專利名稱：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于礦用隔爆型設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器。
背景技術(shù)：
煤礦現(xiàn)代化管理要求對煤礦設(shè)備尤其是綜采設(shè)備的運(yùn)行情況需要進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，要求起動器產(chǎn)品具有高可靠性和易維護(hù)性，并對礦井設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。現(xiàn)有市場上的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器主要包括箱體和設(shè)置在箱體中的機(jī)芯，機(jī)芯包括推車和設(shè)置在推車車廂上的真空接觸器等電器設(shè)備，采用的是小車式結(jié)構(gòu)，通過采用這種結(jié)構(gòu)在日后的電器產(chǎn)品的檢修維護(hù)時更為便利。但推車需要與箱體內(nèi)部相對固定以防止推車在工作過程中在箱體中劇烈晃動引發(fā)安全事故或損壞電器設(shè)備； 將推車固定的傳統(tǒng)做法是采用多個螺栓進(jìn)行固定，這種做法能夠達(dá)到固定的目的，但由于需要螺栓的數(shù)量較多，安裝起來卻較為繁瑣，費(fèi)工費(fèi)時。因此，現(xiàn)有的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的結(jié)構(gòu)不甚合理，還存有亟需改進(jìn)之處。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)更為合理，推車與箱體間的固定操作更為便捷的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、后壁、底壁、頂壁和前壁組成的具有隔爆腔的箱體，以及機(jī)芯；所述機(jī)芯包括設(shè)置在隔爆腔內(nèi)左側(cè)的推車和設(shè)置在隔爆腔內(nèi)右側(cè)的換向開關(guān)組件，設(shè)置在推車上的真空接觸器；所述推車包括車廂和車輪；所述前壁上設(shè)有前門；所述推車正對前門設(shè)置；所述后壁內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位擋塊；所述推車車廂的前端的頂部抵在限位擋塊的下端；所述推車車廂的后端通過螺栓與底壁固定從而實(shí)現(xiàn)推車與箱體的相對固定。上述技術(shù)方案中，所述底壁的內(nèi)側(cè)壁向上凸設(shè)有帶有螺孔的固定凸塊，所述車廂與螺孔相應(yīng)位置設(shè)有通孔，所述螺栓穿過車廂上的通孔與固定凸塊上的螺孔螺接從而實(shí)現(xiàn)推車與箱體的相對固定。上述技術(shù)方案中，所述隔爆腔中還設(shè)有用于防止推車在移動過程中發(fā)生偏移的導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件與推車的數(shù)量相等。上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)向件是兩個設(shè)置在底壁上的滑槽，所述滑槽沿推車移動方向設(shè)置，所述推車的車輪位于對應(yīng)滑槽中并可在滑槽中移動。上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)向件是設(shè)置在底壁上的凸條，所述凸條沿推車移動方向設(shè)置。上述技術(shù)方案中，所述車廂包括位于下部的底座和位于底座上方的平直板狀的底板；所述底板的上表面抵在限位擋塊的下端；所述底座包括兩平行設(shè)置的支撐板和連接兩支撐板的連接板；所述連接板設(shè)置在支撐板的端部，所述連接板與兩支撐板組成的底座的基本形狀為n字形。上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)向件包括兩個平行設(shè)置的凸條，所述固定凸塊位于兩凸條之間；兩凸條位于在兩支撐板之間，且各凸條的外側(cè)端表面與對應(yīng)支撐板的內(nèi)側(cè)端表面相貼合；所述連接板上設(shè)有通孔；所述螺孔與通孔同軸心設(shè)置，且沿推車移動的方向設(shè)置；所述螺栓穿過連接板上的通孔與固定凸塊上的螺孔螺接。上述技術(shù)方案中，所述換向開關(guān)組件包括隔離換向開關(guān)和用于將隔離換向開關(guān)固定的固定板；所述固定板頂部外側(cè)端設(shè)有開口向下的掛鉤，所述固定板的頂端通過掛鉤鉤掛在右側(cè)壁上，固定板的底端通過螺栓與右側(cè)壁固定。上述技術(shù)方案中，所述掛鉤是通過將固定板頂部板體向外彎折形成。上述技術(shù)方案中，所述掛鉤是由固定在固定板外側(cè)頂端的L形掛板構(gòu)成；所述L形掛板采用焊接或螺栓固定的方式固定在固定板上。上述技術(shù)方案中，所述限位擋塊采用焊接或螺栓固定的方式固定在箱體的后壁上。本實(shí)用新型具有積極的效果(I)本實(shí)用新型中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器通過在預(yù)先在箱體的后壁內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置限位擋塊，推車車廂的前端的頂部抵在限位擋塊的下端；在推車車廂的后端通過螺栓與底壁固定，由于推車的前后端分別通過限位擋塊和螺栓與箱體固定連接，推車固定可靠，且在固定時采用一個螺栓就可達(dá)到目的；較之傳統(tǒng)的起動器，結(jié)構(gòu)更為合理，推車與箱體之間的固定操作更為便捷，且省工省時。