專利名稱：發電機組的公共底座結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發電機組的部件，尤其涉及一種發電機組的公共底座 結構。
背景技術：
通常在小型的發電機組中，先將發電機和柴油機等動力器件對接后， 直接在發電機和柴油機等動力器件上設置4個減震墊，由于發電機和柴油機等動力器件的 震動頻率不一致，導致整個機組震動大，影響減震墊的防震功能。這樣日積月累就造成發電 機和柴油機等動力器件的對接螺栓產生疲勞損壞而斷裂，使發電機組報廢，影響其使用壽 命。發明內容本實用新型是為了提供一種減震效果好的 發電機組的公共底座結構。本實用新型采用以下技術方案公共底座結構包括兩道橫梁、兩塊動力器件安裝 板、兩塊發電機安裝板和橫檔板組成焊接而成，兩塊動力器件安裝板與兩道橫梁垂直，并對 稱焊接在兩道橫梁的對應內測，橫檔板與橫梁平行，其兩端焊接在兩塊動力器件安裝板的 內測，一側與一個橫梁的內測焊接，兩塊發電機安裝板分別焊接在兩個橫梁、動力器件安裝 板和橫檔板的連接處，在兩橫梁的四角對稱位置設有減震墊。上述的橫梁、動力器件安裝板、發電機安裝板和橫檔板由優質碳素結構鋼折彎成門型。上述的發電機安裝板其中一塊比另一塊大，均設有發電機安裝孔，其中大的一塊 發電機安裝板還設有消聲器安裝孔。上述的動力器件安裝板遠離橫檔板的一端設有動力器件安裝孔。本實用新型采用以上結構，將發電機和柴油機等動力器件對接好，分別固定在兩 塊發電機安裝板、兩塊動力器件安裝板上，利用紫銅墊消除橫梁、動力器件安裝板、發電機 安裝板焊接后安裝孔的高度誤差，然而再裝4個對稱減震墊。由于焊接的各部件采用優質 碳素結構鋼折彎成型，公共底座具有強度高、抗彎、抗變形能力強和安裝方便等優點，因此 就能提高減震效果；尤其還設有消聲器的安裝位置，使得發電機組上的任何零部件均在公 共底座以及減震墊上，不和機架直接接觸。這樣更為有效的減小了整個機組震動，使發電機 組正常持久的運行，延長發電機組的使用壽命。


現結合附圖對本實用新型做進一步闡述圖1是本實用新型公共底座結構的立體示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示，本實用新型包括兩道橫梁1、兩塊動力器件安裝 板2、兩塊發電機安裝板3、4和橫檔板5組成焊接而成，橫梁1、動力器件安裝板2、發電機安 裝板3、4和橫檔板5均由優質碳素結構鋼折彎成π型。發電機安裝板其中一塊3比另一塊 4大，均設有發電機安裝孔31、41，其中大的一塊發電機安裝板3還設有消聲器安裝孔32。 兩塊動力器件安裝板2與兩道橫梁1垂直，并對稱焊接在兩道橫梁1的對應內測，橫檔板5 與橫梁1平行，其兩端51、52焊接在兩塊動力器件安裝板2的內測，一側53與一個橫梁1 的內測焊接，動力器件安裝板2遠離橫檔板5的一端設有動力器件安裝孔21。兩塊發電機 安裝板3、4分別焊接在兩個橫梁1、動力器件安裝板2和橫檔板5的連接處，在兩橫梁1的 四角對稱位置設有減震墊6。
權利要求發電機組的公共底座結構，其特征在于其包括兩道橫梁、兩塊動力器件安裝板、兩塊發電機安裝板和橫檔板組成焊接而成，兩塊動力器件安裝板與兩道橫梁垂直，并對稱焊接在兩道橫梁的對應內側，橫檔板與橫梁平行，橫檔板兩端焊接在兩塊動力器件安裝板的內側，橫檔板一側與一個橫梁的內側焊接，兩塊發電機安裝板分別焊接在兩個橫梁、動力器件安裝板和橫檔板的連接處，在兩橫梁的四角對稱位置設有減震墊。
2.根據權利要求1所述的發電機組的公共底座結構，其特征在于其橫梁、動力器件安 裝板、發電機安裝板和橫檔板由碳素結構鋼折彎成π型。
3.根據權利要求1或2所述的發電機組的公共底座結構，其特征在于其發電機安裝 板其中一塊比另一塊大，均設有發電機安裝孔，其中大的一塊發電機安裝板還設有消聲器 安裝孔。
4.根據權利要求1或2所述的發電機組的公共底座結構，其特征在于其動力器件安 裝板遠離橫檔板的一端設有動力器件安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種發電機組的公共底座結構，其包括兩道橫梁、兩塊動力器件安裝板、兩塊發電機安裝板和橫檔板組成焊接而成，兩塊動力器件安裝板與兩道橫梁垂直，并對稱焊接在兩道橫梁的對應內測，橫檔板與橫梁平行，其兩端焊接在兩塊動力器件安裝板的內測，一側與一個橫梁的內測焊接，兩塊發電機安裝板分別焊接在兩個橫梁、動力器件安裝板和橫檔板的連接處，在兩橫梁的四角對稱位置設有減震墊，采用以上結構，由于焊接的各部件采用優質碳素結構鋼折彎成型，公共底座具有強度高、抗彎、抗變形能力強和安裝方便等優點，因此就能提高減震效果，使發電機組正常持久的運行，延長發電機組的使用壽命。
文檔編號H02K5/24GK201576975SQ20092013906
公開日2010年9月8日 申請日期2009年6月26日 優先權日2009年6月26日
發明者郭寶琛 申請人:福建華泰電力實業有限公司