本實用新型涉及驗票機，尤其是智能驗票機。

背景技術：

在地鐵站、旅游景點、游樂園等需要驗票的場所人流量大、勞動強度高、工作時間長、工作環境差，同時需要多個驗票員，而人工成本卻越來越高，因此需要一種能自動驗票的設備來代替人工驗票。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種驗票方便、準確的智能驗票機，具體技術方案為：

智能驗票機，包括送票裝置、檢票裝置和翻轉機構，送票裝置和檢票裝置均與翻轉機構連接。

所述翻轉機構包括上側板、翻轉卡軸和拉緊彈簧，所述翻轉卡軸安裝在上側板的腰孔中，所述拉緊彈簧兩端分別固定在上側板和翻轉卡軸上；還包括壓緊軸、壓緊彈簧和上傳感器，所述壓緊軸安裝在上側板上，壓緊軸上裝有壓緊輪，所述壓緊彈簧套在翻轉卡軸上，一端壓緊在壓緊軸上，另一端安裝在傳感器安裝板上，所述上傳感器固定在傳感器安裝板，傳感器安裝板固定在上側板上。

所述送票裝置包括票嘴、驅動裝置、進票軸和下側板；所述票嘴和進票軸均固定在下側板上；所述驅動裝置與進票軸連接，所述進票軸上設有進票輪；所述票嘴下方設有下傳感器；所述下側板通過銷釘與翻轉機構連接，下側板上設有與翻轉卡軸相配的卡槽。

所述驅動裝置包括減速電機、主動同步輪、同步帶和被動同步輪；所述減速電機與主動同步輪連接，所述被動同步輪與進票軸連接，所述主動同步輪通過同步帶與被動同步輪連接。

所述進票輪為硅膠進票輪。

所述檢票裝置包括控制板固定件、控制板和掃描槍；所述控制板固定件固定在翻轉機構上；所述控制板固定在控制板固定件上；所述掃描槍通過掃描槍固定件固定在控制板固定件上。

本實用新型提供的智能驗票機驗票方便、成本低、驗票準確、可長時間工作，適合安裝到各種驗票場所。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是翻轉機構的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖說明本實用新型的具體實施方式，如圖1和圖2所示，

智能驗票機，包括送票裝置、檢票裝置和翻轉機構9，所述送票裝置和檢票裝置均與翻轉機構9連接。

所述翻轉機構9包括上側板9-4、翻轉卡軸9-2和拉緊彈簧9-3，所述翻轉卡軸9-2安裝在上側板9-4的腰孔9-9中，所述拉緊彈簧9-3兩端分別固定在上側板9-4和翻轉卡軸9-2上；還包括壓緊軸9-7、壓緊彈簧9-1和上傳感器9-6，所述壓緊軸9-7安裝在上側板9-4上，壓緊軸9-7上裝有壓緊輪9-5，所述壓緊彈簧9-1套在翻轉卡軸9-2上，一端壓緊在壓緊軸9-7上，另一端安裝在傳感器安裝板9-8上，所述上傳感器9-6固定在傳感器安裝板9-8，傳感器安裝板9-8固定在上側板9-4上。

所述送票裝置包括票嘴1、驅動裝置、進票軸8和下側板14；所述票嘴1和進票軸8均固定在下側板14上；所述驅動裝置與進票軸8連接，所述進票軸8上設有進票輪7；所述票嘴1下方設有下傳感器6；所述下側板14通過銷釘15與翻轉機構9連接，下側板14上設有與翻轉卡軸9-2相配的卡槽16。

所述驅動裝置包括減速電機2、主動同步輪3、同步帶4和被動同步輪5；所述減速電機2與主動同步輪3連接，所述被動同步輪5與進票軸8連接，所述主動同步輪3通過同步帶4與被動同步輪5連接。

所述進票輪7為硅膠進票輪。

所述檢票裝置包括控制板固定件10、控制板13和掃描槍12；所述控制板固定件10固定在翻轉機構9上；所述控制板13固定在控制板固定件10上；所述掃描槍12通過掃描槍固定件11固定在控制板固定件10上。

當翻轉卡軸9-2卡在卡槽16上時，壓緊輪9-5緊壓在進票輪7上。

檢票時，票據從票嘴1的進票口進入后，傳感器檢測到有票進入，控制板13控制減速電機2帶動進票輪7轉動，將票據往里送，此時掃描槍12開始掃描票據上的數據，若掃描成功，控制板13會控制減速電機2繼續轉動，將票據送出驗票機或者按照原路返回到票嘴1的進票口，驗票機發出信息提示驗票成功。如果掃描不成功，控制板13將控制票據往回撤一段距離，然后慢速將票據送到掃描槍12掃描范圍內，再掃描一遍數據，此時若掃描成功，控制板13會控制減速電機2繼續轉動，將票據送出驗票機或者按照原路返回到票嘴1的進票口，驗票機發出信息提示驗票成功。如果慢速掃描也不成功，控制板13會控制減速電機2繼續轉動，將票據按照原路返回到票嘴1的進票口，同時驗票機發出信息提示驗票不成功。

如果驗票過程中出現卡票現象，可按下翻轉卡軸9-2，將翻轉部件9向上翻起，使進票輪7與壓緊輪9-5分離，將卡住的票據取出。