(2)本實(shí)用新型中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的隔爆腔中還設(shè)有導(dǎo)向件，可有效避免推車移出或推進(jìn)隔爆腔時發(fā)生偏移。(3)本實(shí)用新型中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的換向開關(guān)組件包括隔離換向開關(guān)和用于將隔離換向開關(guān)固定的固定板，并在固定板的頂端通過設(shè)置掛鉤鉤掛在右側(cè)壁上，在固定板的底端通過螺栓固定在右側(cè)壁上；采用這種結(jié)構(gòu)在安裝較重或體積較大的電器設(shè)備時，可先通過頂端掛鉤將電器設(shè)備本體鉤掛在需要固定的位置，再通過螺栓在底端將其固定，采用一個螺栓即可達(dá)到目的，采用這種結(jié)構(gòu)安裝操作便利，且省工省力。

圖I為本實(shí)用新型中礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的一種正向視圖；[0021 ] 圖2為圖I沿A-A線剖切的一種剖視圖；圖3為圖I沿B-B線剖切的一種剖視圖；圖4為本實(shí)用新型中的箱體的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為將推車的底座放置在圖4所示箱體內(nèi)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型中箱體的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為將推車的底座放置在圖6所示的箱體內(nèi)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型中推車的一種主視圖；圖9為圖8中推車的仰視圖；[0029]圖10為本實(shí)用新型中換向開關(guān)組件的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本實(shí)用新型中換向開關(guān)組件的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；圖中所示附圖標(biāo)記為1_箱體；11_后壁；12_前門；121_觀察窗；122_控制按鈕；13-限位擋塊；14_底壁；15_固定凸塊；16_導(dǎo)向件；17_滑槽；18_凸條；2-推車；21_車廂；211-底座；2111_支撐板；2112_連接板；22_車輪；3_換向開關(guān)組件；31_隔離換向開關(guān)；32-固定板；321_掛鉤；33-L形掛板；4_真空接觸器；5_螺栓。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例I)圖I至圖5顯示了本實(shí)用新型的第一種具體實(shí)施方式
。其中，圖I為本實(shí)用新型中礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的一種正向視圖；圖2為圖I沿A-A線剖切的一 種剖視圖；圖3為圖I沿B-B線剖切的一種剖視圖；圖4為本實(shí)用新型中的箱體的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為將推車的底座放置在圖4所示箱體內(nèi)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。一種礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，如圖I至3所示，包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、后壁11、底壁14、頂壁和前壁組成的具有隔爆腔的箱體1，以及機(jī)芯；所述機(jī)芯包括設(shè)置在隔爆腔內(nèi)左側(cè)的推車2和設(shè)置在隔爆腔內(nèi)右側(cè)的換向開關(guān)組件3，設(shè)置在推車2上的真空接觸器4 ;所述推車2包括車廂21和車輪22 ;所述前壁上設(shè)有前門12，所述前門12上設(shè)有觀察窗121和控制按鈕122 ;所述推車2正對前門12設(shè)置；所述后壁11內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位擋塊13 ;所述推車2車廂21的前端的頂部抵在限位擋塊13的下端；所述推車2車廂21的后端通過螺栓5與底壁14固定從而實(shí)現(xiàn)推車2與箱體I的相對固定。所述底壁14的內(nèi)側(cè)壁向上凸設(shè)有帶有螺孔的固定凸塊15，所述車廂21與螺孔相應(yīng)位置設(shè)有通孔，所述螺栓5穿過車廂21上的通孔與固定凸塊15上的螺孔螺接從而實(shí)現(xiàn)推車2與箱體I的相對固定。本實(shí)施例中，所述限位擋塊13采用螺栓5固定的方式固定在箱體I的后壁11上，在具體實(shí)踐中也可采用焊接的固定方式將限位擋塊13焊接在箱體I的后壁11上。所述隔爆腔中還設(shè)有用于防止推車2在移動過程中發(fā)生偏移的導(dǎo)向件16，所述導(dǎo)向件16與推車2的數(shù)量相等。本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向件16是兩個設(shè)置在底壁14上的滑槽17，所述滑槽17沿推車移動方向設(shè)置，所述推車2的車輪22位于對應(yīng)滑槽17中并可在滑槽17中移動，如圖4和圖5所示。(實(shí)施例2)圖6至圖9顯示了本實(shí)用新型的第二種具體實(shí)施方式
