超高層建筑內爬塔機的爬升方法
【專利摘要】本發明公開了一種超高層建筑內爬塔機的爬升方法，包括以下步驟：安裝第三道內爬支撐鋼梁及內爬框：在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，在有限的空間內垂直吊運支撐鋼梁，將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺；安裝液壓頂升裝置；塔機配平；塔機頂升；完成爬升。在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，無需在建筑物內預留內爬塔機洞口，可以在有限的空間內垂直吊運鋼梁；將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺，無需搭腳手架。整個工藝過程由原來的三天時間減少到一天，爬升效率提高了，同時，操作人員的安全也得到可靠的保證。
【專利說明】超高層建筑內爬塔機的爬升方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種超高層建筑內爬塔機的爬升方法。
【背景技術】
[0002]內爬塔機在建造高度超過IOOm的超高層建筑時，通常只安裝了兩層支撐鋼梁及內爬框，在內爬塔機爬升時，需要安裝第三道內爬支撐鋼梁及內爬框，即需要將上次內爬時未移動的最下面一道支撐鋼梁移動到最上面，以固定內爬框；之后安裝液壓頂升裝置；塔機配平；塔機頂升；完成爬升。鋼梁的移動有以下幾種方式:(1)、通過建筑物預留的內爬塔機洞口，利用塔機進行移動，此種方式因塔機存在最小吊幅，要求預留洞口比較大，而往往建筑物的結構限制，預留洞口達不到要求，從而造成違反操作規程斜拉斜吊，甚至無法移動；(2)、在建筑物樓層上先把鋼梁水平移動到建筑物外緣，再利用塔機起吊到建筑物頂，通過內爬塔機的預留洞口安裝到第三道鋼梁的預定位置，此種方法操作程序較多、時間較長、需清理鋼梁通過的樓層通道、同時要求預留洞口較大。
[0003]目前，因項目施工工藝的原因，無法預留足夠大的空間給內爬塔機，支撐鋼梁直接采用鋼牛腿固定在剪力墻上，樓層板的施工遠遠落后于剪力墻的施工。在塔機內爬操作時，無法搭設腳手架，操作人員無操作平面空間，支撐鋼梁的垂直移動無通道，同時，水平移動也無操作平臺，這樣，無法用塔機吊運支撐鋼梁。在內爬塔機爬升時，還需要搭腳手架，以便于人員的操作，由于支撐鋼梁是采用鋼牛腿固定在剪力墻上，整個連接均采用焊接的連接形式，所以拆除和安裝時的人員工作量很大，因項目施工工藝的原因，無法預留足夠大的空間給內爬塔機，所以現場無法搭設腳手架。

【發明內容】

[0004]本發明的目的是為了克服以上的不足，提供一種操作方便、效率高、安全可靠的超高層建筑內爬塔機的爬升方法。
[0005]本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種超高層建筑內爬塔機的爬升方法，包括以下步驟:
A、安裝第三道內爬支撐鋼梁及內爬框:在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，在有限的空間內垂直吊運支撐鋼梁，將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺；
B、安裝液壓頂升裝置:在第二道支撐鋼梁上的內爬框上安裝內爬液壓頂升裝置；
C、塔機配平，分為動臂式塔機和錘頭式塔機配平，具體為:
動臂式塔機的配平方式:調整重心位置，使爬升架以上部的重心落在頂升油缸的位置上，找平衡的方法，可以通過調節起重臂的上仰角度來實現，該角度可在50?55度范圍內調節。具體調整可根據實際情況進行調節起重臂的重心位置。然后松開下支座與塔身的連接螺栓，稍微頂起爬升架，觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標準節不接觸，同時觀察塔身節弦桿定位銷不偏離下支座銷孔，即為理想位置； 錘頭式塔機的配平方式:用載重小車吊一節標準節運行到塔機使用說明書中的配平參考位置，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接銷軸。將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上16個導向輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，如不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升橫梁的位置上。
[0006]D、塔機頂升:I)、將頂升橫梁頂在最靠近的塔身踏步下叉口，操縱液壓系統，將塔身頂起1.4-1.Sm，然后將內爬框架上四內爬撐桿支撐在塔身踏步上，以防塔機墮落，再收回油缸，將頂升橫梁撐在下一對踏步上，操縱油缸向上頂升1.4-1.Sm，然后再用撐桿撐住另一對踏步，這樣周而復始；
2)、當內爬基礎節的四個伸臂超出內爬框架上平面時，拉出四個伸臂然后收回活塞桿，讓塔吊基礎節的四個伸臂座落在內爬框架上；
3)、將內爬頂升機構拆卸安裝到上一層內爬框上，并安裝調整內爬框架上的頂桿于中框架處，使頂桿與塔身弦桿接觸，調整塔身中心對水平面垂直度要求在0.0015之內，在最上一個內爬框架平面靠塔身內安裝撐桿并頂緊，然后調整上下工作框架各8個頂塊，將塔身頂緊。
[0007]4)如需繼續爬高，重復上述過程。
[0008]E、完成爬升。
[0009]本發明與現有技術相比具有以下優點:在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，無需在建筑物內預留較大的內爬塔機洞口，可以在有限的空間內垂直吊運鋼梁；將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺，無需搭腳手架。整個工藝過程由原來的三天時間減少到一天，爬升效率提高了，同時，操作人員的安全也得到可靠的保證。
[0010]【具體實施方式】:
