抽屜式電池箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電池領域，特別地，涉及一種為車載燃氣輪機動力裝置提供不間斷電源的抽屜式電池箱。
【背景技術】
[0002]車載燃氣輪機動力裝置運行初期需要用蓄電池來提供不間斷電源，由于機組運輸路況比較復雜，且多是在野外和惡劣的戶外運行環境條件下，電池箱不僅需要滿足機組運行耗電的需求，同時需要達到一定的抗震能力和快捷的可維護性操作要求，并且價格適中。現有技術中，采用普通蓄電池，然而該種蓄電池在實際運行過程中會因為車體的多次震動而發生泄漏的問題，同時運行一段時間后就需要加硫酸。
[0003]因此，如何防止蓄電池在震動過程中的泄漏以及維護的便捷性，是一個亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供了一種抽屜式電池箱，目的在于防止蓄電池在震動過程中的泄漏以及維護的便捷性。
[0005]本實用新型采用的技術方案如下:
[0006]—種抽屜式電池箱，包括外箱體和電池內箱體，外箱的內壁兩側端面上設置有成對的滑道，電池內箱體具有電池底座，電池底座的兩側對應設置有與滑道相配合的滑軌，電池底座的頂部安裝有卷繞式鉛酸蓄電池組。
[0007]進一步地，滑道在內壁兩側端面上呈間隔分布，電池內箱體相應裝配在滑道上。
[0008]進一步地，滑軌為三段式自鎖滾珠導軌。
[0009]進一步地，電池內箱體還包括與電池底座的兩側相連且圍繞在鉛酸蓄電池組上，用于固定鉛酸蓄電池組的電池卡套。
[0010]進一步地，外箱體上開設有箱門，箱門上設置有用于關閉箱門的鎖閉裝置。
[0011]進一步地，箱門上還開設有柵格散熱口，箱門背面的柵格散熱口處裝有用于對該抽屜式電池箱進行循環散熱的風扇，箱門正面的柵格散熱口處設置有與柵格散熱口相通且罩在柵格散熱口上的防護外殼。
[0012]進一步地，電池底座靠近箱門的一面上設置有用于拉出電池內箱體的拉手。
[0013]進一步地，抽屜式電池箱，還包括與滑道和滑軌固定連接，用于將電池內箱體固定在外箱體上的鎖定裝置。
[0014]進一步地，卷繞式鉛酸蓄電池組對外輸出三組直流電源，分別為12伏特、24伏特和110伏特。
[0015]進一步地，抽屜式電池箱還包括臺架和至少二只鋼絲繩避震器，其中一只鋼絲繩避震器設置在外箱體的底部，用于將外箱體的底部固定安裝在臺架上；另一只鋼絲繩避震器設置在外箱體的背部，用于加強固定外箱體。
[0016]本實用新型具有以下有益效果:
[0017]本實用新型提出的抽屜式電池箱，采用抽屜式結構設計，便于電池安裝和更換;采用卷繞式鉛酸蓄電池，相比大型貨車工程車所使用的普通鉛酸蓄電池，具有免維護性，終生無需加酸，且具有更強的耐震能力，對安裝方式無特殊要求，從而解決了在戶外惡劣條件下壓裂車對電池的需求，安裝、運輸和維護方便、且防震效果好。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。
【附圖說明】

[0019]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1是本實用新型抽屜式電池箱優選實施例箱門打開時的結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型抽屜式電池箱優選實施例箱門關閉時的結構示意圖；以及
[0022]圖3是圖1中電池內箱體優選實施例的結構示意圖。
[0023]附圖標注說明:
[0024]10、外箱體；11、滑道；12、箱門；121、鎖閉裝置；122、柵格散熱口； 123、風扇；124、防護外殼;20、電池內箱體;21、電池底座;211、滑軌;22、卷繞式鉛酸蓄電池組;23、電池卡套；24、拉手;30、鎖定裝置;40、臺架。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0026]參照圖1和圖2，本實用新型提供了一種抽屜式電池箱，包括外箱體10和電池內箱體20，外箱體10的內壁兩側端面上設置有成對的滑道11，電池內箱體20具有電池底座21，電池底座21的兩側對應設置有與滑道11相配合的滑軌211，電池底座21的頂部安裝有卷繞式鉛酸蓄電池組22。其中，滑軌211為三段式自鎖滾珠導軌，即三節滾珠抽屜滑軌。電池底座21靠近箱門12的一面上設置有用于拉出電池內箱體20的拉手24。本實施例中，采用的卷繞式鉛酸蓄電池，能耐受4G震動，且終身免維護，內阻極低，能夠滿足最大18C放電電流及最大4.5C充電電流。
[0027]本實施例提供的抽屜式電池箱，采用抽屜式結構設計，便于電池安裝和更換;采用卷繞式鉛酸蓄電池，相比大型貨車工程車所使用的普通鉛酸蓄電池，具有免維護性，終生無需加酸，且具有更強的耐震能力，對安裝方式無特殊要求，從而解決了在戶外惡劣條件下壓裂車對電池的需求，安裝、運輸和維護方便、且防震效果好。
[0028]進一步地，如圖1所示，滑道11在內壁兩側端面上呈間隔分布，電池內箱體20相應裝配在滑道11上。在本實施例中，滑道11設置為4層，即卷繞式鉛酸蓄電池組22對應放置為4個，且每個卷繞式鉛酸蓄電池組22上安裝有3只鉛酸蓄電池。卷繞式鉛酸蓄電池組22對外輸出三組直流電源，分別為12伏特、24伏特和110伏特。
[0029]本實施例提供的抽屜式電池箱，設置有多層卷繞式鉛酸蓄電池組和多種不同類型的電壓輸出，從而可滿足壓裂車設備的電源供應。
[0030]進一步地，如圖1和圖2所示，外箱體10上開設有箱門12，箱門12上設置有用于關閉箱門12的鎖閉裝置121。
[0031]本實施例提供的抽屜式電池箱，在外箱體開設有箱門和鎖閉裝置來保護鉛酸蓄電池組，從而使抽屜式電池箱具備適用于壓裂車的特殊惡劣的使用環境。
