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大型滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):331224閱讀:1280來源:國知局
專利名稱:大型滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大型滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,作為水泥廠主機(jī)設(shè)備的管磨機(jī)設(shè)計(jì)趨向大型化,磨機(jī)的兩端或一端不用通常 的主軸承支撐,而是采用滑履軸承支撐,因其諸多的優(yōu)越性,己被越來越多的用戶所接 受。滑履罩殼作為滑履軸承的重要部件,它由分片罩殼通過法蘭把合而成,下部固定在 滑履軸承底板上(見圖1),為了防止灰塵進(jìn)入滑履軸承內(nèi)以及潤滑油泄漏,在滑履罩殼l 的筒體滑環(huán)2兩側(cè)設(shè)置一道密封結(jié)構(gòu),常見的密封結(jié)構(gòu)有普通橡膠圈密封、帶彈簧的 橡膠唇型密封(類似于唇型密封圈)。
對(duì)于普通橡膠圈密封(見圖4),由于橡膠密封圈9其截面厚實(shí),彈性較差,密封唇非
常小,內(nèi)部油脂儲(chǔ)存量少。安裝后,在密封面上的穩(wěn)定性不夠,其唇面與密封面很難貼 合良好,出現(xiàn)皺褶導(dǎo)致漏油。
對(duì)于帶彈簧的橡膠唇型密封(見圖5),唇型密封圈10因其密封面的直徑很大,需要 很大的彈簧拉緊力才能產(chǎn)生所需的密封徑向力,這樣就要求采用剛性大的彈簧。彈簧剛 性大,現(xiàn)場將其拉伸時(shí)困難較大,不易安裝。其次彈簧的拉緊力不易控制,因?yàn)樗@得
的徑向力不能過大,否則唇口很快磨損發(fā)熱,影響唇形密封的壽命;徑向力過小其唇面
與密封面貼合也不好,導(dǎo)致漏油。
由于現(xiàn)有的滑履罩所采用的密封結(jié)構(gòu)存在上述缺陷,因而普遍漏油嚴(yán)重,車間環(huán)境 在遭到污染的同時(shí)又增加了維護(hù)工作量,也造成了資源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是現(xiàn)有管磨機(jī)滑履罩密封結(jié)構(gòu)所在的普遍漏油嚴(yán)重 的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
在滑履罩殼的外側(cè)設(shè)置一整圈截面呈人字形的密封圈,滑履罩殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置一整圈 擋油環(huán)。
前述密封圈(4)通過設(shè)在其外側(cè)的壓圈(7)以及沿壓圈(7)其圓周設(shè)置的多個(gè)壓緊、調(diào)節(jié)組件,固定在滑履罩殼(1)上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
1) 在滑履罩殼的人字形密封圈內(nèi)側(cè)設(shè)置了一道擋油環(huán),擋住了潤滑油向外流動(dòng)的趨 勢(shì),因此使人字形密封圈處的密封效果大大增加。
2) 人字形密封圈安裝高度通過壓緊、調(diào)節(jié)組件進(jìn)行周向定位,避免了制造安裝引起 的定位誤差,并且密封圈磨損后可調(diào)節(jié)其安裝高度,從而始終保持對(duì)密封面合適的密封 徑向力,明顯減少了潤滑油的泄漏,提高了密封圈的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的滑履軸承整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為圖1的A-A剖面圖。
圖3為圖2的B放大圖。
圖4為現(xiàn)有的普通橡膠圈密封結(jié)構(gòu)。
圖5為現(xiàn)有的帶彈簧的橡膠唇型密封結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例。
