一種車輛遠程監控系統及方法與流程

文檔序號：11930754閱讀：565來源：國知局

本發明涉及車輛監控技術領域，特別涉及一種車輛遠程監控系統及方法。

背景技術：

現有的車載終端能夠通過同時遍布于車身的各種傳感器實時的監測車輛的狀態信息，并將此信息發送至相對應的控制單元內，并自動診斷車輛是否故障，然而隨著汽車的結構越來越復雜，車載終端進行故障診斷和維修的難度也越來越大，給用戶的駕駛帶來風險和不便，同時，增加了用戶使用維護車載終端的成本。

技術實現要素：

本發明針對現有的車載終端存在的上述問題，提供了一種車輛遠程監控系統及方法，能夠在遠程對車輛狀態進行監控，使得維修技師能夠遠程診斷和采集車輛工況數據，便于為司機提供維修服務，還能夠為司機提供專業的故障和保養提醒，幫助司機及時掌握車輛健康狀況。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種車輛遠程監控系統，包括車載終端和遠程監控平臺；

所述遠程監控平臺用于對車載終端發送的車輛性能參數進行分析處理得到故障信息，并將所述故障信息發送至車載終端；

所述車載終端包括數據采集器、CAN總線、處理器、無線通訊裝置和提示裝置；

所述數據采集器用于采集車輛性能參數并通過CAN總線系統發送至處理器；

所述處理器用于對所述車輛性能參數進行打包并通過無線通訊裝置將所述打包后的車輛性能參數發送至遠程監控平臺，同時接收遠程監控平臺發送的故障信息并生成與所述故障信息相對應的提示信息；

所述提示裝置用于接收提示信息并對司機進行提示。

本發明的有益效果是：能夠在遠程對車輛狀態進行監控，使得維修技師能夠遠程診斷和采集車輛工況數據，便于為司機提供維修服務，還能夠為司機提供專業的故障和保養提醒，幫助司機及時掌握車輛健康狀況。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述車載終端還包括定位裝置，所述定位裝置用于采集車輛位置信息并通過無線通訊裝置發送至遠程監控平臺。

采用上述進一步方案的有益效果是：便于遠程監控平臺掌握車輛位置，在車輛故障時及時、準確地為司機提供維修服務。

進一步，所述CAN總線包括通信CAN總線和診斷CAN總線；

所述處理器用于將通過通信CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后實時上傳至遠程監控平臺，還用于將通過診斷CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后，在接收到遠程監控平臺發送的請求時送至遠程監控平臺。

采用上述進一步方案的有益效果是：通信CAN總線采集的數據需要及時上傳，便于遠程監控平臺及時掌握相關數據，診斷CAN總線采集的數據用于車輛故障診斷，遠程監控平臺可根據車輛診斷和保養周期請求車載終端上傳，減少不必要的數據上傳。

進一步，所述通信CAN總線的波特率為250kbps，所述診斷CAN總線的波特率為500kbps。

進一步，所述提示裝置包括揚聲器、顯示屏或報警指示燈中的至少一種。

進一步，所述無線通訊裝置為GSM通訊模塊、CDMA通訊模塊或LTE通訊模塊中的至少一種。

為實現上述發明目的，本發明還提供一種車輛遠程監控方法，包括以下步驟：

S1、車載終端采集車輛性能參數；

S2、車載終端對所述車輛性能參數進行打包并上傳至遠程監控平臺；

S3、遠程監控平臺對所述車輛性能參數進行分析處理得到故障信息，并將所述故障信息發送至車載終端；

S4、車載終端根據所述故障信息并生成與所述故障信息相對應的提示信息；

S5、車載終端根據所述提示信息對司機進行提示。

本發明的有益效果是：能夠在遠程對車輛狀態進行監控，使得維修技師能夠遠程診斷和采集車輛工況數據，便于為司機提供維修服務，還能夠為司機提供專業的故障和保養提醒，幫助司機及時掌握車輛健康狀況。。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，還包括：S6、車載終端采集車輛位置信息并將所述車輛位置信息發送至遠程監控平臺。

進一步，還包括：車載終端將通過通信CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后實時上傳至遠程監控平臺，還將通過診斷CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后，在接收到遠程監控平臺發送的請求時送至遠程監控平臺。

