本發明涉及一種基于物聯網的車輛限高系統及其控制方法。

背景技術：

現在一些交通路段上，因為該路段的特殊性，會限制通過該路段的車輛的高度，以確保車倆及其司機的人生安全。但是如果司機進入不熟悉的路段或者司機對于自身的車高不了解的話，就很容易發生限高架與車輛發生刮擦的情況，給司機造成較大的經濟損失。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：提供一種基于物聯網的車輛限高系統，還提供一種該車輛限高系統的控制方法，避免出現車輛與限高架發生刮擦的情況。

為了解決上述問題，本發明包括限高架、車輛終端和服務器，所述的限高架上設置有連接服務器的第一連接裝置和高度檢測裝置，所述的車輛終端上設置有與服務器連接的第二連接裝置和車輛定位裝置。

一種基于物聯網的車輛限高系統的控制方法，采用上述所述的基于物聯網的車輛限高系統，包括如下步驟：a、限高架上的第一連接裝置將該限高架的限高高度和位置信息發送至服務器上；b、當車輛行駛時，車輛定位裝置檢測車輛進入限高架的設定范圍內時，車輛終端會收到限高架的限高信息；c、限高架上的高度檢測裝置會檢測車輛最高點的位置高度，與高度設定值進行比較，如果檢測高度高于高度設定值時，第一連接裝置通過服務器向車輛終端發送“不可通過”，如果檢測高度低于高度設定值，第一連接裝置通過服務器向車輛終端發送“可通過”。

本發明的有益效果是：本發明將限高架的限高信息統一納入進物聯網系統，車輛在行駛進距離限高架一定的范圍內時，車輛終端就可以收到該限高架的限高高度，以方便司機進行判斷是否可以通過該限高架。本發明的控制方法可以保證司機朋友及時行駛到陌生的路段依然可以及時獲取限高架的信息，避免發生意外的車輛事故。

附圖說明

圖1為本發明的控制示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的基于物聯網的車輛限高系統，包括限高架、車輛終端和服務器，所述的限高架上設置有連接服務器的第一連接裝置和高度檢測裝置，所述的車輛終端上設置有與服務器連接的第二連接裝置和車輛定位裝置。

本實施例的控制方法，采用上述所述的基于物聯網的車輛限高系統，包括如下步驟：a、限高架上的第一連接裝置將該限高架的限高高度和位置信息發送至服務器上；b、當車輛行駛時，車輛定位裝置檢測車輛進入限高架的設定范圍內時，車輛終端會收到限高架的限高信息；c、限高架上的高度檢測裝置會檢測車輛最高點的位置高度，與高度設定值進行比較，如果檢測高度高于高度設定值時，第一連接裝置通過服務器向車輛終端發送“不可通過”，如果檢測高度低于高度設定值，第一連接裝置通過服務器向車輛終端發送“可通過”。