為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0011]本發明超高層建筑內爬塔機的爬升方法的一種【具體實施方式】，包括以下步驟:A、安裝第三道內爬支撐鋼梁及內爬框:在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，在有限的空間內垂直吊運支撐鋼梁，將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺；
B、安裝液壓頂升裝置:在第二道支撐鋼梁上的內爬框上安裝內爬液壓頂升裝置；
C、塔機配平，分為動臂式塔機和錘頭式塔機配平，具體為:
動臂式塔機的配平方式:調整重心位置，使爬升架以上部的重心落在頂升油缸的位置上，找平衡的方法，可以通過調節起重臂的上仰角度來實現，該角度可在50?55度范圍內調節。具體調整可根據實際情況進行調節起重臂的重心位置。然后松開下支座與塔身的連接螺栓，稍微頂起爬升架，觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標準節不接觸，同時觀察塔身節弦桿定位銷不偏離下支座銷孔，即為理想位置；
錘頭式塔機的配平方式:用載重小車吊一節標準節運行到塔機使用說明書中的配平參考位置，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接銷軸。將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上16個導向輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，如不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升橫梁的位置上。
[0012]D、塔機頂升:1)、將頂升橫梁頂在最靠近的塔身踏步下叉口，操縱液壓系統，將塔身頂起1.4-1.Sm，然后將內爬框架上四內爬撐桿支撐在塔身踏步上，以防塔機墮落，再收回油缸，將頂升橫梁撐在下一對踏步上，操縱油缸向上頂升1.4-1.Sm，然后再用撐桿撐住另一對踏步，這樣周而復始；
2)、當內爬基礎節的四個伸臂超出內爬框架上平面時，拉出四個伸臂然后收回活塞桿，讓塔吊基礎節的四個伸臂座落在內爬框架上；
3)、將內爬頂升機構拆卸安裝到上一層內爬框上，并安裝調整內爬框架上的頂桿于中框架處，使頂桿與塔身弦桿接觸，調整塔身中心對水平面垂直度要求在0.0015之內，在最上一個內爬框架平面靠塔身內安裝撐桿并頂緊，然后調整上下工作框架各8個頂塊，將塔身頂緊。
[0013]4)如需繼續爬高，重復上述過程。
[0014]E、完成爬升。
[0015]在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，無需在建筑物內預留較大的內爬塔機洞口，可以在有限的空間內垂直吊運鋼梁；將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺，無需搭腳手架。整個工藝過程由原來的三天時間減少到一天，爬升效率提高了，同時，操作人員的安全也得到可靠的保證。
【權利要求】
1.一種超高層建筑內爬塔機的爬升方法，其特征在于:包括以下步驟: A、安裝第三道內爬支撐鋼梁及內爬框:在塔機塔身上安裝一個臨時吊裝機構，在有限的空間內垂直吊運支撐鋼梁，將掛籃固定在內爬塔機上部結構上，使操作人員有了一個穩定的操作平臺； B、安裝液壓頂升裝置:在第二道支撐鋼梁上的內爬框上安裝內爬液壓頂升裝置； C、塔機配平，分為動臂式塔機和錘頭式塔機配平，具體為: 動臂式塔機的配平方式:調整重心位置，使爬升架以上部的重心落在頂升油缸的位置上，找平衡的方法，可以通過調節起重臂的上仰角度來實現，該角度可在50?55度范圍內調節，具體調整可根據實際情況進行調節起重臂的重心位置，然后松開下支座與塔身的連接螺栓，稍微頂起爬升架，觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標準節不接觸，同時觀察塔身節弦桿定位銷不偏離下支座銷孔，即為理想位置； 錘頭式塔機的配平方式:用載重小車吊一節標準節運行到塔機使用說明書中的配平參考位置，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接銷軸，將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置，檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上16個導向輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，如不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升橫梁的位置上； D、塔機頂升:I)、將頂升橫梁頂在最靠近的塔身踏步下叉口，操縱液壓系統，將塔身頂起1.4-1.Sm，然后將內爬框架上四內爬撐桿支撐在塔身踏步上，以防塔機墮落，再收回油缸，將頂升橫梁撐在下一對踏步上，操縱油缸向上頂升1.4-1.Sm，然后再用撐桿撐住另一對踏步，這樣周而復始； 2)、當內爬基礎節的四個伸臂超出內爬框架上平面時，拉出四個伸臂然后收回活塞桿，讓塔吊基礎節的四個伸臂座落在內爬框架上； 3)、將內爬頂升機構拆卸安裝到上一層內爬框上，并安裝調整內爬框架上的頂桿于中框架處，使頂桿與塔身弦桿接觸，調整塔身中心對水平面垂直度要求在0.0015之內，在最上一個內爬框架平面靠塔身內安裝撐桿并頂緊，然后調整上下工作框架各8個頂塊，將塔身頂緊； 4)如需繼續爬高，重復上述過程； E、完成爬升。
【文檔編號】B66C23/62GK103922231SQ201410147130
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月14日 優先權日:2014年4月14日
【發明者】黃金保, 顧龍, 丁華, 顧建華, 張衛東 申請人:南通龐源機械工程有限公司