本發明涉及一種數據收發系統,更詳細地,涉及一種拼車系統中控制遠程數據的裝置。
背景技術:
拼車是一個新興事物,根據報導,韓國、希臘及歐美國家的出租車已嘗試“合乘制”。在美國,多人乘坐同一輛出租車稱作Carpool是被鼓勵和支持的,既有利于環保,又有利于緩解擁擠的城市交通,還有利于乘客。拼車積極響應中國政府“低碳環保”的國家政策,順應世界“綠色交通”的發展潮流,在中國北京、浙江、廣州等五十多個城市已經開拓了拼車服務并產生了注冊服務機構。
隨著拼車的普及,加入拼車系統的車輛應該越來越規范,對車輛的安全性能也必須有最基本的要求,而這些繁雜又重要的數據會增加拼車平臺的采集和管理難度,傳統的數據采集系統,由于通信線路的限制,數據傳輸距離不可能很遠,采用以太網傳輸,大大提高了數據的傳送距離,但是由于以太網使用的TCP/IP協議較復雜,采用普通的廉價微處理器不能實現。在監測點分布范圍廣,數量多時,使用以太網構造數據采集系統的代價比較昂貴。另外,目前還沒有用來規范拼車平臺、統籌控制拼車平臺中關于車輛安全性指標的數據的控制系統。
技術實現要素:
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種拼車系統中控制遠程數據的裝置,其利用GSM網絡進行遠程無線通信,具有通信成本低,性能穩定,抗干擾能力強的特點,為遠程數據的采集、傳送和監控提供了一個強大的支持平臺,并且可以規范拼車平臺的相關數據管理。
本發明通過以下技術方案解決上述問題:
拼車系統中控制遠程數據的裝置,包括數據采集中心和數據管理中心,數據采集中心通過GSM網絡與數據管理中心連接;所述數據采集中心包括微控制器、數據采集裝置、電源電路和第一通信模塊;所述數據管理中心包括PC機和第二通信模塊;所述數據采集裝置:用于采集信號,然后將采集的信號傳送給微控制器;所述微控制器:用于接收數據采集裝置傳送的信號并處理,然后將處理后的信號傳送給第一通信模塊;還用于接收第一通信模塊傳送的信號;所述電源電路:用于為數據采集中心提供電源;所述第一通信模塊:用于接收微控制器傳送的信號,然后將接收的信號通過GSM網絡傳送給第二通信模塊;還用于通過GSM網絡接收第二通信模塊傳送的信號,然后將接收的信號傳送給微控制器;所述第二通信模塊:用于通過GSM網絡接收第一通信模塊傳送的信號,然后將接收的信號傳送給PC機;還用于接收PC機傳送的信號并處理,然后將處理后的信號通過GSM網絡傳送給第一通信模塊;所述PC機:用于接收第二通信模塊傳送的信號并處理;還用于傳送信號給第二通信模塊。本發明主要用于目前正廣泛使用的拼車系統中,一般來說,同一個拼車平臺具有成百上千輛汽車,因此需對每輛汽車設置一個數據采集中心,而數據管理中心可以根據需要來確定具體數量,不變的是數據采集中心與數據管理中心之間都是通過GSM網絡來連接,而GSM網絡與傳統的通信線路或以太網相比,其具有雙向數據傳輸功能,性能穩定,為遠程數據傳送、監控以及管理提供了一個強大的支持平臺,而且通信成本低,不是通信線路及地區限制,保密性好,可靠性高,抗干擾能力;另外,通過對拼車平臺中每一輛車進行相關數據采集并存儲,可以規范拼車平臺的管理工作。
進一步地,所述數據采集中心還包括看門狗電路,所述看門狗電路用于接收微控制器傳送的信號并根據該信號進行自身清零或給微控制器發送復位信號。設置看門狗電路,可以在微控制器發生異常時及時使微控制器復位,從而防止微控制器因無限制運行而造成死循環,從而起到保護數據和電路的作用。
進一步地,所述數據采集中心還包括數據存儲器;所述數據存儲器用于接收微控制器傳送的信號并儲存,并供微控制器提取數據。設置數據存儲器不僅可以用來儲存數據,還方便微控制器及時讀取,提高系統的安全性和可靠性。
進一步地,所述數據采集中心還包括鍵盤,所述鍵盤用于為微控制器手動輸入信號。當需要人為操作時,工作人員可以通過鍵盤來對微控制器進行信號輸入,操作簡單,快速便捷。
進一步地,所述數據采集中心還包括顯示模塊,所述顯示模塊用于接收微控制器傳送的信號并顯示。設置顯示模塊可以用來顯示微控制器傳送的信號,方便工作人員查看。
