專利名稱：太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)電及電源技術(shù)領(lǐng)域，更明確地說涉及太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
海洋、湖泊中散布著許多小島，這些小島大部分具有軍事、旅游等方面的開發(fā)價(jià)值。但是，因距離大陸遙遠(yuǎn)，這些小島中的大部分不可能以市電供電。因此，太陽能、風(fēng)力或柴油發(fā)電機(jī)組在這些島上應(yīng)用廣泛。
然而，已有的太陽能、風(fēng)力或柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)是單一供電。也就是說，只能以單一的能量轉(zhuǎn)換方式供電，這就存在著供電不足等諸多缺陷。比如，沒有太陽光的夜晚，太陽能發(fā)電機(jī)組只能以蓄電池維持供電。沒有風(fēng)的日子，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也只能以蓄電池維持供電。如蓄電池電量不足，供電就無法維持。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，就在于克服上述缺點(diǎn)和不足，提供一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源。它能綜合利用太陽能、風(fēng)能和柴油等能源，彌補(bǔ)其各自的不足，為小島以及邊遠(yuǎn)地區(qū)的各種基站等供給較經(jīng)濟(jì)的電能。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括柴油發(fā)電機(jī)及其開關(guān)裝置和三相交流輸出端。開關(guān)裝置還與DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接，DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接逆變器開關(guān)并通過DC供電回路連接逆變器。逆變器的輸出連接至三相交流輸出端。太陽能光伏電池組和蓄電池組分別與DC供電回路連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)整流器與DC供電回路連接。柴油發(fā)電機(jī)的輸出端還依次經(jīng)充電器和整流二極管與DC供電回路連接。
三相交流輸出端連接可逆接觸器后再輸出。可逆接觸器亦即兩個(gè)互鎖的交流接觸器。當(dāng)逆變器通過可逆接觸器中的一個(gè)交流接觸器輸出時(shí)，同時(shí)即將柴油發(fā)電機(jī)的輸出端互鎖切斷。反之，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的輸出端通過可逆接觸器中的另一個(gè)交流接觸器輸出時(shí)，同時(shí)即將逆變器的輸出端切斷。
柴油發(fā)電機(jī)的輸出端還連接著發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器，逆變器的輸出端還連接著逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器。發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器和逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器用于檢測(cè)控制輸出電壓是否符合技術(shù)要求，符合技術(shù)要求時(shí)即輸出，不符合時(shí)即停止輸出。
逆變器開關(guān)還與逆變器手動(dòng)開關(guān)連接。必要時(shí)，可以以手動(dòng)開關(guān)控制逆變器。
柴油發(fā)電機(jī)的開關(guān)裝置、DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置、發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器和逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器可以都集中連接安裝在控制板上，控制板還與顯示板以及泄載回路連接。集中連接安裝在控制板上的結(jié)構(gòu)便于集中控制，十分方便。顯示板用于顯示各種技術(shù)參數(shù)，直觀醒目。當(dāng)本實(shí)用新型所發(fā)的電力過盈，而且蓄電池組也已被充滿時(shí)，啟動(dòng)泄載回路泄載既可保護(hù)本實(shí)用新型，又可將泄載的電力用于加熱水箱中的熱水等，十分合理且節(jié)能。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是這樣完成的。
本實(shí)用新型提供了一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，它能綜合利用太陽能、風(fēng)能和柴油等能源，互補(bǔ)其各自的不足，為小島以及邊遠(yuǎn)地區(qū)的各種基站等供給較經(jīng)濟(jì)的電能。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的原理方框圖。
圖2為實(shí)施例2的原理方框圖。
圖3為實(shí)施例2的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1。一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，如圖1所示。它包括柴油發(fā)電機(jī)(1)及其開關(guān)裝置(2)和三相交流輸出端(3)。開關(guān)裝置(2)還與DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)連接，DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)連接逆變器開關(guān)(5)并通過DC供電回路(6)連接逆變器(7)。逆變器(7)的輸出連接至三相交流輸出端(3)。太陽能光伏電池組(8)和蓄電池組(9)分別與DC供電回路(6)連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)(10)經(jīng)整流器(11)與DC供電回路(6)連接。柴油發(fā)電機(jī)(1)的輸出端還依次經(jīng)充電器(12)和整流二極管(13)與DC供電回路(6)連接。三相交流輸出端(3)連接可逆接觸器(14)后再輸出。
