一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，包括攝像機(jī)和安裝座，所述攝像機(jī)通過所述安裝座固定安裝在車體頂部，所述攝像機(jī)安裝后與所述安裝座形成密封艙，所述攝像機(jī)的線纜內(nèi)藏于密封艙內(nèi)。本實(shí)用新型提供的機(jī)畫受電弓攝像機(jī)安裝裝置，結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠，同時(shí)施工簡單，易于安裝和檢修。
【專利說明】
一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攝像機(jī)安裝裝置，尤其是一種適用于機(jī)車受電弓的攝像機(jī)安
【背景技術(shù)】
[0002]受電弓是電力機(jī)車從接觸網(wǎng)上受取電流的裝置，其滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線直接接觸，從接觸網(wǎng)導(dǎo)線上受取電流，供機(jī)車使用。
[0003]現(xiàn)在，受電弓通常采用攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，在每臺(tái)需要監(jiān)控的機(jī)車頂部安裝攝像機(jī)，在機(jī)車高速運(yùn)行中持續(xù)承受較大的沖擊、振動(dòng)和氣動(dòng)載荷，同時(shí)綜合車頂?shù)膼毫迎h(huán)境等因素，攝像機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的牢固性、可靠性及線纜等非金屬件的耐老化性均面對(duì)著非常苛刻的要求和挑戰(zhàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠，同時(shí)施工簡單，易于安裝和檢修的機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，包括攝像機(jī)和安裝座，所述攝像機(jī)通過所述安裝座固定安裝在車體頂部，所述攝像機(jī)安裝后與所述安裝座形成密封艙，所述攝像機(jī)的線纜內(nèi)藏于密封艙內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的，所述安裝座底部與車體頂部采用密封式焊接，安裝的位置便于攝像機(jī)可以以最佳視角工作。
[0008]進(jìn)一步的，所述安裝座上部周四圈設(shè)有法蘭，所述法蘭上設(shè)有通孔，標(biāo)準(zhǔn)緊固件穿過所述通孔將所述攝像機(jī)固定在所述安裝座上。
[0009]進(jìn)一步的，所述攝像機(jī)的底座上與所述安裝座固定處設(shè)有密封膠條。
[0010]進(jìn)一步的，安裝時(shí)，所述安裝座的安裝面上涂有密封圈，與所述密封膠條配合形成第一道密封。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述安裝座內(nèi)部處車體頂部的車體型材開口并焊接下線管，所述攝像機(jī)的線纜穿過所述下線管進(jìn)入機(jī)車內(nèi)部。
[0012]進(jìn)一步的，所述下線管穿線后用不干膩?zhàn)雍?或密封膠密封。
[0013]進(jìn)一步的，所述下線管的外部套熱縮管，形成第二道密封。
[0014]進(jìn)一步的，所述安裝座內(nèi)部的車體頂部的車體上還焊接有接地螺套，所述接地螺套的位置便于所述攝像機(jī)的接地線的連接。
[0015]進(jìn)一步的，所述接地螺套為銅鋁接地螺套。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型提供的機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，采用標(biāo)準(zhǔn)緊固件固件將受電弓攝像機(jī)與安裝座固定連接，結(jié)構(gòu)牢固可靠，同時(shí)施工簡便，易于安裝和檢修操作；能可靠承受機(jī)車在高速運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊和氣動(dòng)載荷;安裝后的攝像機(jī)與安裝座形成密封艙結(jié)構(gòu)，設(shè)備線纜內(nèi)藏于安裝座內(nèi)，隔絕外界惡劣環(huán)境，極大地延長了線纜的耐老化及使用壽命，提高了機(jī)車的安全性和可靠性。
【附圖說明】
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[0017]圖1:本實(shí)用新型一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置剖面示意圖一；
[0018]圖2:本實(shí)用新型一種機(jī)畫受電弓攝像機(jī)安裝裝置剖面示意圖二；
[0019]圖3:圖2中I部放大圖；
[0020]圖4:圖2中Π部放大圖；
[0021 ]其中:車體頂部I，攝像機(jī)2，安裝座3，接地螺套4，熱縮管5，法蘭6，線纜7，不干膩?zhàn)?，密封膠9，接地線1，密封膠條11。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，包括攝像機(jī)2和安裝座3，攝像機(jī)2通過安裝座3固定安裝在車體頂部I，所述攝像機(jī)2安裝后與所述安裝座3形成密封艙，所述攝像機(jī)2的線纜7內(nèi)藏于密封艙內(nèi)。
