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廠內全地坪多功能微型搬運車的制作方法

文檔序號:8118735閱讀:463來源:國知局
廠內全地坪多功能微型搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種廠內全地坪多功能微型搬運車,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪;履帶和車輪均安裝于車架的兩側上,履帶由車輪帶動;車架內設置有發動機,車架的頂端設置有操作臺、踏板和工作裝置,操作臺的一側設置有踏板,操作臺的另一側設置有工作裝置;工作裝置包括貨叉、叉架、門架;門架固定于車架上,叉架固定于門架上并可沿著門架上下直線運動,貨叉固定于叉架上;門架上固定有用于驅動叉架上下運動的舉升液壓缸。本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,具有非常便于在工廠內進行物件搬運、提高物件運輸效率、能夠適應檢修廠內90%以上路面、適應性強等優點。
【專利說明】廠內全地坪多功能微型搬運車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種廠內全地坪多功能微型搬運車。

【背景技術】
[0002]在大型工廠內,常常需要在倉庫、生產車間等之間運送各種物件。目前,廠內搬運車常常采用因吉尼AWP系列高空平臺無動力輪式底盤。這種因吉尼AWP系列高空平臺無動力輪式底盤不適應廠內坑洼及斜坡路面,在整車推行轉移時,車輪下陷,失去平衡,導致整機傾翻安全隱患,同時降低作業效率。而一般的叉車是汽車底盤,對道路條件要求高,不適合在草地、泥濘的路,適應性比較差。
實用新型內容
[0003]本實用新型是為避免上述已有技術中存在的不足之處,提供一種廠內全地坪多功能微型搬運車,以便于在工廠內進行物件搬運、提高物件運輸效率。
[0004]本實用新型為解決技術問題采用以下技術方案。
[0005]廠內全地坪多功能微型搬運車,其結構特點是,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;所述橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪;所述履帶和車輪均安裝于所述車架的兩側上,所述履帶由所述車輪帶動;所述車架內設置有發動機,所述車架的頂端設置有操作臺、踏板和工作裝置,所述操作臺的一側設置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板,所述操作臺的另一側設置有所述工作裝置;所述工作裝置包括貨叉、叉架、門架;所述門架固定于所述車架上,所述叉架固定于所述門架上并可沿著所述門架上下直線運動,所述貨叉固定于所述叉架上;所述車架上還設置有發動機;所述門架上固定有有用于驅動所述叉架上下運動的舉升液壓缸。
[0006]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的結構特點也在于:
[0007]所述操作臺頂端設置有多個操縱桿。
[0008]與已有技術相比,本實用新型有益效果體現在:
[0009]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪;履帶和車輪均安裝于車架的兩側上,履帶由車輪帶動;車架內設置有發動機,車架的頂端設置有操作臺、踏板和工作裝置,操作臺的一側設置有踏板,操作臺的另一側設置有工作裝置;工作裝置包括貨叉、叉架、門架;門架固定于車架上,叉架固定于門架上并可沿著門架上下直線運動,貨叉固定于叉架上;門架上固定有有用于驅動叉架上下運動的舉升液壓缸。
[0010]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,能夠適應檢修廠內90%以上路面,適應能力覆蓋鋪裝路面、中等硬度草坪、一般坑洼溝坎及斜坡為主;安全可靠、體積小、重量輕、節能環保、移動靈活、自行上下車。
[0011]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,具有非常便于在工廠內進行物件搬運、提高物件運輸效率、能夠適應檢修廠內90%以上路面、適應性強等優點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的主視圖。
[0013]圖2為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的俯視圖。
[0014]圖3為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的在平地上運動時的工作狀態圖。
[0015]圖4為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的上坡運動時的工作狀態圖。
[0016]圖5為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的下坡運動時的工作狀態圖。
[0017]附圖1?附圖5中標號車架,2履帶,3車輪,4操作臺,5踏板,6貨叉,7叉架,8門架,9操縱桿。
[0018]以下通過【具體實施方式】,并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