進一步第,所述數據采集裝置包括壓力傳感器、速度傳感器和溫度傳感器;所述壓力傳感器用于檢測壓力信號并將壓力信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器;所述速度傳感器用于檢測速度信號并將速度信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器;所述溫度傳感器用于檢測溫度信號并將溫度信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器。使用本發明時,數據采集裝置可以有多個類型的信號采集器,不限制于上面所說的壓力傳感器、速度傳感器和溫度傳感器,由于本發明中的數據采集裝置主要設置于車輛上,而輪胎壓力、安全氣囊壓力、車輛運行速度、電機運轉速度、電機溫度等均是影響車輛安全性能的重要因素,因此需要對這些數據進行采集并管理,從而加強拼車平臺用車的規范性,以達到保證乘車人員安全的目的。
本發明的有益效果在于:
1、GSM網絡與傳統的通信線路或以太網相比,其具有雙向數據傳輸功能,性能穩定,為遠程數據傳送、監控以及管理提供了一個強大的支持平臺,而且通信成本低,不受通信線路及地區限制,保密性好,可靠性高,抗干擾能力強。
2、本發明可以加強拼車平臺用車的規范性和車輛的整體安全性,從而達到保證乘車人員的安全的目的。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發明作進一步的詳細說明,本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明,并不作為對本發明的限定。
實施例
如圖1所示,本實施例提供一種拼車系統中控制遠程數據的裝置,包括數據采集中心和數據管理中心,數據采集中心通過GSM網絡與數據管理中心連接;數據采集中心包括微控制器、數據采集裝置、電源電路、第一通信模塊、看門狗電路、數據存儲器、鍵盤和顯示模塊;數據管理中心包括PC機和第二通信模塊。
數據采集裝置:包括壓力傳感器、速度傳感器和溫度傳感器;壓力傳感器:用于檢測壓力信號并將壓力信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器;速度傳感器:用于檢測速度信號并將速度信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器;溫度傳感器:用于檢測溫度信號并將溫度信號轉換成電信號,然后將電信號傳送給微控制器。
微控制器:用于接收數據采集裝置傳送的信號并處理,然后將處理后的信號傳送給第一通信模塊;還用于接收第一通信模塊傳送的信號;還用于發送信號給看門狗電路,并接收看門狗電路的復位信號;還用于發送信號給數據存儲器,并讀取數據存儲器中的數據;還用于接收鍵盤發送的信號;還用于發送信號給顯示模塊。看門狗電路:用于接收微控制器傳送的信號并根據該信號進行自身清零或給微控制器發送復位信號;數據存儲器:用于接收微控制器傳送的信號并儲存,并供微控制器提取數據;鍵盤:用于為微控制器手動輸入信號;顯示模塊:用于接收微控制器傳送的信號并顯示;電源電路:用于為數據采集中心提供電源;第一通信模塊:用于接收微控制器傳送的信號,然后將接收的信號通過GSM網絡傳送給第二通信模塊;還用于通過GSM網絡接收第二通信模塊傳送的信號,然后將接收的信號傳送給微控制器。
第二通信模塊:用于通過GSM網絡接收第一通信模塊傳送的信號,然后將接收的信號傳送給PC機;還用于接收PC機傳送的信號,然后將接收的信號通過GSM網絡傳送給第一通信模塊;PC機:用于接收第二通信模塊傳送的信號并處理;還用于傳送信號給第二通信模塊。
本實施例中,微控制器的型號為AT89C51,第一通信模塊和第二通信模塊的型號均為TC35i,壓力傳感器的型號為PT124B,速度傳感器的型號為RP660C,溫度傳感器的型號為PT100。
在實施本實施例時,可以根據需要選擇不同的壓力傳感器、速度傳感器和溫度傳感器,也可以根據需要設置其他類型的信號采集器。
以上所述的具體實施方式,對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發明的具體實施方式而已,并不用于限定本發明的保護范圍,凡在本發明的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。