。其中，圖6為本實(shí)用新型中箱體的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為將推車的底座放置在圖6所示的箱體內(nèi)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型中推車的一種主視圖；圖9為圖8的仰視圖。本實(shí)施例與實(shí)施例I基本相同，不同之處在于所述導(dǎo)向件16是設(shè)置在底壁14上的凸條18，所述凸條18沿推車移動方向設(shè)置，如圖6所示。如圖8和圖9所示，所述車廂21包括位于下部的底座211和位于底座211上方的平直板狀的底板；所述底板的上表面抵在限位擋塊13的下端；所述底座211包括兩平行設(shè)置的支撐板2111和連接兩支撐板2111的連接板2112;所述連接板2112設(shè)置在支撐板2111的端部，所述連接板2112與兩支撐板2111組成的底座211的基本形狀為η字形。所述導(dǎo)向件16包括兩個平行設(shè)置的凸條18，所述固定凸塊15位于兩凸條18之間；兩凸條18位于在兩支撐板2111之間，且各凸條18的外側(cè)端表面與對應(yīng)支撐板2111的內(nèi)側(cè)端表面相貼合；所述連接板2112上設(shè)有通孔；所述螺孔與通孔同軸心設(shè)置，且沿推車2移動的方向設(shè)置；所述螺栓5穿過連接板2112上的通孔與固定凸塊15上的螺孔螺接，如圖7所示。實(shí)施例I與實(shí)施例2具有的優(yōu)點(diǎn)(I)實(shí)施例中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器通過在預(yù)先在箱體的后壁內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置限位擋塊，推車車廂的前端的頂部抵在限位擋塊的下表面上；在推車車廂的后端通過螺栓與底壁固定，由于推車的前后端分別通過限位擋塊和螺栓與箱體固定連接，推車固定可靠，且在固定時采用一個螺栓就可達(dá)到目的；較之傳統(tǒng)的起動器，結(jié)構(gòu)更為合理，推車與箱體之間的固定操作更為便捷，且省工省時。(2)實(shí)施例中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的隔爆腔中還設(shè)有導(dǎo)向件，可有效避免推車移出或推進(jìn)隔爆腔時發(fā)生偏移。(實(shí)施例3)圖10為本實(shí)用新型中換向開關(guān)組件的第一種結(jié)構(gòu)示意圖，顯示了本實(shí)用新型的第三種具體實(shí)施方式
。本實(shí)施例中的換向開關(guān)組件3包括隔離換向開關(guān)31和用于將隔離換向開關(guān)31固定的固定板32 ;所述固定板32頂部外側(cè)端設(shè)有開口向下的掛鉤321,所述固定板32的頂端通過掛鉤321鉤掛在右側(cè)壁上，固定板32的底端通過螺栓5與右側(cè)壁固定。所述掛鉤321是由固定在固定板32外側(cè)頂端的L形掛板33構(gòu)成；本實(shí)施例中所述L形掛板33采用螺栓5固定的方式固定在固定板32上，在具體實(shí)踐中也采用焊接的固定方式將L形掛板33固定在固定板32上。(實(shí)施例4)圖11為本實(shí)用新型中換向開關(guān)組件的第二種結(jié)構(gòu)示意圖，顯示了本實(shí)用新型的第四種具體實(shí)施方式
。本實(shí)施例與實(shí)施例3基本相同，不同之處在于所述掛鉤321是通過將固定板32頂部板體向外彎折形成。 實(shí)施例3與實(shí)施例4具有的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)施例中的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器的換向開關(guān)組件包括隔離換向開關(guān)和用于將隔離換向開關(guān)固定的固定板，并在固定板的頂端通過設(shè)置掛鉤鉤掛在右側(cè)壁上，在固定板的底端通過螺栓固定在右側(cè)壁上；采用這種結(jié)構(gòu)在安裝較重或體積較大的電器設(shè)備時，可先通過頂端掛鉤將電器設(shè)備本體鉤掛在需要固定的位置，再通過螺栓在底端將其固定，采用一個螺栓即可達(dá)到目的，采用這種結(jié)構(gòu)安裝操作便利，且省工省力。顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、后壁(11)、底壁(14)、頂壁和前壁組成的具有隔爆腔的箱體(I)，以及機(jī)芯；所述機(jī)芯包括設(shè)置在隔爆腔內(nèi)左側(cè)的推車(2)和設(shè)置在隔爆腔內(nèi)右側(cè)的換向開關(guān)組件(3)，設(shè)置在推車(2)上的真空接觸器(4);所述推車(2)包括車廂(21)和車輪(22);所述前壁上設(shè)有前門(12);所述推車(2)正對前門(12)設(shè)置； 其特征在于所述后壁(11)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位擋塊(13);所述推車(2)車廂(21)的前端的頂部抵在限位擋塊(13)的下端；所述推車(2)車廂(21)的后端通過螺栓(5)與底壁(14)固定從而實(shí)現(xiàn)推車(2)與箱體(I)的相對固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述底壁(14)的內(nèi)側(cè)壁向上凸設(shè)有帶有螺孔的固定凸塊(15)，所述車廂(21)與螺孔相應(yīng)位置設(shè)有通孔，所述螺栓(5)穿過車廂(21)上的通孔與固定凸塊(15)上的螺孔螺接從而實(shí)現(xiàn)推車⑵與箱體⑴的相對固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述隔爆腔中還設(shè)有用于防止推車(2)在移動過程中發(fā)生偏移的導(dǎo)向件(16)，所述導(dǎo)向件(16)與推車(2)的數(shù)量相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述導(dǎo)向件(16)是兩個設(shè)置在底壁(14)上的滑槽(17)，所述滑槽(17)沿推車移動方向設(shè)置，所述推車⑵的車輪(22)位于對應(yīng)滑槽(17)中并可在滑槽(17)中移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述導(dǎo)向件(16)是設(shè)置在底壁(14)上的凸條(18)，所述凸條(18)沿推車移動方向設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述車廂(21)包括位于下部的底座(211)和位于底座(211)上方的平直板狀的底板；所述底板的上表面抵在限位擋塊(13)的下端；所述底座(211)包括兩平行設(shè)置的支撐板(2111)和連接兩支撐板(2111)的連接板(2112);所述連接板(2112)設(shè)置在支撐板(2111)的端部，所述連接板(2112)與兩支撐板(2111)組成的底座(211)的基本形狀為η字形； 所述導(dǎo)向件(16)包括兩個平行設(shè)置的凸條(18)，所述固定凸塊(15)位于兩凸條(18)之間；兩凸條(18)位于在兩支撐板(2111)之間，且各凸條(18)的外側(cè)端表面與對應(yīng)支撐板(2111)的內(nèi)側(cè)端表面相貼合；所述連接板(2112)上設(shè)有通孔；所述螺孔與通孔同軸心設(shè)置，且沿推車(2)移動的方向設(shè)置；所述螺栓(5)穿過連接板(2112)上的通孔與固定凸塊(15)上的螺孔螺接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述換向開關(guān)組件(3)包括隔離換向開關(guān)(31)和用于將隔離換向開關(guān)(31)固定的固定板(32);所述固定板(32)頂部外側(cè)端設(shè)有開口向下的掛鉤(321)，所述固定板(32)的頂端通過掛鉤(321)鉤掛在右側(cè)壁上，固定板(32)的底端通過螺栓(5)與右側(cè)壁固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述掛鉤(321)是通過將固定板(32)頂部板體向外彎折形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述掛鉤(321)是由固定在固定板(32)外側(cè)頂端的L形掛板(33)構(gòu)成；所述L形掛板(33)采用焊接或螺栓(5)固定的方式固定在固定板(32)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9中任意一項(xiàng)所述的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，其特征在于所述限位擋塊(13)采用焊接或螺栓(5)固定的方式固定在箱體(I)的后壁(11)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器，包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、后壁、底壁、頂壁和前壁組成的具有隔爆腔的箱體，以及機(jī)芯；所述機(jī)芯包括設(shè)置在隔爆腔內(nèi)左側(cè)的推車和設(shè)置在隔爆腔內(nèi)右側(cè)的換向開關(guān)組件，設(shè)置在推車上的真空接觸器；所述推車包括車廂和車輪；所述前壁上設(shè)有前門；所述推車正對前門設(shè)置；所述后壁內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有限位擋塊；所述推車車廂的前端的頂部抵在限位擋塊的下表面上；所述推車車廂的后端通過螺栓與底壁固定從而實(shí)現(xiàn)推車與箱體的相對固定。該種結(jié)構(gòu)的礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動器較之傳統(tǒng)同類型的起動器結(jié)構(gòu)更為合理，推車與箱體間的固定操作更為便捷。
文檔編號H02B1/52GK202503200SQ20122016014
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者張冰玨, 張維明, 施隆, 石曉賢, 袁林軍, 陳正雁, 雷躍輝, 馬圣滿, 齊東遷 申請人:電光防爆科技股份有限公司