專利名稱：一種水冷式蓄電池充電架用橫梁的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種水冷式蓄電池充電架用橫梁。
背景技術：
蓄電池充電架的工作過程如下將已灌好酸的電池盛放在周轉托盤中，通過輸送線和移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到充電架的指定層架上，由人工放置到指定位置進行連線充電。充電完成后的電池周轉托盤又由人工取線，將電池周轉托盤移動到移動式升降小車上，通過移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到輸送線上，輸送線上的電池周轉托盤又通過移動式升降小車過渡轉換將電池周轉托盤轉換到靜止分類架的指定層架上，由人工將電池周轉托盤推送到指定位置進行靜止、分類。傳統意義上的蓄電池充電架材質大至可以分為兩類，即金屬類(不銹鋼或鐵)、水泥混凝土類。鋼鐵易生銹，金屬材料的導電特性致使電路短路對產品生產帶來損失，對人身安全造成威脅。水泥混凝土占地面積大不易拆裝，故影響產能。不銹鋼架子加工工藝較為復雜，且成本較高。以上兩種充電架不具備安全高效生產的特點。現有的蓄電池充電架中還包含有復合材料的充電架，如采用FRP材質代替現有的金屬材質，該材質用于制作蓄電池充電架具有防酸、防腐蝕、絕緣、阻燃、絕熱等優點，提高了蓄電池充電架工作過程中的安全系數。但是充電架用的橫梁，一般長度較長，運輸時容易折彎變形，組裝時也很不方便。

發明內容
本發明的目的在于提供一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，能夠有效解決現有充電架橫梁過長，運輸組裝都不方便的問題。為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，包括橫梁本體，所述橫梁本體內沿長度方向開有通孔使橫梁本體的縱截面為回字形，還包括連接桿，所述連接桿的一端設置在通孔內，所述連接桿的另一端伸出通孔。優選的，所述通孔內沿長度方向頂面和底面分別設有一根加強條，所述頂面和底面的加強條位于同一豎直平面內，上下兩根加強條將通孔分為左孔和右孔，所述連接桿設置在左孔或者右孔內；加強橫梁本體的強度。優選的，所述連接桿的縱截面為回字形；降低連接桿的重量。與現有技術相比，本發明的優點是采用連接桿，就能方便的將兩根橫梁本體連接，從而可以降低橫梁的長度，方便運輸和組裝。


圖1為本發明一種水冷式蓄電池充電架用橫梁的結構示意圖。
具體實施例方式參閱圖1為本發明一種水冷式蓄電池充電架用橫梁的實施例，一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，包括橫梁本體1，所述橫梁本體I內沿長度方向開有通孔3使橫梁本體I的縱截面為回字形，還包括連接桿2，所述連接桿2的一端設置在通孔3內，所述連接桿2的另一端伸出通孔3，所述通孔3內沿長度方向頂面和底面分別設有一根加強條4，所述頂面和底面的加強條4位于同一豎直平面內，上下兩根加強條4將通孔3分為左孔和右孔，所述連接桿2設置在左孔或者右孔內，所述連接桿2的縱截面為回字形。只要將連接桿2的一端插入一根橫梁本體I的左孔或者右孔，另一端插入另一根橫梁本體I相對應的左孔或者右孔中，就能將兩根橫梁本體I連接成一根長橫梁，同時在橫梁通孔3內加設加強條4，以加強橫梁本體I整體強度，從而方便橫梁的運輸和組裝。以上所述僅為本發明的具體實施例，但本發明的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發明的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發明的專利范圍之中。
權利要求
1.一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，包括橫梁本體(1)，其特征在于所述橫梁本體(I)內沿長度方向開有通孔(3 )使橫梁本體(I)的縱截面為回字形，還包括連接桿(2 )，所述連接桿(2)的一端設置在通孔(3)內，所述連接桿(2)的另一端伸出通孔(3)。
2.如權利要求1所述的一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，其特征在于所述通孔(3)內沿長度方向頂面和底面分別設有一根加強條(4)，所述頂面和底面的加強條(4)位于同一豎直平面內，上下兩根加強條(4)將通孔(3)分為左孔和右孔，所述連接桿(2)設置在左孔或者右孔內。
3.如權利要求1所述的一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，其特征在于所述連接桿(2)的縱截面為回字形。
全文摘要
本發明公開了一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，能夠有效解決現有充電架橫梁過長，運輸組裝都不方便的問題。一種水冷式蓄電池充電架用橫梁，包括橫梁本體，所述橫梁本體內沿長度方向開有通孔使橫梁本體的縱截面為回字形，還包括連接桿，所述連接桿的一端設置在通孔內，所述連接桿的另一端伸出通孔。本發明的優點是采用連接桿，就能方便的將兩根橫梁本體連接，從而可以降低橫梁的長度，方便運輸和組裝。
文檔編號H02J7/00GK103023097SQ20121044927
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月9日 優先權日2012年11月9日
發明者張治鋒 申請人:長興鑫瑞復合材料有限公司