專利名稱：碳刷架的組裝機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種組裝機構，尤其涉及的是一種碳刷架的組裝機構。
背景技術：
現有汽車用啟動電機用碳刷架由底板1、刷握2、彈簧3、碳刷4和襯芯5組裝而成。 一個碳刷架含有一個底板1，四個刷握2，四個彈簧3，四個碳刷4和一個襯芯5，底板1上固定襯芯5，襯芯5的四周均勻的分布四個刷握2，每個刷握2上設置一個碳刷4和一個彈簧 3。組裝完成品如圖1所示，目前國外組裝此類碳刷架一股采用機器人來完成，機器人結構復雜，設備成本投資較大，只適合單一品種的大批量生產，無法應對目前此類碳刷架多品種小批量的生產模式。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種碳刷架的組裝機構，解決多品種小批量的碳刷架的簡便組裝。技術方案本實用新型包括底座、支架、轉臺和擋塊；其中支架固定在底座上，擋塊固定在支架的頂端，轉臺的中心設置于擋塊上并繞擋塊旋轉。所述擋塊為圓柱體，擋塊上設有臺階凹槽。有益效果本實用新型相比現有技術具有以下優點，本實用新型結構簡單，能夠實現對多品種小批量的碳刷架的簡便組裝，整體造價低。

圖1是碳刷架的結構示意圖；圖2是本實用新型的結構示意圖；圖3是本實用新型的組裝流程圖。
具體實施方式
下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。如圖2所示，本實施例包括底座6、支架7、轉臺8和擋塊9 ；其中支架7 固定在底座6上，擋塊9固定在支架7的頂端，轉臺8的中心設置于擋塊9上并繞擋塊9旋轉。擋塊9為圓柱體，擋塊9上設有臺階凹槽，臺階凹槽的寬度和長度可以根據彈簧3 和碳刷4的尺寸而定。如圖3所示，利用本組裝機構對碳刷架進行組裝，包括以下幾個步驟a 碳刷架的底板固定在轉臺8上，同時裝入四只刷握2 ；b 轉動轉臺8使擋位塊的凹槽與其中一只刷握2的安裝孔對齊，在擋塊9的凹槽中分別放入一只彈簧3和碳刷4，并使碳刷4和彈簧3沿槽壓入刷握2中，到位后轉動轉臺 8一定角度使轉臺8擋住碳刷4使其不能在彈簧3作用下彈出。c 再次轉動轉臺8使擋塊9上的凹槽依次與另中一只刷握2孔對齊，重復上述運動，完成其余三個的安裝。d 最后壓入襯芯5，使底板向上運動，襯芯5代替擋塊9，取出組裝好的碳刷架，完成一個碳刷架組裝。
權利要求1.一種碳刷架的組裝機構，其特征在于，該組裝機構包括底座(6)、支架(7)、轉臺(8) 和擋塊(9)；其中支架(7)固定在底座(6)上，擋塊(9)固定在支架(7)的頂端，轉臺⑶ 的中心設置于擋塊(9)上并繞擋塊(9)旋轉。
2.根據權利要求1所述的碳刷架的組裝機構，其特征在于所述擋塊(9)為圓柱體，擋塊(9)上設有臺階凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種碳刷架的組裝機構，該組裝機構包括底座、支架、轉臺和擋塊；其中支架固定在底座上，擋塊固定在支架的頂端，轉臺的中心設置于擋塊上并繞擋塊旋轉。本實用新型結構簡單，能夠實現對多品種小批量的碳刷架的簡便組裝，整體造價低。
文檔編號H02K5/14GK202076874SQ20112017387
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月27日 優先權日2011年5月27日
發明者任志平, 殷立鵬, 馬濤 申請人:特耐斯(鎮江)電碳有限公司