專利名稱：改進型高壓斷路器彈簧操動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高壓斷路器彈簧操動機構，是一種改進型高壓斷路器彈簧操動機構。
背景技術：
高壓斷路器，或稱高壓開關，其主要用于切斷或閉合高壓電路中的空載電流和負荷電流，以及當系統發生故障時通過繼電器保護裝置的作用，切斷過負荷電流和短路電流，具有相當完善的滅弧結構和足夠的斷流能力。此類高壓斷路器的操動機構一般主要采用彈簧操動機構，用于高壓斷路器中儲能、分閘、合閘的操作，其結構的可靠性和安全性將直接影響高壓斷路器中儲能、合閘、分閘的效果。此類高壓斷路器彈簧操動機構，如現有市場銷售的CT20W型彈簧操動機構，但其存在如下問題1、手動儲能方式采用獨立的一根手動儲能軸，手動儲能軸裝有驅動拐臂，通過驅動拐臂驅動接合齒從而帶動齒輪進行儲能；其結構 較為復雜，可靠性較低；2、手動合、分操作部件設置于前后兩側板之間，為了實現手動合操作，單獨在合閘半軸上開槽安裝手合操作用的脫扣板，這勢必削弱了合閘半軸的強度；3、手分操作增設了用于傳遞力的推桿組件(推桿支架、推桿、推桿復位簧)，手分操作時，手分力先作用給推桿再通過推桿推動脫扣板，從而實現分閘操作，其結構較為復雜；4、分閘脫扣力方面，分閘用扣板及合閘保持用的摯子外形較大，分閘脫扣力要求較大；較難適用開關的遠程控制要求5、裝配時先裝機構，再裝機構驅動開關用的驅動拐臂；拆卸時，需先拆驅動拐臂后拆機構，在側板上開了工藝槽，避開了機構與開關安裝時的干涉，卻沒有避開驅動拐臂拆裝時的干涉。
發明內容為克服上述不足，本實用新型的目的是向本領域提供一種改進型高壓斷路器彈簧操動機構，使其解決現有同類產品結構設計欠佳的技術問題。其目的是通過如下技術方案實現的。一種改進型高壓斷路器彈簧操動機構，該彈簧操動機構包括前板、后板、挈子、凸輪、分閘脫扣器、合閘脫扣器、過流脫扣器、接線端子、合閘彈簧、儲能電機和齒輪軸，以及手力儲能軸、儲能復位扭簧、接合齒、復位彈簧、合閘半軸扭簧、擋銷三、合閘半軸、脫扣桿、脫扣拐臂、手動合分軸、驅動拐臂、拉簧、分閘半軸扭簧、軸銷、分閘脫扣板、分閘半軸、擋銷四、擋銷五、限位銷一、限位銷二、撥銷一和撥銷二 ；其結構設計要點是所述驅動拐臂整體呈三角形，其一邊設有開口，開口邊的兩端分別設有撥銷一和撥銷二，驅動拐臂、撥銷一、撥銷二焊接連為一體，開口邊對應的驅動拐臂一端角通過平鍵與手動合分軸固定連接，手動合分軸通過限位銷二與拉簧的一端連接，拉簧的另一端與固定于前板上的螺栓相連；驅動拐臂開口上的撥銷一與脫扣拐臂的一端相對，脫扣拐臂的另一端通過脫扣桿與合閘半軸連接；脫扣桿與前板之間設有合閘半軸扭簧；驅動拐臂開口上的撥銷二與分閘脫扣板相對；分閘脫扣板的一端固裝在分閘半軸上，分閘脫扣板的另一端與軸銷相抵，分閘半軸扭簧套裝在前板與分閘脫扣板之間的分閘半軸上。驅動拐臂通過手動合分軸帶動撥銷一和撥銷二，撥銷一和撥銷二帶動脫扣拐臂和分閘半軸操動，實現手動分閘和合閘操動。所述脫扣桿與夾板的合閘脫扣器相對，分閘脫扣板與夾板的分閘脫扣器相對。通過對應的合閘脫扣器和分閘脫扣器控制該彈簧操動機構的電動合閘和分閘。所述儲能電機的齒輪軸一端插入手力儲能軸一端的孔內，復位彈簧的一端與齒輪軸的齒輪端面相抵，另一端與接合齒相抵，接合齒套裝于齒輪軸上，接合齒的內徑鍵槽與齒輪軸的軸外徑鍵配合，接合齒設有逆時針倒齒；齒輪軸的齒面與手力儲能軸的齒面嚙合，手力儲能軸與限位銷一的一端連接，限位銷一的另一端位于擋銷二和擋銷一之間，限位銷一與擋銷二之間設有儲能復位扭簧。