1.一種汽輪發電機“回”形油密封結構，包括過渡環(1)、端蓋(8)和密封座(11)，所述過渡環(1)通過密封板(5)分別與端蓋(8)、密封座(11)形成密封結構，其特征在于：所述的過渡環(1)上開設相互貫通的第一支油道(2)、第二支油道(4)，所述第一支油道(2)、第二支油道(4)分別貫穿密封板(5)，所述端蓋(8)上開設安裝槽且在所述安裝槽中嵌接第二密封條(6)，所述密封座(11)上開設安裝槽且在所述安裝槽中嵌接第一密封條(7)，在第一支油道(2)、第二支油道(4)中填充密封油，所述第一支油道(2)、第二支油道(4)、密封板(5)以及第二密封條(6)和第一密封條(7)共同形成“回”形油密封結構。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述的過渡環(1)上開設第一注膠孔(16)，所述密封座(11)上開設與第一注膠孔(16)貫通的環形注膠槽，通過第一注膠孔(16)向密封座(11)上的環形注膠槽內填充密封膠而形成密封膠堵頭(17)，所述密封膠堵頭(17)與密封板(5)之間形成密封結構。
3.根據權利要求1所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述的過渡環(1)上開設第二注膠孔(18)，所述端蓋(8)上開設與第二注膠孔(18)貫通的環形注膠槽，通過第二注膠孔(18)向端蓋(8)上的環形注膠槽內填充密封膠而形成密封膠堵頭(17)，所述密封膠堵頭(17)與密封板(5)之間形成密封結構。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述過渡環(1)與密封座(11)之間設置相互貫通的主油道(10)，所述的第一支油道(2)、第二支油道(4)分別與主油道(10)相互貫通，在第一支油道(2)、第二支油道(4)、主油道(10)中填充密封油。
5.根據權利要求4所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述過渡環(1)上開設第一緩沖槽(14)，所述第一緩沖槽(14)分別與主油道(10)、第一支油道(2)相互貫通。
6.根據權利要求4所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述過渡環(1)上開設第二緩沖槽(3)，所述第二緩沖槽(3)分別與主油道(10)、第二支油道(4)相互貫通。
7.根據權利要求4所述的一種汽輪發電機“回”形油密封結構，其特征在于：所述的過渡環(1)、密封座(11)在裝配前，在過渡環(1)上加工出第二水平合縫面研配區域(15)，在密封座(11)上加工出第一水平合縫面研配區域(9)，且當過渡環(1)、密封座(11)裝配到位后，所述第一水平合縫面研配區域(9)、第二水平合縫面研配區域(15)的實際接觸面積之和占到所述第一水平合縫面研配區域(9)與第二水平合縫面研配區域(15)面積之和的90％以上。