技術特征：

技術總結
一種交通事件檢測與定位方法，所述方法首先以車道為單位按照一定的時間間隔進行換道特征參數的統計，然后在計算車道的原屬車輛換出率的基礎上，采用閾值法判斷車道內是否發生了交通事件，對于被判定為發生了交通事件的車道，將車輛變道的換入點和換出點分別視為正樣本和負樣本，通過計算兩類樣本的最優分類面來實現事件點位置的精確計算。本發明把事件點定位問題創新性地轉化為換道點的樣本分類問題，從換道特性分析的角度解決了交通事件的精確定位問題，具有檢測時間短、定位精度高、信息傳輸速度快等優點，可為交通事件的及時發現和處理以及二次事故的預防提供有力支持。

技術研發人員：任建強;張玲娟;張春紅;王順曄;范利強;曹慧榮
受保護的技術使用者：廊坊師范學院
技術研發日：2017.07.05
技術公布日：2017.09.08