上述手動儲能結構中的手力儲能軸通過限位銷一限位于限位銷一與擋銷二之間，并通過儲能復位扭簧和接合齒使一次手動儲能操作復位，并儲存操動能量。本實用新型結構簡單，設計合理，操動使用、裝配生產方便，可靠性、安全性好；適合作為同類斷路器的彈簧操動機構使用，及其同類產品的結構改進。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的俯視結構示意圖。附圖序號及名稱1、擋銷一，2、手力儲能軸，3、限位銷一，4、擋銷二，5、儲能復位扭簧，6、接合齒，7、復位彈簧，8、合閘半軸扭簧，9、擋銷三，10、合閘半軸，11、脫扣桿，12、脫扣拐臂，13、撥銷一，14、手動合分軸，15、驅動拐臂，16、擋銷四，17、限位銷二，18、拉簧，19、螺栓，20、擋銷五，21、撥銷二，22、分閘半軸扭簧，23、軸銷，24、分閘脫扣板，25、分閘半軸。
具體實施方式
現結合附圖，以型號為WJCT20WA的本實用新型為例，本實用新型與型號為ZW20的真空斷路器相匹配，對其結構和使用作進一步描述。如圖I、圖2所示，該彈簧操動機構包括前板、后板、挈子、凸輪、分閘脫扣器、合閘脫扣器、過流脫扣器、接線端子、合閘彈簧、儲能電機和齒輪軸，以及手力儲能軸2、儲能復位扭簧5、接合齒6、復位彈簧7、合閘半軸扭簧8、擋銷三9、合閘半軸10、脫扣桿11、脫扣拐臂12、手動合分軸14、驅動拐臂15、拉簧18、分閘半軸扭簧22、軸銷23、分閘脫扣板24、分閘半軸25、擋銷四16、擋銷五20、限位銷一 3、限位銷二 17、撥銷一 13和撥銷二 21。該彈簧操動機構的齒輪軸一端插入手力儲能軸孔內，兩零件可自由轉動；復位彈簧的一端頂在齒輪軸上的齒輪端面，另一端頂在接合齒上；接合齒套裝在齒輪軸上。在復位彈簧的作用下，接合齒沿齒輪軸軸向方向外移，接合齒的齒面與手力儲能軸的齒面嚙合；接合齒的徑向方向設有鍵槽，該鍵槽與齒輪軸上徑向布置的鍵相配合，并傳遞徑向方向的力。由于接合齒的齒是逆時針倒齒，只能逆時針傳遞力，順時針時倒齒與齒斜面接觸，不傳遞力。限位銷一裝在手力儲能軸上，限位銷一與擋銷一 I、擋銷二 4 一起在手力儲能時起限位作用；手力儲能軸逆時針動作一次后在儲能復位彈簧5作用下可復位到初始位置。該彈簧操動機構的手力儲能操作方式如下用力將手力儲能軸沿逆時針方向旋轉，使限位銷一被擋銷二所擋住，由于接合齒上的倒齒與手力儲能軸上的齒嚙合，從而接合齒也轉動了一定角度，接合齒再通過鍵帶動齒輪軸轉動一定角度；然后松開手，手力儲能軸在儲能復位彈簧作用下沿順時針方向復位到初時位置；手力儲能軸在復位過程中，儲能軸頭部齒的斜面部分與接合齒的倒齒斜面部分作用，將接合齒向齒輪軸齒面方向移動從而使得接合齒與手力儲能軸上的齒相脫離；復位彈簧被壓縮。當手力儲能軸復位到初始位置時，手力儲能軸停止轉動，接合齒在復位彈簧的作用下又復位到與手力儲能軸上的齒相嚙合的狀態，進而為下一次儲能作好了準備。重復 以上的手力儲能過程即可對整個機構進行儲能操作。由于是對齒輪軸直接進行操作，操作比現有同類產品的操作方式更可靠，更輕松。該彈簧操動機構的手分、手合操作部分直接布置夾板外側的半軸頭部，與用于分、合閘脫扣線圈頂的部分重合，脫扣拐臂、分閘脫扣板的結構對半軸強度影響比現有同類產品要小的多。同時，撥銷一、撥銷二通過焊接方式與驅動拐臂焊接在一起，驅動拐臂又通過平鍵與手動合分軸固裝在一起。其手分、手合操作方式如下只要逆時針轉動手動合分軸一定角度，撥銷二就可驅動分閘半軸上的分閘脫扣板，從而可實現分閘操作，停止驅動手動合分軸時，手動合分軸在拉簧作用下即可復位。手動合閘操作，只需順時針驅動手動合分軸一定角度，撥銷一就可驅動裝在合閘半軸上的驅動拐臂，從而可實現合閘操作，停止驅動手動合分軸時，手動合分軸又可在拉簧作用下復位到初時位置。本實用新型由于體積小，夾板的右上方僅有165X60mm的缺口，對于機構在開關上的裝拆完全不受影響。綜上所述，本實用新型無論從結構上，還是性能上都比現有同類產品的機構先進、可靠、實用。