【具體實施方式】
[0019]參見圖1?圖5,本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;所述橡膠履帶式底盤包括車架1、履帶2和車輪3 ;所述履帶2和車輪3均安裝于所述車架I的兩側上,所述履帶2由所述車輪3帶動;所述車架I內設置有發動機,所述車架I的頂端設置有操作臺4、踏板5和工作裝置,所述操作臺4的一側設置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板5,所述操作臺4的另一側設置有所述工作裝置;所述工作裝置包括貨叉6、叉架7、門架8 ;所述門架8固定于所述車架I上,所述叉架7固定于所述門架8上并可沿著所述門架8上下直線運動,所述貨叉6固定于所述叉架7上;所述車架I上還設置有發動機;所述門架8上固定有有用于驅動所述叉架7上下運動的舉升液壓缸。
[0020]所述操作臺4頂端設置有多個操縱桿9。
[0021]如圖1-2所示,本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪;履帶和車輪均安裝于車架的兩側上,履帶由車輪帶動;車架內設置有發動機,車架的頂端設置有操作臺、踏板和工作裝置,操作臺的一側設置有踏板,操作臺的另一側設置有工作裝置;工作裝置包括貨叉、叉架、門架。
[0022]手柄操縱桿安放在操作臺的臺面上,共4個手柄分別控制左履帶行走、右履帶行走、起升油缸、變幅油缸。操作臺的箱體下方包含柴油機、液壓泵、多路閥,控制整機動作。
[0023]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車采用了履帶式底盤。分為4輪一帶、液壓驅動馬達以及鋼結構。可行走在15度的坡度上,適應能力覆蓋鋪裝路面、中等硬度草坪、一般坑洼溝坎。
[0024]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車的工作裝置包含貨叉、叉架、門架。貨叉和叉架通過鋼結構掛鉤以及彈簧銷釘連接在一起。叉架通過復合滑輪和起升油缸與門架連接,起升高度為300_。門架通過絞耳、變幅油缸與底盤連接,工作裝置可轉18°角以對應上坡、下坡路況。
[0025]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,通過操縱臺控制起升油缸控制貨叉的高度以及控制履帶行走,把貨叉插入貨物下方。通過起升油缸的提升把貨物提起到適當高度。通過變幅油缸把貨物略向后傾斜,保證貨物不從貨叉上傾斜滑出。操縱行走機構把貨物運送到指定地方進行卸貨。卸貨過程與搬運過程完全相反。
[0026]如圖3-5為本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車在平地、上坡和下坡時運動的狀態圖。
[0027]本實用新型的廠內全地坪多功能微型搬運車,橡膠履帶式底盤叉車,對地面路況要求低,轉彎半徑小,接地比壓小,適合在泥濘道路上、草地上行走工作。全車動作為液壓驅動,傳動功率大、平穩,有過載保護能力。工作裝置布置合理,抗傾翻能力強。
[0028]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下,本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進,均應落入到本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術內容,已經全部記載在權利要求書中。
[0029]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0030]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.廠內全地坪多功能微型搬運車,其特征是,包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺和工作裝置;所述橡膠履帶式底盤包括車架(I)、履帶(2)和車輪(3);所述履帶(2)和車輪(3)均安裝于所述車架⑴的兩側上,所述履帶⑵由所述車輪⑶帶動;所述車架⑴內設置有發動機,所述車架(I)的頂端設置有操作臺(4)、踏板(5)和工作裝置,所述操作臺(4)的一側設置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板(5),所述操作臺(4)的另一側設置有所述工作裝置;所述工作裝置包括貨叉出)、叉架(7)、門架(8);所述門架(8)固定于所述車架(I)上,所述叉架(7)固定于所述門架(8)上并可沿著所述門架(8)上下直線運動,所述貨叉(6)固定于所述叉架(7)上;所述車架(I)上還設置有發動機;所述門架(8)上固定有有用于驅動所述叉架(7)上下運動的舉升液壓缸。
2.根據權利要求1所述的廠內全地坪多功能微型搬運車,其特征是,所述操作臺(4)頂端設置有多個操縱桿(9)。
【文檔編號】B66F9/06GK204237514SQ201420740211
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】張海峰, 劉文海, 焦震, 王新建, 黃良斌, 吳勝, 宋光輝, 韓玉 申請人:國家電網公司, 國網安徽省電力公司檢修公司, 常州市新蘭陵電力輔助設備有限公司
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