進一步，步驟S5中所述車載終端對司機進行提示的方式包括語音提示方式、文字提示方式、圖像提示方式或燈光提示方式中的至少一種。

附圖說明

圖1為本發明實施例1提供的一種車輛遠程監控系統的示意性框圖；

圖2為本發明實施例2提供的一種車輛遠程監控系統的示意性框圖；

圖3為本發明實施例3提供的一種車輛遠程監控方法的示意性流程圖；

圖4為本發明實施例4提供的一種車輛遠程監控方法的示意性流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1所示，本發明實施例提供的一種車輛遠程監控系統，包括車載終端和遠程監控平臺；

所述遠程監控平臺用于對車載終端發送的車輛性能參數進行分析處理得到故障信息，并將所述故障信息發送至車載終端；

所述車載終端包括數據采集器、CAN總線、處理器、無線通訊裝置和提示裝置；

所述數據采集器用于采集車輛性能參數并通過CAN總線系統發送至處理器；

所述提示裝置用于接收提示信息并對司機進行提示。

具體地，遠程監控平臺與車載終端之間的通信方式可以是由通信運營商提供的具有數據傳輸功能的網絡，包括但不限于GSM網絡、CDMA網絡、LTE網絡。數據采集器是利用車輛內現有的遍布車身的傳感器來進行車輛性能參數的采集，通過車輛內現有的CAN總線將車輛性能參數發送至車載終端，車輛性能參數包括車速、檔位、油位、發動機溫度等等，車載終端采用單DIN結構，按照整車廠的要求定制CAN總線接口。

遠程監控平臺可對車輛性能參數進行自動分析，從而判斷車輛是否故障，然后將相應的提示信息發送至車載終端，這樣就能夠通過遠程監控平臺在遠程對車輛狀態進行監控，使得維修技師能夠遠程診斷和采集車輛工況數據，便于為司機提供維修服務，還能夠為司機提供專業的故障和保養提醒，幫助司機及時掌握車輛健康狀況。

可選地，作為本發明的一個實施例中，如圖2所示，所述車載終端還包括定位裝置，所述定位裝置用于采集車輛位置信息并通過無線通訊裝置發送至遠程監控平臺。

應理解，定位裝置可選用北斗系統、全球定位系統等現有的定位裝置，便于遠程監控平臺掌握車輛位置，從而在車輛故障時及時、準確地為司機提供維修服務。

可選地，所述CAN總線包括通信CAN總線和診斷CAN總線；

應理解，通信CAN總線采集車輛舒適系統，如車門、車窗、座椅等部位的狀態參數，診斷CAN總線采集車輛動力系統，如發動機、變速箱、安全氣囊等部位的狀態參數，通信CAN總線采集的數據需要及時上傳，便于遠程監控平臺及時掌握相關數據，診斷CAN總線采集的數據用于車輛故障診斷，遠程監控平臺可根據車輛診斷和保養周期請求車載終端上傳，減少不必要的數據上傳。

可選地，在該實施例中，所述通信CAN總線的波特率為250kbps，所述診斷CAN總線的波特率為500kbps。

可選地，所述提示裝置包括揚聲器、顯示屏或報警指示燈中的至少一種。

可選地，所述無線通訊裝置為GSM通訊模塊、CDMA通訊模塊或LTE通訊模塊中的至少一種。

本發明還提供一種車輛遠程監控方法，如圖3所示，該方法包括以下步驟：

S1、車載終端采集車輛性能參數；

S2、車載終端對所述車輛性能參數進行打包并上傳至遠程監控平臺；

S3、遠程監控平臺對所述車輛性能參數進行分析處理得到故障信息，并將所述故障信息發送至車載終端；

S4、車載終端根據所述故障信息并生成與所述故障信息相對應的提示信息；

S5、車載終端根據所述提示信息對司機進行提示。

可選地，作為本發明的一個實施例，如圖4所示，該方法還包括：S6、車載終端采集車輛位置信息并將所述車輛位置信息發送至遠程監控平臺。

可選地，作為本發明的一個實施例，該方法還包括：車載終端將通過通信CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后實時上傳至遠程監控平臺，還將通過診斷CAN總線接收的車輛性能參數進行處理后，在接收到遠程監控平臺發送的請求時送至遠程監控平臺。

可選地，步驟S5中所述車載終端對司機進行提示的方式包括語音提示方式、文字提示方式、圖像提示方式或燈光提示方式中的至少一種。