設置有連接孔，所述電機的主軸上固定設置有主動齒輪，所述主動齒輪一側設置有從動齒輪，所述從動齒輪通過銷軸固定在側板上，且主動齒輪與從動齒輪嚙合傳動，所述從動齒輪內側固定連接有凸輪，位于所述出鈔孔外端的側板面上設置有C字形的聯動板，所述聯動板下端右部插入電機安裝座的缺口內，并且聯動板下端右部內端面一體設置有凸桿，該凸桿穿過連接孔并使凸桿外表面抵壓凸輪外表面設置，所述聯動板位于出鈔孔外端的聯動板內端面上一體設置有兩塊壓鈔彎板，且兩壓鈔彎板伸入出鈔孔設置。

但是，上述結構的壓鈔聯動裝置，當壓鈔板移動到極限位置時，電機容易出現因過載而燒壞。

技術實現要素：

針對現有技術中存在的上述問題，現旨在提供一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構。

具體技術方案如下：

一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，具有這樣的特征，包括：一轉軸，橫向放置且一端貫穿紙幣清分機的側板；一動力裝置，安裝在側板上用于驅動轉軸偏轉；一壓鈔板，安裝在轉軸上，并且，壓鈔板于靠近側板的一端設置限位板；以及一限位軸，安裝在側板上且平行于轉軸；其中，限位板開設弧形孔，并且，限位軸貫穿弧形孔；動力裝置包含電機和將電機的輸出扭矩傳遞至轉軸的傳動機構；傳動機構具有：由電機驅動旋轉的第一齒輪，由螺母壓緊在轉軸一端的第二齒輪，兩側分別與第一齒輪、第二齒輪相嚙合的第三齒輪。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，弧形孔的圓心角為30°至90°。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，電機由支座安裝在側板上。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，第一齒輪的齒數少于第二齒輪的齒數。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，壓鈔板和傳動機構分設于側板的兩側。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，限位板垂直于限位軸。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，壓鈔板和轉軸之間由若干個沿轉軸軸向均布的螺紋緊固件可拆卸連接。

上述的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構，其中，壓鈔板和限位板為一體結構。

上述技術方案的積極效果是：

上述的應用于紙幣清分機的壓鈔機構，通過限位板和限位軸組合限制壓鈔板的偏轉角度，并且，電機和安裝壓鈔板的轉軸之間由齒輪副傳動，其中，第二齒輪由螺母壓緊在轉軸的一端。在壓鈔板的偏轉過程中，當限位板上的弧形孔兩端分別與限位軸相接觸時，電機減速，雖然齒輪副仍在傳遞扭矩，但此時作用在第二齒輪上的力矩不足以帶動轉軸偏轉，從而出現打滑現象，可防止電機因過載而燒壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構的實施例的立體圖；

圖2為本實用新型的一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構的實施例中另一視角的立體圖；

圖3為圖2中字母A對應部分的放大圖。

附圖中：1、轉軸；2、動力裝置；21、電機；22、第一齒輪；23、第二齒輪；24、第三齒輪；3、壓鈔板；4、限位軸；5、限位板；51、弧形孔；6、支座；7、螺母；10、側板。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，以下實施例結合附圖1至附圖3對本實用新型提供的技術方案作具體闡述，但以下內容不作為本實用新型的限定。

圖1為一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構的實施例的立體圖；圖2為一種應用于紙幣清分機的壓鈔機構的實施例中另一視角的立體圖；圖3為圖2中字母A對應部分的放大圖。如圖1至圖3所示，本實施例提供的應用于紙幣清分機的壓鈔機構包括：一轉軸1、一動力裝置2、一壓鈔板3以及一限位軸4。

具體的，轉軸1橫向放置且一端貫穿紙幣清分機的側板10。動力裝置2安裝在側板10上用于驅動轉軸1偏轉。壓鈔板3安裝在轉軸1上，并且，壓鈔板3于靠近側板10的一端設置限位板5，作為優選的技術方案，限位板5設計成扇形。限位軸4安裝在側板10上且平行于轉軸1。其中，較為關鍵的是：限位板5開設弧形孔51，并且，限位軸4貫穿弧形孔51。

動力裝置2包含：電機21和將電機21的輸出扭矩傳遞至轉軸1的傳動機構。并且，電機2由支座6安裝在側板10上。支座6和側邊10之間由螺紋緊固件(圖中未顯示)可拆卸連接。

傳動機構具有：由電機21驅動旋轉的第一齒輪22，由螺母7壓緊在轉軸1一端的第二齒輪23，兩側分別與第一齒輪22、第二齒輪23相嚙合的第三齒輪24。

作為優選的實施方式，弧形孔51的圓心角為30°至90°。弧形孔51的圓心角還可進一步優選為45°至75°。

作為優選的實施方式，第一齒輪22的齒數少于第二齒輪23的齒數。

作為優選的實施方式，壓鈔板3和傳動機構分設于側板10的兩側。

作為優選的實施方式，限位板5垂直于限位軸4。

作為優選的實施方式，壓鈔板3和轉軸1之間由若干個沿轉軸軸向均布的螺紋緊固件(圖中未顯示)可拆卸連接。

作為優選的實施方式，壓鈔板3和限位板5為一體結構。

本實施例提供的應用于紙幣清分機的壓鈔機構，通過限位板和限位軸組合限制壓鈔板的偏轉角度，并且，電機和安裝壓鈔板的轉軸之間由齒輪副傳動，其中，第二齒輪由螺母壓緊在轉軸的一端。在壓鈔板的偏轉過程中，當限位板上的弧形孔兩端分別與限位軸相接觸時，電機減速，雖然齒輪副仍在傳遞扭矩，但此時作用在第二齒輪上的力矩不足以帶動轉軸偏轉，從而出現打滑現象，可防止電機因過載而燒壞。

以上僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。