權利要求1.一種改進型高壓斷路器彈簧操動機構，該彈簧操動機構包括前板、后板、挈子、凸輪、分閘脫扣器、合閘脫扣器、過流脫扣器、接線端子、合閘彈簧、儲能電機和齒輪軸，以及手力儲能軸(2)、儲能復位扭簧(5)、接合齒(6)、復位彈簧(7)、合閘半軸扭簧(8)、擋銷三(9)、合閘半軸(10)、脫扣桿(11)、脫扣拐臂(12)、手動合分軸(14)、驅動拐臂(15)、拉簧(18)、分閘半軸扭簧(22)、軸銷(23)、分閘脫扣板(24)、分閘半軸(25)、擋銷四(16)、擋銷五(20)、限位銷一(3)、限位銷二(17)、撥銷一(13)和撥銷二(21);其特征在于所述驅動拐臂(15)整體呈三角形，其一邊設有開口，開口邊的兩端分別設有撥銷一(13)和撥銷二(21 )，驅動拐臂、撥銷一、撥銷二焊接連為一體，開口邊對應的驅動拐臂一端角通過平鍵與手動合分軸(14)固定連接，手動合分軸通過限位銷二( 17)與拉簧(18)的一端連接，拉簧的另一端與固定于前板上的螺栓相連；驅動拐臂開口上的撥銷一與脫扣拐臂(12)的一端相對，脫扣拐臂的另一端通過脫扣桿(11)與合閘半軸(10)連接；脫扣桿與前板之間設有合閘半軸扭簧(8);驅動拐臂開口上的撥銷二與分閘脫扣板相對；分閘脫扣板(24)的一端固裝在分閘半軸(25)上，分閘脫扣板的另一端與軸銷(23)相抵，分閘半軸扭簧(22)套裝在前板與分閘脫扣板之間的分閘半軸上。
2.根據權利要求I所述的改進型高壓斷路器彈簧操動機構，其特征在于所述脫扣桿(11)與夾板的合閘脫扣器相對，分閘脫扣板(24)與夾板的分閘脫扣器相對。
3.根據權利要求I所述的改進型高壓斷路器彈簧操動機構，其特征在于所述儲能電機的齒輪軸一端插入手力儲能軸(2) —端的孔內，復位彈簧(7)的一端與齒輪軸的齒輪端面相抵，另一端與接合齒(6)相抵，接合齒套裝于齒輪軸上，接合齒的內徑鍵槽與齒輪軸的軸外徑鍵槽配合，接合齒設有倒齒；齒輪軸的齒面與手力儲能軸的齒面嚙合，手力儲能軸與限位銷一(3)的一端連接，限位銷一的另一端位于擋銷二(4)和擋銷一(I)之間，限位銷一與擋銷二之間設有儲能復位扭簧(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種改進型高壓斷路器彈簧操動機構，其為解決現有同類產品結構設計欠佳的技術問題而設計的。其結構設計要點是該彈簧操動機構的驅動拐臂整體呈三角形，其一邊設有開口，開口邊的兩端分別設有撥銷一和撥銷二，驅動拐臂、撥銷一、撥銷二焊接連為一體，開口邊對應的驅動拐臂一端角通過平鍵與手動合分軸固定連接，手動合分軸通過限位銷二與拉簧的一端連接，拉簧的另一端與固定于前板上的螺栓相連；驅動拐臂開口上的撥銷一與脫扣拐臂的一端相對，脫扣拐臂的另一端通過脫扣桿與合閘半軸連接。其結構簡單，設計合理，操動使用、裝配生產方便，可靠性、安全性好；適合作為同類斷路器的彈簧操動機構使用，及其同類產品的結構改進。
文檔編號H01H71/10GK202633193SQ201220199310
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月4日 優先權日2012年5月4日
發明者張文炎, 唐永江 申請人:余姚市萬佳電氣有限公司