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一機多掛電子顯示屏的制作方法

文檔序號:7730079閱讀:412來源:國知局
專利名稱:一機多掛電子顯示屏的制作方法
技術領域
本實用新型涉及出租車LED或IXD電子顯示屏,尤其是由一臺與后臺管理中心連 通的主機無線傳輸信號給子機的技術。
技術背景出租車頂燈使用電子顯示信息的技術市面上已有使用,通過出租車流動性大的特 點,傳輸廣告、提供信息已為成熟技術。由于出租車頂的信息傳輸是在流動中傳遞的,它的 受眾群是路上的行人或后面的車輛。坐在車里的乘客或司機根本看不見這些信息。車里的 人是相對穩定的人群,路途中看些信息也可解乘車寂寞,但此種產品目前市面上還未見。本 方案中的主機,本實用新型發明人于2008年10月13日已向國家專利局提出過申請,申請 號為200820091127. 9.并于2009年8月7日得到批準。
發明內容為了克服出租車頂燈接收的信息不能傳輸到車內的不足,本實用新型提供一種一 機多掛電子顯示屏,由后臺管理中心分別發出無線數字信息,主機接收后無線發送給子機。本實用新型實現其技術的方案是由主機、主機電路、分機、分機電路構成,主機由 外殼、顯示屏、支腳構成,主機電路由電源處理部分、數據處理部分、接收處理部分構成,主 機電路與主機的顯示屏電路板配合固定,電源處理部分是由電源輸入模塊、電源處理模塊、 電源輸出接口組成,電源輸入模塊一端與車載電源連接,輸入直流電壓12伏,另端與電源 處理模塊輸入口連接,電源處理模塊有兩個輸出接口,輸出接口 A與電源輸出接口輸入端 連接,電源輸出接口輸出端與主機、車內安防監控系統連接,輸出接口 B與數據處理部分、 接收處理部分連接,數據處理部分由顯卡、記憶芯片、顯示終端接口、無線發送模塊、安防監 控系統接口、外部數據輸入接口、遙控裝置接口組成,顯卡有電源輸入接口,與電源處理模 塊輸出接口 B連接,記憶芯片插口與顯卡連接,顯示終端輸出接口一端與顯卡連接,另端與 顯示終端頂燈主機連接,無線發送模塊一端與顯卡連接,另端與發送天線連接,安防監控系 統接口一端與顯卡連接,另端與車內安防系統連接,接收處理部分由無線收發模塊、衛星定 位模塊、手機卡組成,無線收發模塊有獨立天線,與顯卡互聯,與手機卡連接,與衛星定位模 塊互通,衛星定位模塊有獨立天線,分機由機殼、塑膠保護罩、電路板顯示屏、接收控制裝置 構成,機殼正面有顯示窗口,機殼內部底邊有接收控制裝置固定架,接收控制裝置與接收控 制裝置固定架配合螺絲固定,塑膠保護罩正面為平面,背面有凸臺,凸臺中心有絲孔,塑膠 保護罩四邊有固定耳,固定耳與顯示窗口里側四邊卡固,電路板顯示屏與塑膠保護罩背面 凸臺配合螺絲固定,電路板顯示屏與接收控制裝置有線連接,接收控制裝置由電源輸入模 塊、電源處理模塊、電源輸出接口、顯卡、顯示終端接口、無線接收模塊、接收天線組成,電源 輸入模塊一端與車載電源連接,輸入直流電壓12伏,另端與電源處理模塊輸入接口連接, 電源處理模塊有兩個輸出接口,電源處理模塊輸出接口 A與電源輸出接口輸入端連接,電 源輸出接口輸出端與電路板顯示屏連接,輸出接口 B與顯卡連接,顯卡與顯示終端接口連
3接,顯示終端接口與分機電路板顯示屏連接,無線接收模塊一端與顯卡連接,另端與接收天 線連接。 本實用新型的有益效果是將主機和分機以無線形式連通,車外、車內均可以看到 流動的信息廣告傳遞。

圖1.為本實用新型主視圖;圖2.為本實用新型分機剖視左視圖;圖3.為本實用新型主機電路方框圖;圖4.為本實用新型分機電路方框圖。
具體實施方式
本實用新型是由主機、主機電路、分機、分機電路構成,參照圖1,主機2由外殼4、 顯示屏3、支腳1構成,主機電路由電源處理部分、數據處理部分、接收處理部分構成,主機 電路與主機的顯示屏電路板配合固定,參照圖3,電源處理部分是由電源輸入模塊24、電源 處理模塊23、電源輸出接口組成,電源輸入模塊24 —端與車載電源連接,輸入直流電壓12 伏,另端與電源處理模塊23輸入口連接,電源處理模塊23有兩個輸出接口,輸出接口 A與 電源輸出接口 22輸入端連接,電源輸出接口 22輸出端與主機2、車內安防監控系統連接,輸 出接口 B與數據處理部分、接收處理部分連接,數據處理部分由顯卡18、記憶芯片21、顯示 終端接口 19、無線發送模塊20、安防監控系統接口 27、外部數據輸入接口 25、遙控裝置接口 26組成,顯卡18有電源輸入接口,與電源處理模塊23輸出接口 B連接,記憶芯片21插口與 顯卡18連接,顯示終端輸出接口 19 一端與顯卡18連接,另端與顯示終端主機2連接,無線 發送模塊20 —端與顯卡18連接,另端與發送天線連接,安防監控系統接口 27 —端與顯卡 連接18,另端與車內安防系統連接,接收處理部分由無線收發模塊16、衛星定位模塊28、 手機卡17組成,無線收發模塊16有獨立天線,與顯卡18互聯,與手機卡17連接,與衛星定 位模塊28互通,衛星定位模塊28有獨立天線,不需衛星定位功能時可不使用衛星定位模塊 28。