參見圖1至圖3,考慮到筒體滑環(huán)2外徑線速度較高,本實(shí)用新型在滑履罩殼1的外 側(cè)設(shè)置了一整圈截面呈人字形的密封圈4,同時(shí)滑履罩殼1的內(nèi)側(cè)設(shè)置一整圈擋油環(huán)3。 整圈擋油環(huán)3點(diǎn)焊在滑環(huán)凸臺(tái)13上,此件擋住了大部分潤滑油向密封圈4流動(dòng)的趨勢(shì)。 密封圈4由設(shè)在其外側(cè)的壓圈7以及沿壓圈7圓周均布的一個(gè)以上的壓緊、調(diào)節(jié)組件, 固定在滑履罩殼1上。前述壓圈7采用槽鋼制作,前述壓緊、調(diào)節(jié)組件由調(diào)整定位螺栓5、 并緊螺母6、壓板8、支架ll、套筒14構(gòu)成,支架ll呈環(huán)形,焊接在滑履罩殼l上,套 筒有多個(gè),均勻焊接在支架11上,調(diào)節(jié)定位螺栓5的一端穿過套筒和支架11并與密封 圈4相抵,并緊螺母6位于套筒頂端,用于調(diào)整調(diào)節(jié)定位螺栓5伸出支架11的長度;壓 板8呈L形,通過螺栓安裝在支架ll上,其一端頂住壓圈7。通過對(duì)調(diào)節(jié)定位螺栓5的 調(diào)整,可對(duì)密封圈理論安裝高度進(jìn)行周向定位,并用螺母6鎖緊,以保證滑履罩殼l與 筒體滑環(huán)2密封面的徑向間距相等。
為了便于操作調(diào)節(jié)定位螺栓5,在密封圈4與滑履罩殼1之間還設(shè)有環(huán)形襯板12, 這樣就使整個(gè)壓緊、調(diào)節(jié)組件與滑履罩殼1之間相隔一定距離。
權(quán)利要求1、一種滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于滑履罩殼(1)的外側(cè)設(shè)置了一整圈截面呈人字形的密封圈(4),滑履罩殼(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置一整圈擋油環(huán)(3)。
2、 如權(quán)利要求1所述的滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于擋油環(huán)(3)通過位于筒體滑環(huán)(2)上的凸臺(tái)(13)與筒體滑環(huán)(2)固定。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于密封圈(4) 的外側(cè)設(shè)有壓圈(7),壓圈(7)上沿其圓周設(shè)有多個(gè)壓緊、調(diào)節(jié)組件,密封圈(4)通 過壓圈(7)及壓緊、調(diào)節(jié)組件固定在滑履罩殼(1)上。
4、 如權(quán)利要求3所述的滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述壓緊、調(diào) 節(jié)組件由調(diào)整定位螺栓(5)、并緊螺母(6)、壓板(8)、支架(11)、套筒(14)構(gòu)成,支 架(11)呈環(huán)形,固定在滑履罩殼(1)上,套筒有多個(gè),均勻分布在支架(11)上,調(diào) 節(jié)定位螺栓(5)的一端穿過套筒和支架(11)與密封圈(4)相抵,并緊螺母(6)用于 擰緊固定住調(diào)節(jié)定位螺栓(5)伸出支架(11)的長度;壓板(8)安裝在支架(11)上, 其一端頂住壓圈(7)。
5、 如權(quán)利要求4所述的滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于壓圈(7)由 槽鋼制成。
6、 如權(quán)利要求3所述的滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于密封圈(4) 與滑履罩殼(1)之間設(shè)有環(huán)形襯板(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型滑履管磨機(jī)的滑履罩密封結(jié)構(gòu),其特征在于滑履罩殼(1)的外側(cè)設(shè)置了一整圈截面呈人字形的密封圈(4),滑履罩殼(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置一整圈擋油環(huán)(3)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡潔,密封圈安裝調(diào)整方便,潤滑油泄漏量明顯減少,密封圈使用壽命大大提高,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性較高。
文檔編號(hào)B02C17/00GK201140089SQ200720041880

公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月27日
發(fā)明者張六飛, 戴世民, 燕志榮, 王海榮, 許效楠 申請(qǐng)人:中國中材國際工程股份有限公司
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