[0032]進一步地，如圖1和圖2所示，箱門12上還開設有柵格散熱口122，箱門12背面的柵格散熱口 122處裝有用于對該抽屜式電池箱進行循環散熱的風扇123，箱門12正面的柵格散熱口 122處設置有與柵格散熱口 122相通且罩在柵格散熱口 122上的防護外殼124。
[0033]本實施例提供的抽屜式電池箱，在箱門上開設有柵格散熱口和風扇，對抽屜式電池箱進行循環散熱，從而有利于抽屜式電池箱的持續工作;在柵格散熱口上罩有防護外殼，有利于抽屜式電池箱在運輸過程中的防震。
[0034]優選地，如圖3所示，電池內箱體還包括與電池底座21的兩側相連且圍繞在鉛酸蓄電池組22上，用于固定鉛酸蓄電池組22的電池卡套23。
[0035]本實施例提供的抽屜式電池箱，將3只鉛酸蓄電池通過電池卡套固定在電池底座上，以進一步增強防震效果。
[0036]進一步地，如圖2所示，抽屜式電池箱還包括與滑道11和滑軌211固定連接，用于將電池內箱體20固定在外箱體10上的鎖定裝置30。當電池內箱體合上時，采用六角盤頭螺栓將電池內箱體和外箱體固定鎖緊。抽屜式電池箱還包括臺架40和至少二只鋼絲繩避震器，其中一只鋼絲繩避震器設置在外箱體10的底部，用于將外箱體10的底部固定安裝在臺架40上;另一只鋼絲繩避震器設置在外箱體10的背部，用于加強固定外箱體10。
[0037]本實施例提供的抽屜式電池箱，采用鎖定裝置和鋼絲繩避震器，具有更好的避震效果。
[0038]以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種抽屜式電池箱，其特征在于，包括外箱體(10)和電池內箱體(20)，所述外箱體(10)的內壁兩側端面上設置有成對的滑道(11)，所述電池內箱體(20)具有電池底座(21)，所述電池底座(21)的兩側對應設置有與所述滑道(11)相配合的滑軌(211)，所述電池底座(21)的頂部安裝有卷繞式鉛酸蓄電池組(22)。2.根據權利要求1所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述滑道(11)在所述內壁兩側端面上呈間隔分布，所述電池內箱體(20)相應裝配在所述滑道(11)上。3.根據權利要求2所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述滑軌(211)為三段式自鎖滾珠導軌。4.根據權利要求3所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述電池內箱體還包括: 與所述電池底座(21)的兩側相連且圍繞在所述鉛酸蓄電池組(22)上，用于固定所述鉛酸蓄電池組(22)的電池卡套(23)。5.根據權利要求3所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述外箱體(10)上開設有箱門(12)，所述箱門(12)上設置有用于關閉所述箱門(12)的鎖閉裝置(121)。6.根據權利要求5所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述箱門(12)上還開設有柵格散熱口(122)，所述箱門(12)背面的柵格散熱口(122)處裝有用于對該抽屜式電池箱進行循環散熱的風扇(123)，所述箱門(12)正面的柵格散熱口(122)處設置有與所述柵格散熱口(122)相通且罩在所述柵格散熱口(122)上的防護外殼(124)。7.根據權利要求5所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述電池底座(21)靠近所述箱門(12)的一面上設置有用于拉出所述電池內箱體(20)的拉手(24)。8.根據權利要求7所述的抽屜式電池箱，其特征在于，還包括: 與所述滑道(11)和所述滑軌(211)固定連接，用于將所述電池內箱體(20)固定在所述外箱體(10)上的鎖定裝置(30)。9.根據權利要求8所述的抽屜式電池箱，其特征在于， 所述卷繞式鉛酸蓄電池組(22)對外輸出三組直流電源，分別為12伏特、24伏特和110伏特。10.根據權利要求1至9任一項所述的抽屜式電池箱，其特征在于，所述抽屜式電池箱還包括臺架(40)和至少二只鋼絲繩避震器，其中一只鋼絲繩避震器設置在所述外箱體(10)的底部，用于將所述外箱體(10)的底部固定安裝在所述臺架(40)上；另一只鋼絲繩避震器設置在所述外箱體(10)的背部，用于加強固定所述外箱體(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種抽屜式電池箱，包括外箱體和電池內箱體，外箱的內壁兩側端面上設置有成對的滑道，電池內箱體具有電池底座，電池底座的兩側對應設置有與滑道相配合的滑軌，電池底座的頂部安裝有卷繞式鉛酸蓄電池組。本實用新型提出的抽屜式電池箱，采用抽屜式結構設計，便于電池安裝和更換；采用卷繞式鉛酸蓄電池，相比大型貨車工程車所使用的普通鉛酸蓄電池，具有免維護性，終生無需加酸，且具有更強的耐震能力，對安裝方式無特殊要求，從而解決了在戶外惡劣條件下壓裂車對電池的需求，安裝、運輸和維護方便、且防震效果好。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205385049
【申請號】CN201521116061
【發明人】葉漢武, 鄒紅梅, 王嗣慶, 謝東俊
【申請人】株洲中航動科南方燃氣輪機成套制造安裝有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2015年12月29日