[0024]如圖1至圖4所示，本實(shí)施例以動(dòng)車組為例，機(jī)車，尤其是動(dòng)車組的車體頂部I焊接有安裝座3，安裝座3的底部與車體頂部I采用密封式焊接，安裝座3的位置便于攝像機(jī)2可以以最佳視角工作。安裝座3上部周圈設(shè)有法蘭6，法蘭6上設(shè)有通孔，通過標(biāo)準(zhǔn)螺釘、彈墊、平墊和螺母等緊固件將攝像機(jī)2固定在安裝座3上，安裝后，攝像機(jī)2與安裝座3之間形成一個(gè)密封艙，攝像機(jī)2的線纜7內(nèi)藏于密封艙內(nèi)，一端與攝像機(jī)2連接，一端與動(dòng)車組內(nèi)部電源連接。攝像機(jī)2的線纜7內(nèi)藏于密封艙內(nèi)，隔絕外界惡劣環(huán)境，極大地延長了線纜7的耐老化及使用壽命，提高了安全性和可靠性。圖1中，箭頭所指方向?yàn)槊嫦蚴茈姽较颉?br>[0025]為確保密封艙的密封效果，在攝像機(jī)2的底座周圈設(shè)有密封膠條，攝像機(jī)2固定安裝后，密封膠條與安裝座3的安裝面緊抵，實(shí)現(xiàn)密封，為確保密封效果，如圖4所示，可在安裝座3的安裝面上涂密封膠9，進(jìn)一步加強(qiáng)密封效果，確保安裝座3內(nèi)部的防水密封性，實(shí)現(xiàn)密封艙的第一道密封。
[0026]在安裝座內(nèi)部，即密封艙內(nèi)部處，車體頂部I的車體型材開口并焊接下線管，攝像機(jī)2的線纜7穿過下線管進(jìn)入動(dòng)車組內(nèi)部，與車體內(nèi)部電源相連，下線管的位置便于線纜7的連接，下線管穿線后，如圖3所示，用不干膩?zhàn)?和/或密封膠9密封接口及接線管外部，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)下線管的密封效果，可在下線管外套熱縮管5，將不干膩?zhàn)?、密封膠9及下線管密封起來，實(shí)現(xiàn)第二道密封。
[0027]為確保攝像機(jī)2的安全使用，攝像機(jī)2上還連接有接地線10，接地線10通過車體上焊接的接地螺套4連接與車體頂部I連接，在本實(shí)施例中，采用銅鋁接地螺套，接地螺套4的位置便于接地線10的連接。
[0028]綜上所述本實(shí)用新型提供的機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，采用標(biāo)準(zhǔn)緊固件固件將受電弓攝像機(jī)與安裝座固定連接，結(jié)構(gòu)牢固可靠，同時(shí)施工簡便，易于安裝和檢修操作；能可靠承受機(jī)車在高速運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊和氣動(dòng)載荷;安裝后的攝像機(jī)與安裝座形成密封艙結(jié)構(gòu)，設(shè)備線纜內(nèi)藏于安裝座內(nèi)，隔絕外界惡劣環(huán)境，極大地延長了線纜的耐老化及使用壽命，提高了機(jī)車的安全性和可靠性。
[0029]如上所述，結(jié)合所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，包括攝像機(jī)及安裝座，其特征在于:所述攝像機(jī)通過所安裝座固定安裝在車體頂部，所述攝像機(jī)安裝后與所述安裝座形成密封艙，所述攝像機(jī)的線纜內(nèi)藏于密封艙內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述安裝座底部與車體頂部采用密封式焊接，安裝的位置便于攝像機(jī)可以以最佳視角工作。3.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述安裝座上部周四圈設(shè)有法蘭，所述法蘭上設(shè)有通孔，標(biāo)準(zhǔn)緊固件穿過所述通孔將所述攝像機(jī)固定在所述安裝座上。4.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述攝像機(jī)的底座上與所述安裝座固定處設(shè)有密封膠條。5.如權(quán)利要求4所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:安裝時(shí)，所述安裝座的安裝面上涂有密封圈，與所述密封膠條配合形成第一道密封。6.如權(quán)利要求1或4任一項(xiàng)所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述安裝座內(nèi)部處車體頂部的車體型材開口并焊接下線管，所述攝像機(jī)的線纜穿過所述下線管進(jìn)入機(jī)車內(nèi)部。7.如權(quán)利要求6所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述下線管穿線后用不干膩?zhàn)雍?或密封膠密封。8.如權(quán)利要求7所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述下線管的外部套熱縮管，形成第二道密封。9.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述安裝座內(nèi)部的車體頂部的車體上還焊接有接地螺套，所述接地螺套的位置便于所述攝像機(jī)的接地線的連接。10.如權(quán)利要求9所述的一種機(jī)車受電弓攝像機(jī)安裝裝置，其特征在于:所述接地螺套為銅鋁接地螺套。
【文檔編號(hào)】B61C17/00GK205657764SQ201620382159
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日 公開號(hào)201620382159.9, CN 201620382159, CN 205657764 U, CN 205657764U, CN-U-205657764, CN201620382159, CN201620382159.9, CN205657764 U, CN205657764U
【發(fā)明人】趙剛, 賈亞麗, 王姣, 李樹典, 徐磊, 李豐學(xué)
【申請(qǐng)人】中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司