實(shí)施例2。一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，如圖2和圖3所示。其柴油發(fā)電機(jī)(1)的輸出端還連接著發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器(15)，逆變器(7)的輸出端還連接著逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器(16)。逆變器開關(guān)(5)還與逆變器手動(dòng)開關(guān)(17)連接。其中柴油發(fā)電機(jī)(1)的開關(guān)裝置(2)、DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)、發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器(15)和逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器(16)都集中連接安裝在控制板(18)上，控制板(18)還與顯示板(19)以及泄載回路(20)連接。
本實(shí)用新型是這樣工作的當(dāng)有太陽光或風(fēng)力充足時(shí)，太陽能光伏電池組(8)或風(fēng)力發(fā)電機(jī)(10)經(jīng)整流器(11)向DC供電回路(6)供電，電能經(jīng)逆變器(7)逆變?yōu)榻涣鳎暂敵龆?3)輸出供電。此時(shí)如果DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)檢測(cè)到電壓超過620V時(shí)報(bào)警，同時(shí)控制板(18)啟動(dòng)泄載回路(20)泄載。
當(dāng)無風(fēng)無光時(shí)，控制板(18)啟動(dòng)蓄電池組(9)經(jīng)逆變器(7)逆變?yōu)榻涣鳎暂敵龆?3)輸出供電。此時(shí)如果DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)檢測(cè)到電壓低于420V即欠壓時(shí)，控制板(18)將通過逆變器開關(guān)(5)關(guān)閉逆變器(7)，同時(shí)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)(1)經(jīng)可逆接觸器(14)自輸出端(3)輸出供電。與此同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)(1)經(jīng)充電器(12)和整流二極管(13)向蓄電池組(9)充電。
柴油發(fā)電機(jī)(1)供電時(shí)，除柴油發(fā)電機(jī)(1)向蓄電池組(9)充電外，太陽能光伏電池組(8)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)(10)也可向蓄電池組(9)充電。此時(shí)如果DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置(4)檢測(cè)到電壓高于575V即過壓時(shí)，控制板(18)將自動(dòng)關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)(1)，同時(shí)起動(dòng)逆變器(7)工作。
實(shí)施例1和實(shí)施例2能綜合利用太陽能、風(fēng)能和柴油等能源，互補(bǔ)其各自的不足。它可廣泛應(yīng)用于小島、邊遠(yuǎn)地區(qū)的各種基站等場所中。
權(quán)利要求1.一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，它包括柴油發(fā)電機(jī)及其開關(guān)裝置和三相交流輸出端，其特征在于所說的開關(guān)裝置還與DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接，DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接逆變器開關(guān)并通過DC供電回路連接逆變器，逆變器的輸出連接至三相交流輸出端，太陽能光伏電池組和蓄電池組分別與DC供電回路連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)整流器與DC供電回路連接，柴油發(fā)電機(jī)的輸出端還依次經(jīng)充電器和整流二極管與DC供電回路連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，其特征在于所說的三相交流輸出端連接可逆接觸器后再輸出。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，其特征在于所說的柴油發(fā)電機(jī)的輸出端還連接著發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器，逆變器的輸出端還連接著逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器。
4.按照權(quán)利要求3所述的太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，其特征在于所說的逆變器開關(guān)還與逆變器手動(dòng)開關(guān)連接。
5.按照權(quán)利要求3所述的太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，其特征在于所說的柴油發(fā)電機(jī)的開關(guān)裝置、DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置、發(fā)電機(jī)輸出電壓檢測(cè)控制器和逆變器輸出電壓檢測(cè)控制器都集中連接安裝在控制板上，控制板還與顯示板以及泄載回路連接。
專利摘要一種太陽能、風(fēng)力和柴油發(fā)電及蓄電池組綜合交流電源，屬于發(fā)電及電源技術(shù)。它包括柴油發(fā)電機(jī)及其開關(guān)裝置和三相交流輸出端，開關(guān)裝置還與DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接，DC電壓檢測(cè)報(bào)警裝置連接逆變器開關(guān)并通過DC供電回路連接逆變器，逆變器的輸出連接至三相交流輸出端，太陽能光伏電池組和蓄電池組分別與DC供電回路連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)整流器與DC供電回路連接，柴油發(fā)電機(jī)的輸出端還依次經(jīng)充電器和整流二極管與DC供電回路連接。柴油發(fā)電機(jī)和逆變器的輸出端還分別連接著輸出電壓檢測(cè)控制器。它能綜合利用太陽能、風(fēng)能和柴油等能源，互補(bǔ)其各自的不足。可廣泛應(yīng)用于小島、邊遠(yuǎn)地區(qū)的各種基站等場所中。
文檔編號(hào)H02J7/35GK2717092SQ20042005277
公開日2005年8月10日 申請(qǐng)日期2004年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月30日
發(fā)明者劉同利, 隋學(xué)禮 申請(qǐng)人:青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)統(tǒng)科技發(fā)展有限公司