專利名稱：一種機車電器屏柜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機車電器屏柜。
背景技術：
我國現有干線鐵路電力機車是針對海拔不超過2500m的地區而設計的，車上網側高壓電器設備布置在機車頂蓋上。隨著電力機車應用范圍的擴大，電力機車將逐漸取代內燃機車在高海拔地區應用，但在高海拔地區，鹽霧、強紫外線、沙塵暴、高粉塵等惡劣環境條件會對車外高壓設備造成嚴重的污染和腐蝕，因此，現有干線鐵路電力機車為了避免惡劣環境對網側高壓設備的破壞，提高網側電路及機車運行的可靠性，當前采用將網側高壓設備放在車內的電器屏柜中安裝的方法來滿足機車在高海拔等特殊環境的應用。網側高壓電器安裝在車內電器屏柜內后，為滿足屏柜內高壓電器的絕緣性能 要求，常用的一種方法是單一地增大電器屏柜的柜體尺寸來加大電器的布置間距，根據《GB311. 1-1997高壓輸變電設備的絕緣配合》“第3. 4對于海拔高于IOOOm但不超過4000m處的設備的外絕緣及干式變壓器的絕緣，海拔每升高100m，絕緣強度約降低1%。因此，隨著海拔的升高，絕緣性能降低，需增大高壓電器間的最小電氣間隙，因此，這種方法需較大的設備布置空間，勢必造成機車設備布置困難或其他設備尺寸的減小；還有一種方法是考慮機車運行區域和環境，盡量保留部分高壓設備(比如高壓隔離開關、避雷器)放置在車頂，減少車內屏柜的高壓設備數量，在有限的柜體空間內來滿足高壓電器的絕緣性能，但這會產生機車運行區域受限的問題。
發明內容本實用新型的目的在于，針對現有技術的不足，提供一種機車電器屏柜，能夠滿足電力機車在高海拔、高污染等特殊環境下，高壓電器設備安裝在機車屏柜內中時絕緣性能要求。本實用新型的技術方案為，一種機車電器屏柜，包括金屬柜體和柜體內的高壓電器，所述各高壓電器間和高壓電器與柜體間分別設有絕緣隔板。絕緣隔板材料可采用由環氧樹脂和玻璃布壓制成的3240層壓玻璃布板，其強度足以滿足機車振動沖擊；其浸水后的絕緣電阻仍大于500MQ，絕緣性能良好。所述絕緣隔板上安裝加強筋，加強筋包括橫向加強筋和縱向加強筋，加強筋通過絕緣銷釘以過盈配合的方式安裝到絕緣隔板上。避免了在使用強度不高的絕緣隔板或絕緣隔板水平安裝時，因機車振動導致絕緣隔板斷裂的問題。加強筋和聯接銷釘結構均采用與絕緣隔板相同的絕緣材料做成，通過過盈配合的聯接方式用銷釘把加強筋固定在絕緣隔板上，從而增強了絕緣隔板的強度。本實用新型作為一種機車電器屏柜，通過在高壓電器間和高壓電器與柜體間布置絕緣隔板的方式，增強了高壓電器的絕緣性能；采用絕緣隔板加強筋聯接方式，增強絕緣隔板的強度性能；解決了在高海拔、高污染環境下，機車屏柜內高壓電器間的電氣間隙要求高的問題，避免了通過單一增加柜體尺寸或減少屏柜內高壓電器來滿足絕緣性能要求方式的缺點；針對不同的電壓等級，可選取不同的絕緣材料來作為絕緣隔板。

圖I為電器屏柜中柜體的結構示意圖；圖2為圖I中絕緣隔板的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I、圖2所不,一種機車電器屏柜,包括金屬柜體I和柜體I內的高壓電器2,其特征是，所述各高壓電器2間和高壓電器2與柜體I間分別設有絕緣隔板3，絕緣隔板材料采用由環氧樹脂和玻璃布壓制成的3240層壓玻璃布板。 所述絕緣隔板3上安裝加強筋。加強筋通過絕緣銷釘6以過盈配合的方式安裝到絕緣隔板3上。所述加強筋包括橫向加強筋4和縱向加強筋5。
權利要求1.一種機車電器屏柜，包括金屬柜體(I)和柜體(I)內的高壓電器(2)，其特征是，所述各高壓電器(2 )間和高壓電器(2 )與柜體(I)間分別設有絕緣隔板(3 )。
2.根據權利要求I所述機車電器屏柜，其特征是，所述絕緣隔板(3)上安裝加強筋(4，5)。
3.根據權利要求2所述機車電器屏柜，其特征是，所述加強筋(4，5)通過絕緣銷釘(6)以過盈配合的方式安裝到絕緣隔板(3)上。
4.根據權利要求2或3所述機車電器屏柜，其特征是，所述加強筋(4，5)包括橫向加強筋(4)和縱向加強筋(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種機車電器屏柜，包括金屬柜體和柜體內的高壓電器，所述各高壓電器間和高壓電器與柜體間分別設有絕緣隔板。通過在高壓電器間和高壓電器與柜體間布置絕緣隔板的方式，增強了高壓電器的絕緣性能；采用絕緣隔板加強筋聯接方式，增強絕緣隔板的強度性能；解決了在高海拔、高污染環境下，機車屏柜內高壓電器間的電氣間隙要求高的問題，避免了通過單一增加柜體尺寸或減少屏柜內高壓電器來滿足絕緣性能要求方式的缺點；針對不同的電壓等級，可選取不同的絕緣材料來作為絕緣隔板。
文檔編號H02B1/30GK202513464SQ20122012110
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月28日 優先權日2012年3月28日
發明者丁偉民, 劉宏, 康明明, 陳安俊, 馬連仲 申請人:南車株洲電力機車有限公司