參照圖2,分機5由機殼7、塑膠保護罩6、電路板顯示屏10、接收控制裝置14構成,機殼 7正面有顯示窗口 11,機殼7內部底邊有接收控制裝置固定架12,接收控制裝置14與接收 控制裝置固定架12配合螺絲13固定,塑膠保護罩6正面為平面,背面有凸臺,凸臺中心有 絲孔,塑膠保護罩6四邊有固定耳15,固定耳15與顯示窗口 11里側四邊卡固,電路板顯示 屏10與塑膠保護罩6背面凸臺配合螺絲8固定,電路板顯示屏10與接收控制裝置14有線 連接,參照圖4,接收控制裝置由電源輸入模塊34、電源處理模塊33、電源輸出接口 32、顯卡 30、顯示終端接口 31、無線接收模塊29、接收天線組成,電源輸入模塊34—端與車載電源連 接,輸入直流電壓12伏,另端與電源處理模塊33輸入接口連接,電源處理模塊有兩個輸出 接口,電源處理模塊33輸出接口 A與電源輸出接口 32輸入端連接,電源輸出接口 32輸出 端與電路板顯示屏10連接,輸出接口 B與顯卡30連接,顯卡30與顯示終端接口 31連接, 顯示終端接口 31與分機電路板顯示屏10連接,無線接收模塊29 —端與顯卡30連接,另端 與接收天線連接。
權利要求一機多掛電子顯示屏,是由主機、主機電路、分機、分機電路構成,其特征是主機由外殼、顯示屏、支腳構成,主機電路與主機的顯示屏電路板配合固定。
2.根據權利要求1所述的一機多掛電子顯示屏,主機電路由電源處理部分、數據處理 部分、接收處理部分構成,其特征是電源處理部分是由電源輸入模塊、電源處理模塊、電源 輸出接口組成,電源輸入模塊一端與車載電源連接,輸入直流電壓12伏,另端與電源處理 模塊輸入口連接,電源處理模塊有兩個輸出接口,輸出接口 A與電源輸出接口輸入端連接, 電源輸出接口輸出端與頂燈主機、安防監控系統連接,輸出接口 B與數據處理部分、接收處 理部分連接,數據處理部分由顯卡、記憶芯片、顯示終端接口、無線發送模塊、安防監控系統 接口、外部數據輸入接口、遙控裝置接口組成,顯卡有電源輸入接口,與電源處理模塊輸出 接口 B連接,記憶芯片插口與顯卡連接,顯示終端輸出接口一端與顯卡連接,另端與顯示終 端頂燈主機連接,無線發送模塊一端與顯卡連接,另端與發送天線連接,安防監控系統接口 一端與顯卡連接,另端與車內安防系統連接,接收處理部分由無線收發模塊、衛星定位模 塊、手機卡組成,無線收發模塊有獨立天線,與顯卡互聯,與手機卡連接,與衛星定位模塊互 通,衛星定位模塊有獨立天線。
3.根據權利要求1所述的一機多掛電子顯示屏,其特征是分機由機殼、塑膠保護罩、 電路板顯示屏、接收控制裝置構成,機殼正面有顯示窗口,機殼內部底邊有接收控制裝置固 定架,接收控制裝置與接收控制裝置固定架配合螺絲固定,塑膠保護罩正面為平面,背面有 凸臺,凸臺中心有絲孔,塑膠保護罩四邊有固定耳,固定耳與顯示窗口里側四邊卡固,電路 板顯示屏與塑膠保護罩背面凸臺配合螺絲固定,電路板顯示屏與接收控制裝置有線連接。
4.根據權利要求1所述的一機多掛電子顯示屏,其特征是接收控制裝置由電源輸入 模塊、電源處理模塊、電源輸出接口、顯卡、顯示終端接口、無線接收模塊、接收天線組成,電 源輸入模塊一端與車載電源連接,輸入直流電壓12伏,另端與電源處理模塊輸入接口連 接,電源處理模塊有兩個輸出接口,電源處理模塊輸出接口 A與電源輸出接口輸入端連接, 電源輸出接口輸出端與分機連接,輸出接口 B與顯卡連接,顯卡與顯示終端接口連接,顯示 終端接口與分機電路板顯示屏連接,無線接收模塊一端與顯卡連接,另端與接收天線連接。
專利摘要一機多掛電子顯示屏是由主機、主機電路、分機、分機電路構成,主機由外殼、顯示屏、支腳構成,主機電路由電源處理部分、數據處理部分、接收處理部分構成,電源處理部分是由電源輸入模塊、電源處理模塊、電源輸出接口組成,分機由機殼、塑膠保護罩、電路板顯示屏、接收控制裝置構成,接收控制裝置由電源輸入模塊、電源處理模塊、電源輸出接口、顯卡、顯示終端接口、無線接收模塊、接收天線組成。將主機和分機以無線形式連通,車外、車內均可以看到流動的信息廣告傳遞。
文檔編號H04L29/08GK201662974SQ20092024452
公開日2010年12月1日 申請日期2009年12月29日 優先權日2009年12月29日
發明者吳廷達 申請人:吳廷達
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